La ruta 28 de London Buses es una ruta de autobús contratada por Transport for London en Londres, Inglaterra. La ruta corre entre Southside Wandsworth y la estación Kensal Rise y es operada por London United .
28 | |
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Descripción general | |
Operador | London United |
Noche | Bus nocturno N28 y N31 |
Ruta | |
Comienzo | Southside Wandsworth |
Vía | Fulham Kensington Olympia High Street Kensington Palacio de Kensington Notting Hill Gate Westbourne Harrow Road |
Final | Estación de Kensal Rise |
Historia
En 1988, se introdujeron las rutas Gold Arrow 28 y 31 , [1] operadas por CentreWest. [2] El 4 de marzo de 1989, la ruta 28 se convirtió en minibús con AEC Routemasters reemplazada por midibuses Mercedes-Benz de 28 asientos con carrocería Alexander, lo que provocó un grave hacinamiento y poca fiabilidad. [3]
En junio de 2013, la ruta 28 fue incluido en la venta de Primera Londres 's garaje Atlas camino a la torre de tránsito . [4] [5]
El 1 de mayo de 2021, la Ruta 28 pasó a London United desde Wandsworth y Stamford Brook Garages.
Ruta actual
La ruta 28 opera a través de estas ubicaciones principales: [6]
- Southside Wandsworth
- Estación de Wandsworth Town
- Puente Wandsworth
- Estación de Fulham Broadway
- Estación de West Kensington
- Estación de Kensington Olympia
- Hammersmith Road
- Calle principal de Kensington
- Estación de High Street Kensington
- Palacio de Kensington Norte
- Estación de Notting Hill Gate
- Mercado de portobello
- Estación de Westbourne Park
- Harrow Road Prince of Wales Hotel
- Estación de Kensal Rise
Referencias
- ^ Planificación y operaciones del transporte público . PTRC Education and Research Services Ltd. 1990. p. 109. Los servicios
intensivos 28 y 31 del interior de Londres Gold Arrow, introducidos en 1988, han dado resultados alentadores. Las subsidiarias operativas individuales de London Buses Ltd. están realizando más conversiones de minibús, como las de CentreWest en Ealing.
- ^ "Sin título" . Transporte . 15 : 85. 1994.
También ayuda a evitar la inestabilidad y la duplicación derrochadora que se encuentran en las áreas desreguladas. Sin embargo, también se pueden prever oportunidades locales para el desarrollo de servicios, además de las concebidas de forma centralizada. Los ejemplos incluyen los servicios midibus 'Gold Arrow' 28 y 31 de la empresa Centrewest
- ^ Blacker, Ken (2007). Routemaster: 1970-2005 . 2 (2ª ed.). Harrow Weald: Capital Transport. págs. 96, 97. ISBN 978-1-85414-303-7.
- ^ Primero abandona el negocio de autobuses de Londres Archivado el 7 de junio de 2014 en Wayback Machine Bus & Coach Professional 9 de abril de 2013
- ^ Fecha fijada para la adquisición australiana de las rutas de autobús de Londres Australasian Bus & Coach 14 de junio de 2013
- ^ Transporte del mapa de la ruta 28 para Londres
enlaces externos
- Medios relacionados con la ruta 28 de los autobuses de Londres en Wikimedia Commons
- Calendario