Möckernbrücke es una estación de la red de U-Bahn de Berlín en el distrito occidental de Kreuzberg , en las cercanías de Potsdamer Platz , que lleva el nombre de un puente cercano que cruza el Landwehrkanal . Es atendido por las líneas U1 , U3 y U7 .
Möckernbrücke | |||||||||||||||||||||
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Localización | Möckernbrücke Kreuzberg , Berlín Alemania | ||||||||||||||||||||
Coordenadas | 52 ° 29′57 ″ N 13 ° 22′58 ″ E / 52.49917 ° N 13.38278 ° ECoordenadas : 52 ° 29′57 ″ N 13 ° 22′58 ″ E / 52.49917 ° N 13.38278 ° E | ||||||||||||||||||||
Propiedad de | Berliner Verkehrsbetriebe | ||||||||||||||||||||
Operado por | Berliner Verkehrsbetriebe | ||||||||||||||||||||
Plataformas |
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Pistas | 4 | ||||||||||||||||||||
Operadores de trenes | Berliner Verkehrsbetriebe | ||||||||||||||||||||
Conexiones | : N1 | ||||||||||||||||||||
Construcción | |||||||||||||||||||||
Tipo de estructura |
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Instalaciones para bicicletas | sí | ||||||||||||||||||||
Acceso desactivado | No | ||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||
Zona de tarifa | : Berlín A / 5555 [1] | ||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||
Abrió | 18 de febrero de 1902 | ||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||
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Localización | |||||||||||||||||||||
Möckernbrücke Ubicación dentro de Berlín |
Descripción general
La estación, ubicada en un viaducto en la costa norte del Landwehrkanal, es parte de la primera ruta Stammstrecke del U-Bahn, inaugurada el 15 de febrero de 1902. Como la estación también servía a la cercana Anhalter Bahnhof , el edificio original pronto se volvió demasiado pequeño para hacer frente al creciente número de pasajeros. Por lo tanto, fue demolida y reemplazada por la actual estación, inaugurada el 25 de marzo de 1937. Severamente dañada por los ataques aéreos , se cerró el 30 de enero de 1944 y no volvió a abrir hasta el 16 de junio de 1947.
En el curso de la extensión del U7 desde Mehringdamm hacia el oeste, se construyó una estación subterránea gemela en la costa sur del Landwehrkanal. La plataforma U7 se inauguró el 28 de febrero de 1966 (arquitecto Rümmler) [2] Möckernbrücke se convirtió en el término occidental de la línea hasta la segunda continuación a Fehrbelliner Platz el 29 de enero de 1971. Las plataformas U1 / U3 y U7 están conectadas por un puente acristalado sobre el Landwehrkanal.
Referencias
- ^ "Alle Zielorte" . Verkehrsverbund Berlín-Brandeburgo . 1 de enero de 2021. p. 64 . Consultado el 5 de mayo de 2021 .
- ^ J. Meyer-Kronthaler, Berlins U-Bahnhöfe , Berlín: be.bra, 1996