MV Caledonian Isles ( gaélico escocés : Eileanan Chaledonia ) es uno de los barcos más grandes propiedad de Caledonian Maritime Assets Limited . La opera Caledonian MacBrayne (CalMac), que opera transbordadores a las islas Hébridas y Clyde de Escocia . Caledonian Isles sirve a la isla de Arran en la ruta de Ardrossan a Brodick . Como es una de las rutas más transitadas de CalMac, Caledonian Islestiene la mayor capacidad de pasajeros de la flota, y puede transportar hasta 1000 pasajeros y 110 automóviles, con un tiempo de travesía de 55 minutos. Los excursionistas de la isla de Arran la utilizan mucho durante el verano.
Llegada a Brodick , mayo de 2019. | |
Historia | |
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Reino Unido | |
Nombre: | MV Caledonian Isles |
Dueño: | Activos marítimos de Caledonian Limited |
Operador: | Caledonian MacBrayne |
Puerto de registro: | Glasgow , Reino Unido |
Ruta: | Ardrossan - Brodick |
Constructor: | Richards (constructores navales) Ltd , Lowestoft |
Número de astillero: | 589 |
Lanzado: | 25 de mayo de 1993 |
Bautizado: |
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Viaje inaugural: | 25 de agosto de 1993 |
Estado: | En servicio |
Notas: |
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Características generales | |
Tonelaje: | 5221 gt |
Largo: | 94 m (308 pies) |
Haz: | 15,8 m (51 pies 10 pulgadas) |
Sequía: | 3,2 m (10 pies 6 pulgadas) |
Propulsión: | Hélice de proa: diesel Caterpillar de aproximadamente 520 kW (700 hp) |
Velocidad: | 15 nudos (28 km / h) (servicio) |
Capacidad: | 1000 pasajeros, 110 autos |
Tripulación: | 26 |
Notas: | [1] |
Cuando MV Glen Sannox entra en servicio a finales de 2021, [2] [3] Caledonia Isles se espera para convertirse en el segundo recipiente de verano en la ferry Ardrossan-Brodick.
Diseño
Siguiendo el modelo de la popular MV Isle of Mull de cinco años antes, Caledonian Isles incorpora una plataforma para automóviles completamente cerrada con rampas herméticas en cada extremo. Cuando está cerrada, la rampa de proa sella la cubierta del automóvil y cuando está abierta, forma el puente entre el barco y el enlace . La plataforma para automóviles incorpora un conjunto de plataformas de entrepiso, una a cada lado de la carcasa central y cada una dividida en tres secciones. Estos se pueden mover hacia arriba y hacia abajo a sus posiciones desplegadas o almacenadas. Cuando se despliegan, estos permiten cargar vehículos adicionales. Si las cubiertas del entresuelo están completamente desplegadas, no hay altura suficiente para acomodar camiones y otros vehículos altos que no sean en la proa y en la popa. La carcasa central significa que solo puede transportar un carril de vehículos comerciales a cada lado de la plataforma para automóviles. [1] El alojamiento de los pasajeros es similar al que se encuentra a bordo del barco Mull. Más adelante de la plaza de entrada principal se encuentra la cafetería, con escaleras que conducen a la sala de observación y la plataforma exterior. Detrás de la entrada hay salones a ambos lados con bloques de baños, la tienda y un salón de bar más hacia la popa. La siguiente cubierta tiene la sala de observación de proa en la proa y el alojamiento de la tripulación. Una cubierta abierta se extiende alrededor de la embarcación en este nivel, incluida la parte delantera de la sala de observación y con vistas a la proa. La cubierta superior tiene el puente y los asientos exteriores desde el enorme embudo rojo hacia la popa. También en este nivel se encuentran los cuatro botes salvavidas cerrados: 2 botes más grandes y 2 más pequeños montados en pescantes. [1] Los 2 botes salvavidas más grandes fueron reemplazados en 2017 para dar paso al nuevo sistema de evacuación marina .
Servicio
Caledonian Isles solo ha operado entre Ardrossan y Brodick en Arran . [1] Normalmente realiza hasta 5 cruces al día en cada dirección, dejando Ardrossan a las 0700, 0945, 1230, 1515 y 1800, y dejando Brodick a las 0820, 1105, 1355, 1640 y 1920. La salida del sábado de 1920 se eliminó durante el horario de invierno 2016/2017 para facilitar una salida a las 0820 desde Brodick el domingo, donde un simulacro de seguridad de la tripulación ha sido algo normal desde octubre de 2016.
Durante el período del horario de verano hay una navegación adicional los viernes por la noche, que sale de Ardrossan a las 20.30 y regresa de Brodick a las 21.40 [4].
Debido a la demanda de capacidad, un segundo ferry ha complementado las Islas Caledonias durante la temporada de verano desde 2005. Este servicio de verano pico operaba originalmente entre junio y agosto, sin embargo, debido a la demanda, opera de mayo a septiembre desde 2013. El servicio adicional fue proporcionada por MV Saturn desde 2005 hasta 2011, y por MV Isle of Arran desde 2012. Durante el período de verano de 2012, la capacidad se limitó a 12 pasajeros para los conductores de vehículos pesados durante la semana, mientras que los sábados se proporcionó un servicio completo de pasajeros. De mayo a septiembre de 2013, MV Isle of Arran podría llevar su capacidad total durante toda la semana, duplicando el servicio a Arran de lunes a miércoles. Isle of Arran realizó servicios desde Ardrossan a Campbeltown los jueves, viernes y domingos, regresando los viernes, sábados (vía Brodick) y domingo, mientras seguía operando desde Ardrossan a Arran fuera de sus salidas a Campbeltown. [ cita requerida ]
Al entrar en servicio por primera vez, Caledonian Isles generalmente atracaba durante la noche en Ardrossan en el verano y en Brodick en el horario de invierno. [1] Ahora [ ¿cuándo? ] , por lo general atraca durante la noche en Ardrossan durante todo el año. [ cita requerida ] Durante períodos de clima adverso, no es raro que el barco atraque durante la noche en Brodick, ya sea con la cancelación del servicio de 1920 desde Brodick, o con un regreso a Brodick después de la navegación hacia el este de 1920. Se cancela la salida de las 0700 desde Ardrossan a la mañana siguiente. Durante las condiciones meteorológicas adversas, Caledonian Isles se ha desviado a Gourock . Esto sucedió el 4 de enero de 2012, luego de los daños causados por la tormenta en el tramo de enlace en Ardrossan. [5]
En febrero de 2012, Caledonian Isles estaba en dique seco para reparar los daños sufridos en una colisión con Winton Pier, Ardrossan. Fue relevada por Isle of Arran, que a menudo se desviaba a Wemyss Bay y Gourock . [ cita requerida ] En febrero de 2014, MV Isle of Arran una vez más alivió a Caledonian Isles después de que se derrumbó. En abril de 2015, MV Isle of Arran tuvo problemas con su eje de hélice, lo que retrasó la introducción de sus viajes de verano adicionales en Arran, dejando a Caledonian Isles para llevar todo el tráfico y realizar viajes adicionales por la noche.
En agosto de 2015, se anunció que se construirían dos nuevos transbordadores en Ferguson Marine Engineering en Port Glasgow en Clyde. Se espera que el muy retrasado MV Glen Sannox sirva a Arran desde finales de 2021, [2] [3] reemplazando a MV Isle of Arran y permitiendo que Caledonian Isles se convierta en el segundo ferry en los cruces Ardrossan-Brodick y Ardrossan-Campbeltown. [6] Se espera que el segundo nuevo buque reemplace a MV Hebrides en el Triángulo Uig. [7]
Antes de dirigirse a Birkenhead para su revisión en enero de 2018, llamó a Campbeltown para probar la litera. El último viaje desde el antiguo muelle de Brodick fue el 0820 hacia Ardrossan el martes 20 de marzo de 2018. Caledonian Isles comenzó a operar desde la nueva terminal de ferry de Brodick ese mismo día. [8] La nueva terminal tiene dos atracaderos para transbordadores: el atracadero del lado oeste y el atracadero del lado este. [9]
El 16 de marzo de 2019, Caledonian Isles se estrelló contra el muelle de Brodick después de que fallaran los propulsores de proa, lo que provocó daños importantes en su visor de proa . Durante sus reparaciones, MV Hebridean Isles tomó servicio en el cruce de Arran, mientras MV Catriona operaba un servicio de transporte desde Claonaig a Lochranza para despejar el tráfico atrasado que no podía abordar las islas más pequeñas de las Hébridas en Ardrossan. [10]
En octubre de 2019, Caledonian Isles se desvió a Troon cuando fallaron los enlaces en Ardrossan y Gourock, el puerto de desvío habitual del barco, lo que provocó que los vehículos no pudieran abordar o bajarse del ferry allí. Durante este período, MV Loch Riddon operó servicios adicionales desde Claonaig a Lochranza. El mal tiempo impidió que Caledonian Isles atracara en Troon, reduciendo el servicio a pasajeros solo desde Ardrossan. [11]
Las travesías se reciben en el puerto de Ardrossan mediante el servicio de tren Abellio ScotRail hacia Glasgow Central .
Durante la temporada de invierno, Caledonian Isles se somete a su revisión anual y suele ser relevada por MV Isle of Arran , MV Clansman o MV Hebrides . Caledonian Isles también ha sido relevado por MV Isle of Mull , MV Lord of the Isles y MV Hebridean Isles .
Referencias
- ^ a b c d e "Islas Caledonianas" . Barcos de Calmac . Consultado el 15 de enero de 2021 .
- ^ a b "Los costos se duplican en el contrato de ferry retrasado de CalMac" . BBC News . 18 de diciembre de 2019 . Consultado el 14 de enero de 2020 .
- ^ a b "Actualización de Ferguson Marine" . Gobierno de Escocia . 18 de diciembre de 2019 . Consultado el 14 de enero de 2020 .
- ^ "Horarios" . Calmac . Consultado el 1 de abril de 2011 .
- ^ "Se da prioridad a la ira de los pasajeros de Gourock por el ferry de Arran" . El estandarte de Arran . 14 de enero de 2012 . Consultado el 16 de diciembre de 2013 .
- ^ "El nuevo Arran Ferry se lanzará en junio próximo, confirma el gobierno" . Heraldo de Ardrossan. El 15 de agosto de 2018 . Consultado el 15 de agosto de 2018 .
- ^ "Primer corte de acero en nuevos transbordadores" . CMAL. 16 de febrero de 2016 . Consultado el 8 de abril de 2016 .
- ^ "La nueva terminal de ferry de Brodick se abre a los pasajeros" . CMAL. 21 de marzo de 2018 . Consultado el 25 de abril de 2018 .
- ^ "Terminal de ferry de Brodick" . CMAL . Consultado el 8 de octubre de 2019 .
- ^ "Accidente de ferry de Arran provoca caos en el tráfico" . El estandarte de Arran . Consultado el 18 de marzo de 2019 .
- ^ "Un fallo técnico provoca una interrupción importante en el ferry de Arran" . BBC . Consultado el 7 de octubre de 2019 .
enlaces externos
- Medios relacionados con IMO 9051284 en Wikimedia Commons
- MV Caledonian Isles en www.calmac.co.uk