Maritime Jewel era un petrolero de doble casco botado en 1999 y terminado en 2000. Al entrar en servicio ese año, el barco se conocía como MV Limburg hasta 2003. El barco de 332 metros (1089 pies) transportaba petróleo crudo entre los puertos de Irán y Malasia . . El 6 de octubre de 2002, Limburgo fue atacado por terroristas suicidas , [ cuantificar ] causando que aproximadamente 90.000 barriles (14.000 m 3 ) se filtraran en el Golfo de Adén . Un miembro de la tripulación murió y doce más resultaron heridos en el ataque. Cuatro días después del ataque, el petrolero fue remolcado a Dubai .donde fue reparada y rebautizada como Joya Marítima . Maritime Jewel se desguazó en Chittagong , Bangladesh , el 15 de mayo de 2018.
Pedido como Limburg , el buque tenía 332,0 m (1089,2 pies) de eslora total y 320,3 m (1050,9 pies) entre perpendiculares con una manga de 58,0 m (190,3 pies). El tonelaje bruto (GT) del buque fue de 157.833 toneladas, con un tonelaje de peso muerto (DWT) de 299.364 toneladas y un tonelaje neto (NT) de 108.708 toneladas. El barco estaba propulsado por un motor diesel que impulsaba un eje que le daba al barco una velocidad máxima de 15 nudos (28 km / h; 17 mph). [1]
La quilla de Limburg se colocó el 24 de mayo de 1999 y el barco se botó el 28 de agosto de 1999. Limburg se completó el 5 de enero de 2000 y entró en servicio ese año. [1]
El 6 de octubre de 2002, Limburg transportaba 397.000 barriles (63.100 m 3 ) de petróleo crudo desde Arabia Saudita a Malasia, y estaba en el Golfo de Adén frente a Yemen para recoger otra carga de petróleo. Estaba registrada con bandera francesa y había sido fletada por la empresa petrolera de Malasia Petronas . Mientras estaba a cierta distancia [ especificar ] de la costa, atacantes suicidas embistieron un bote cargado de explosivos contra el lado de estribor del camión cisterna. [2] Tras la detonación, el buque se incendió y aproximadamente 90.000 barriles (14.000 m 3 ) de petróleo se filtraron en el Golfo de Adén. [verificación fallida ][3][4]Aunque los funcionarios yemeníes inicialmente afirmaron que la explosión fue causada por un accidente, investigaciones posteriores encontraron rastros deTNTen el barco dañado.
Un miembro de la tripulación murió y otros doce miembros de la tripulación resultaron heridos. [5] El fuego fue extinguido, y cuatro días después Limburg fue remolcado a Dubai, Emiratos Árabes Unidos . El barco pasó a llamarse Maritime Jewel , comprado por Tanker Pacific y reparado en Dubai Drydocks de marzo a agosto de 2003. [6] [7] El ataque provocó el colapso a corto plazo del transporte marítimo internacional en el Golfo de Adén y, como resultado, costó a Yemen 3,8 millones de dólares al mes en ingresos portuarios. [8]
Al Qaeda se atribuyó la responsabilidad del ataque al sitio web Jehad.net, que desde entonces ha sido cerrado. Abd al-Rahim al-Nashiri , quien supuestamente también planeó el atentado contra el USS Cole , fue acusado por los fiscales militares estadounidenses de planificar el ataque. [9] Osama bin Laden emitió una declaración que decía: