Mercedes-Benz Clase C
El Mercedes-Benz Clase C es una serie de autos ejecutivos compactos producidos por Daimler AG . Introducida en 1993 como reemplazo de la gama 190 (W201) , la Clase C fue el modelo más pequeño en la línea de la marca hasta que llegó la Clase A W168 en 1997. La Clase C ha estado disponible con un " 4MATIC " opción de tracción en las cuatro ruedas desde 2002. La tercera generación (W204) se lanzó en 2007, mientras que la actual generación W205 se lanzó en 2014.
Inicialmente disponible en configuraciones de sedán y camioneta, siguió una variante fastback coupé (SportCoupé) y luego se cambió el nombre a Mercedes-Benz CLC-Class . Permaneció en producción hasta 2011 cuando un nuevo W204 C-Class coupé lo reemplazó para el año modelo 2012.
En octubre de 1986, tres años después del inicio de la producción del Mercedes-Benz 190 (W201) , se comenzó a trabajar en un sucesor. El trabajo de diseño comenzó en 1987, con el diseño final de Murat Günak seleccionado en 1989 y el diseño de producción de Olivier Boulay retrasado en enero de 1990, siendo finalmente patentado el 19 de diciembre de 1990. [1] [2] [3] [4] Prototipos en bruto entró en pruebas en 1989, y los primeros prototipos de diseño de producción comenzaron las pruebas en 1990. En mayo de 1993, se introdujo la primera generación de la Clase C W202 como reemplazo de la 190. La primera Clase C (W202)El sedán se fabricó el 1 de junio de 1993. El sedán Clase C fue el modelo básico de la empresa hasta 1997, cuando Mercedes lanzó el Clase A. Los temas de estilo se trasladaron de la serie W201 anterior, pero la nueva serie tenía un diseño más suave y redondo que la última generación de Mercedes compactos, con detalles de estilo del Clase E W124 (baúl corto, alto y luces traseras más altas), W140 Clase S (parte delantera) y Clase SL R129 (faros).
En 1994, comenzó el desarrollo de la Clase C W203. El trabajo de diseño comenzó a mediados de 1994 y el diseño final fue aprobado en diciembre de 1995 por la junta ejecutiva. [6] Las patentes de diseño se presentaron el 20 de abril de 1998 y el 4 de marzo de 1999. [7] [8] Las pruebas comenzaron en 1997 y el desarrollo concluyó en 2000. La Clase C de segunda generación se introdujo en marzo de 2000 y la producción comenzó el 18 de julio. 2000. El sedán debutó con una gama de motores de gasolina de cuatro y cinco cilindros en línea y motores diésel de cuatro y cinco cilindros en línea, más tarde el W203 recibió el diésel V6. La mayoría de los motores se transfirieron del W202, pero el C320 era exclusivo y ofrecía 160 kW (215 hp; 218 PS). Los motores diésel ahora presentaban inyección directa de combustible common rail yturbocompresores de geometría variable . Una caja de cambios manual de seis velocidades era opcional en algunos de la gama, con excepción del C320 y el C32 AMG. En particular (después de 2005), por primera vez, las designaciones numéricas ya no eran equivalentes a la cilindrada del motor, más específicamente en el Mercedes C200 (1.8 litros), C240 (2.6 litros) y C200 CDI (2.2 litros).
DaimlerChrysler presentó el Clase C W204 el 18 de enero de 2007 [9] y lo exhibió en el Auto Show de Ginebra de 2007 . Las ventas comenzaron el 31 de marzo de 2007 en casi todos los países europeos. La nueva familia tenía una distancia entre ejes y orugas ampliadas, una carrocería/carcasa más rígida y un diseño inspirado en el Clase S W221 con algunas influencias del Clase CLS C219.. La Clase C recibió un lavado de cara en 2011 para el año modelo 2012 que incluye nuevas luces traseras LED, un tablero revisado y un diseño de grupo de instrumentos, y una fascia delantera y faros revisados. La plataforma W204 continuó en 2015 con el cupé Clase C. La despedida final del W204, y también del V8 de aspiración natural, fue en el modelo Edition 507. Este tenía mayor potencia, ruedas livianas y el capó ventilado de la Serie Black.
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