Canadá en la Segunda Guerra Mundial

Situation of Canada during World War II

"¡Vamos Canadá!"

La historia militar de Canadá durante la Segunda Guerra Mundial ^{[nota 1]} comienza con la invasión alemana de Polonia el 1 de septiembre de 1939. Si bien las Fuerzas Armadas Canadienses finalmente estuvieron activas en casi todos los escenarios de guerra , la mayor parte del combate se centró en Italia , ^[1] Noroeste de Europa, ^[2] y Atlántico Norte. En total, unos 1,1 millones de canadienses sirvieron en el ejército canadiense , Marina Real de Canadá , la Real Fuerza Aérea Canadiense , y en las fuerzas a través de la Commonwealth , con aproximadamente 42.000 muertos y 55.000 heridos otra. ^[3] Durante la guerra, Canadá fue objeto de un ataque directo en la Batalla de San Lorenzo y en el bombardeo de un faro en Estevan Point en Columbia Británica. ^[4]

El costo financiero fue de $ 21,8 mil millones entre 1939 y 1950. ^[5] Al final de la guerra, Canadá tenía la cuarta fuerza aérea más grande del mundo, ^[6] y la quinta armada más grande del mundo. ^[7] La Marina Mercante Canadiense completó más de 25,000 viajes a través del Atlántico, ^[8] 130,000 pilotos aliados fueron entrenados en Canadá en el Plan de Entrenamiento Aéreo de la Commonwealth Británica . El día D , el 6 de junio de 1944, la 3.ª División de Infantería canadiense aterrizó en "Juno"playa en Normandía, en conjunto con las fuerzas aliadas. La Segunda Guerra Mundial tuvo importantes efectos culturales, políticos y económicos en Canadá, incluida la crisis de reclutamiento en 1944 que afectó la unidad entre francófonos y anglófonos. El esfuerzo de guerra fortaleció la economía canadiense y promovió la posición global de Canadá. ^[9]

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Declaración de guerra

Artículo principal: Declaración de guerra de Canadá

Cuando el Reino Unido declaró la guerra a Alemania en agosto de 1914, Canadá era un dominio del Imperio Británico con control total solo sobre los asuntos internos, por lo que automáticamente se unió a la Primera Guerra Mundial . Después de la guerra, el gobierno canadiense quería evitar que se repitiera la crisis de reclutamiento de 1917 , que había dividido al país y a los canadienses franceses e ingleses. Al afirmar que "el Parlamento decidirá", en 1922 el primer ministro William Lyon Mackenzie King evitó participar en la crisis de Chanak porque el Parlamento de Canadá no estaba en sesión. ^[10]

El Estatuto de Westminster de 1931 otorgó a Canadá autonomía en política exterior. Cuando Gran Bretaña entró en la Segunda Guerra Mundial en septiembre de 1939, algunos expertos sugirieron que Canadá todavía estaba obligado por la declaración de guerra de Gran Bretaña porque había sido hecha en nombre de su monarca común, pero el Primer Ministro King volvió a decir que "el Parlamento decidirá". ^{[10] [11] : 2}

Solicitud del primer ministro Mackenzie King al rey Jorge VI de declarar la guerra a Alemania, el 10 de septiembre de 1939.

En 1936, King le había dicho al Parlamento: "Nuestro país está siendo arrastrado a situaciones internacionales en un grado que yo mismo creo que es alarmante". ^{[11] : 2} Tanto el gobierno como el público se mostraron reacios a participar en una guerra europea, en parte debido a la crisis de reclutamiento de 1917. Tanto el rey como el líder de la oposición, Robert James Manion, manifestaron su oposición al reclutamiento de tropas para el servicio en el extranjero en marzo de 1939. Sin embargo, King no había cambiado su opinión de 1923 de que Canadá participaría en una guerra del Imperio, lo hiciera o no Estados Unidos. En agosto de 1939, su gabinete, incluidos los canadienses franceses , estaba unido para la guerra de una manera que probablemente no lo habría sido durante la crisis de Munich., aunque tanto los miembros del gabinete como el país basaron su apoyo en parte en la expectativa de que la participación de Canadá sería "limitada". ^{[11] : 5–8}

Estaba claro que Canadá elegiría participar en la guerra antes de la invasión de Polonia el 1 de septiembre de 1939. Cuatro días después de que el Reino Unido declarara la guerra el 3 de septiembre de 1939, se convocó al Parlamento a una sesión especial y tanto King como Manion manifestaron su apoyo para Canadá después de Gran Bretaña, pero no declaró la guerra de inmediato, en parte para demostrar que Canadá se estaba uniendo por iniciativa propia y no estaba obligada a ir a la guerra. ^{[ cita requerida ]} A diferencia de 1914, cuando la guerra fue una sorpresa, el gobierno había preparado varias medidas para el control de precios , el racionamiento y la censura , y se volvió a invocar la Ley de Medidas de Guerra de 1914. ^[12]Después de dos días de debate, la Cámara de los Comunes aprobó un discurso en respuesta al discurso del Trono el 9 de septiembre de 1939 dando autoridad para declarar la guerra al gobierno de King. Un pequeño grupo de legisladores de Quebec intentó enmendar el proyecto de ley, y el líder del partido CCF , JS Woodsworth, declaró que algunos de su partido se oponían. Woodsworth fue el único miembro del Parlamento que votó en contra del proyecto de ley y, por lo tanto, fue aprobado por casi aclamación . ^{[13] [14]} El Senado también aprobó el proyecto de ley ese día. El gabinete redactó una proclamación de guerra esa noche, que el gobernador general Lord Tweedsmuirfirmado el 10 de septiembre. ^{[15] El} rey Jorge VI aprobó la declaración de guerra de Canadá con Alemania el 10 de septiembre. ^[16] Posteriormente, Canadá también declaró la guerra a Italia (11 de junio de 1940), Japón (7 de diciembre de 1941) y otras potencias del Eje , consagrando el principio de que el Estatuto de Westminster confirió estos poderes soberanos a Canadá.

Preparativos

Aunque Canadá era el dominio más antiguo de la Commonwealth británica , en su mayor parte se mostraba reacio a entrar en la guerra. Canadá, con una población de entre 11 y 12 millones, eventualmente reunió fuerzas armadas muy importantes. Alrededor del 10% de toda la población de Canadá se unió al ejército, y solo una pequeña parte fue reclutada. Después de la larga lucha de la Gran Depresión de la década de 1930, los desafíos de la Segunda Guerra Mundial aceleraron la transformación en curso de Canadá en una nación moderna, urbana e industrializada.

Canadá siguió informalmente la regla británica de los diez años que redujo los gastos de defensa incluso después de que Gran Bretaña la abandonó en 1932. Habiendo sufrido casi 20 años de negligencia, las fuerzas armadas de Canadá eran pequeñas, mal equipadas y, en su mayor parte, no estaban preparadas para la guerra en 1939. King's El gobierno comenzó a aumentar el gasto en 1936, pero el aumento fue impopular. El gobierno tuvo que describirlo como principalmente para defender a Canadá, con una guerra en el extranjero "una responsabilidad secundaria de este país, aunque posiblemente una que requiera un esfuerzo final mucho mayor". La crisis de los Sudetes de 1938 hizo que el gasto anual casi se duplicara. No obstante, en marzo de 1939 la Milicia Activa Permanente(o Fuerza Permanente (PF), el ejército de tiempo completo de Canadá) tenía solo 4.169 oficiales y hombres, mientras que la Milicia Activa No Permanente (la fuerza de reserva de Canadá) contaba con 51.418 a fines de 1938, en su mayoría armados con armas de 1918. En marzo de 1939 la Royal Canadian Navy tenía 309 oficiales y 2967 habilitaciones navales , y la Royal Canadian Air Force tenía 360 oficiales y 2797 aviadores. ^{[11] : 2–5}

Fotografía antes de la firma del Acuerdo de Munich , 1938. La crisis de los Sudetes hizo que el gasto en defensa casi se duplicara en Canadá.

El subsecretario de Estado de Asuntos Exteriores, Oscar D. Skelton, expuso la política de guerra del gobierno. Entre sus destaques:

• Consulte con Gran Bretaña y Francia, y "una consulta igualmente importante y discreta con Washington ".
• Priorice la defensa canadiense, especialmente la costa del Pacífico.
• Posiblemente ayudar a Terranova y las Indias Occidentales.
• La RCAF debería ser la primera en servir en el extranjero.
• Canadá puede "más eficazmente" servir a sus aliados proporcionando municiones, materias primas y alimentos. ^{[11] : 9}

El gabinete de King aprobó esta política el 24 de agosto de 1939, y en septiembre desaprobó la propuesta de los Jefes de Estado Mayor de crear dos divisiones del ejército para el servicio en el extranjero, en parte debido al costo. Su estrategia de guerra "moderada" pronto demostró su apoyo nacional y bilingüe en dos elecciones. Cuando el primer ministro de Quebec, Maurice Duplessis, convocó a elecciones con una plataforma pacifista, los liberales de Adélard Godbout obtuvieron la mayoría el 26 de octubre de 1939. Cuando la Asamblea Legislativa de Ontarioaprobó una resolución criticando al gobierno por no librar la guerra "de la manera vigorosa que el pueblo de Canadá desea ver", King disolvió el parlamento federal y, en las elecciones resultantes del 26 de marzo de 1940, sus liberales obtuvieron la mayor mayoría de la historia . ^{[11] : 9-11}

Movilización y despliegue

El Regimiento Escocés de Toronto en un desfile en Aldershot , Reino Unido, diciembre de 1939. El compromiso inicial de Canadá con la guerra fue una división, con otra en reserva para la defensa local.

Al estallar la guerra, el compromiso de Canadá con la guerra en Europa fue limitado por el gobierno a una división, y una división en reserva para la defensa nacional. Sin embargo, el tamaño final de las fuerzas armadas canadienses superó en gran medida al previsto en los llamados "esquemas" de movilización del período anterior a la guerra. En el transcurso de la guerra, el ejército alistó a 730.000; la fuerza aérea 260.000; y la armada 115.000 efectivos. Además, miles de canadienses sirvieron en la Royal Air Force . Aproximadamente la mitad del ejército de Canadá y las tres cuartas partes de su personal de la fuerza aérea nunca abandonaron el país, en comparación con el despliegue en el extranjero de aproximadamente las tres cuartas partes de las fuerzas de Australia, Nueva Zelanda y Estados Unidos. Sin embargo, al final de la guerra 1.1 millón de hombres y mujeres habían servido en uniforme para Canadá.^[17] La marina creció de unos pocos barcos en 1939 a más de 400 barcos, incluidos tres portaaviones y dos cruceros. Este esfuerzo marítimo ayudó a mantener abiertas las rutas de navegación a través del Atlántico durante toda la guerra.

En parte, esto reflejaba la política de "responsabilidad limitada" de Mackenzie King y los requisitos laborales del esfuerzo de guerra industrial de Canadá. Pero también reflejó las circunstancias objetivas de la guerra. Con Francia derrotada y ocupada, no hubo un equivalente en la Segunda Guerra Mundial del Frente Occidental de la Gran Guerra hasta la invasión de Normandía en junio de 1944. Mientras que Canadá envió 348 tropas, las necesidades de mano de obra de los teatros del norte de África y el Mediterráneo eran comparativamente pequeñas y fácilmente satisfechas. por británicos y otras fuerzas del Imperio / Commonwealth británicos.

Si bien inicialmente se pretendía que la respuesta a la guerra fuera limitada, los recursos se movilizaron rápidamente. El convoy HX 1 partió de Halifax solo seis días después de que la nación declarara la guerra, escoltado por HMCS  St. Laurent y HMCS  Saguenay . ^[18] La 1ª División de Infantería canadiense llegó a Gran Bretaña el 1 de enero de 1940. ^[19] El 13 de junio de 1940, el 1er Batallón del Regimiento Hastings y Prince Edward se desplegó en Francia en un intento de asegurar el flanco sur del Expedicionario Británico. Fuerza en Bélgica. Cuando llegó el batallón, los británicos y los aliados estaban aislados enDunkerque , París había caído, y después de penetrar 200 km tierra adentro, el batallón regresó a Brest y luego a Gran Bretaña.

El HMCS  St. Laurent partió con el Convoy HX 1 solo seis días después de la Declaración de Guerra de Canadá.

Aparte del Dieppe Raid en agosto de 1942, el frustrado ejército canadiense no luchó contra un compromiso significativo en el teatro de operaciones europeo hasta la invasión de Sicilia en el verano de 1943. Con la Campaña de Sicilia, los canadienses tuvieron la oportunidad de entrar en combate y más tarde fueron entre los primeros en entrar en Roma.

Canadá fue el único país de las Américas que participó activamente en la guerra ^[20] antes del Ataque a Pearl Harbor .

El apoyo canadiense a la guerra se movilizó a través de una campaña de propaganda, que incluyó If Day , una invasión "nazi" organizada de Winnipeg que generó más de $ 3 millones en bonos de guerra.

Campañas tempranas

Más información: Batalla de Francia y operaciones navales árticas de la Segunda Guerra Mundial

Aunque consultó regularmente con Canadá, Gran Bretaña estuvo esencialmente a cargo de los planes de guerra de ambos países durante los primeros nueve meses de la guerra. Ninguna nación planeó seriamente para la propia defensa de Canadá; El entrenamiento, la producción y el equipo de Canadá enfatizaron el combate en Europa. Su función principal era suministrar alimentos, materias primas y entrenar a pilotos de todo el Imperio con el Plan de Entrenamiento Aéreo de la Commonwealth británica , que los británicos propusieron el 26 de septiembre de 1939; no enviar cientos de miles de tropas al extranjero como lo había hecho en la Primera Guerra Mundial ^{[21] [22]}Canadá fue la ubicación principal del Plan de entrenamiento aéreo de la Commonwealth británica, el programa de entrenamiento de la fuerza aérea más grande de la historia. 131.553 personal de la fuerza aérea, incluidos 49.808 pilotos, fueron entrenados en bases aéreas en Canadá desde octubre de 1940 hasta marzo de 1945. ^[23] Más de la mitad de los graduados de BCAT eran canadienses que pasaron a servir con la RCAF y la Royal Air Force (RAF). Uno de los seis grupos de Comando de Bombarderos de la RAF que volaban en Europa era canadiense.

Una instalación del British Commonwealth Air Training Plan (BCAT) en Uplands , Ontario . Más de la mitad de los graduados de BCAT eran canadienses.

Es posible que Gran Bretaña no quisiera en absoluto que Canadá enviara tropas al extranjero. El gobierno canadiense estuvo de acuerdo, porque hacerlo podría resultar en la necesidad de servicio militar obligatorio, y no quería que se repitiera el problema con los canadienses franceses que causó la crisis de 1917. La opinión pública hizo que King enviara la 1.ª División de Infantería canadiense a finales de 1939, posiblemente en contra de los deseos británicos, pero es posible que si la propuesta de entrenamiento aéreo hubiera llegado diez días antes, ninguna tropa canadiense habría salido de Norteamérica ese año. Canadá cooperó plenamente con Gran Bretaña por lo demás, dedicando el 90% de la mano de obra de la pequeña Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) al plan de entrenamiento aéreo; ^{[21] [22]}una fuerza que había entrenado a 125 pilotos anualmente cuando comenzó la guerra ahora producía 1.460 aviadores cada cuatro semanas bajo el plan. ^{[11] : 252}

En 1937, las dos naciones acordaron que cualquier equipo militar canadiense fabricado en Canadá utilizaría diseños británicos. Si bien esto asumió razonablemente que sus tropas presumiblemente siempre lucharían con Gran Bretaña, por lo que las dos fuerzas deberían compartir el equipo, también resultó en que Canadá dependiera de componentes de una fuente al otro lado del Atlántico. Los métodos y herramientas de fabricación canadienses utilizaron diseños estadounidenses, no británicos, por lo que la implementación del plan habría significado cambios completos en las fábricas canadienses. Sin embargo, una vez que comenzó la guerra, las compañías británicas rechazaron a los canadienses sus diseños y Gran Bretaña no estaba interesada en la producción de equipos militares canadienses. ^[21](Cuando Canadá sugirió a principios de 1940 que sus fábricas podrían reemplazar el equipo británico entregado a la 1.a División canadiense, Gran Bretaña respondió que Canadá podría proporcionar insignias de regimiento). Si bien Gran Bretaña le dio prioridad a Canadá sobre los Estados Unidos para las compras, Canadá tenía muy poca capacidad de producción militar. en 1939 y Gran Bretaña tenía escasez de dólares canadienses. ^{[11] : 31,494 El} 12 de junio de 1940, el gobierno de King y la Asociación de Fabricantes Canadienses pidieron a los gobiernos británico y francés que pusieran fin a sus "pequeños pedidos experimentales" y "den a conocer lo antes posible sus necesidades urgentes de municiones y suministros". , ya que "las plantas canadienses podrían utilizarse en mucha mayor medida como fuente de suministro". ^[24]

William Lyon Mackenzie King , el primer ministro de Canadá, aborda un barco RCN, 1940. Mackenzie King se desempeñó como primer ministro de Canadá durante la guerra.

Esta situación comenzó a cambiar el 24 de mayo de 1940, durante la Batalla por Francia, cuando Gran Bretaña le dijo a Canadá que ya no podía proporcionar equipos. 48 horas después, Gran Bretaña le pidió equipo a Canadá. El 28 de mayo, siete destructores canadienses navegaron hacia el Canal de la Mancha , dejando solo dos submarinos franceses para defender la costa atlántica de la nación. Canadá también envió de 50 a 60 millones de cartuchos de munición para armas pequeñas y 75.000 rifles Ross , lo que dejó una escasez. Los primeros graduados del plan de entrenamiento aéreo estaban destinados a convertirse en instructores de futuros estudiantes, pero fueron enviados a Europa de inmediato debido al peligro para Gran Bretaña. El fin de las entregas de equipos británicos amenazó el plan de entrenamiento, y King tuvo que preguntarle al presidente Franklin D. Rooseveltde los Estados Unidos para aviones y motores al afirmar que ayudarían a defender América del Norte. ^{[21] [11] : 35–36}

A medida que la caída de Francia se hacía inminente, Gran Bretaña miró a Canadá para proporcionar rápidamente tropas adicionales a lugares estratégicos en América del Norte, el Atlántico y el Caribe. Siguiendo al destructor canadiense que ya estaba en la estación desde 1939, Canadá proporcionó tropas desde mayo de 1940 para ayudar en la defensa de las Indias Occidentales con varias compañías que prestaron servicio durante la guerra en Bermuda, Jamaica, las Bahamas y la Guayana Británica. ^[11] El 12 de junio de 1940, la 1.ª Brigada de Infantería Canadiense fue enviada a Brest como parte de la Segunda Fuerza Expedicionaria Británica durante la Operación Aérea . ^[25] La brigada avanzó hacia Le Mans el 14 de junio antes de retirarse al Reino Unido desde Brest, ySaint-Malo el 18 de junio. ^[25]

Defensa del Reino Unido

Más información: Ocupación de Islandia , Batalla de Gran Bretaña , The Blitz y Operation Gauntlet

Pilotos del Escuadrón No. 1 RCAF en el Reino Unido, octubre de 1940. El escuadrón se desplegó en el Reino Unido en junio de 1940, poco antes de la Batalla de Gran Bretaña .

Desde el colapso de Francia en junio de 1940 hasta la invasión alemana de la URSS en junio de 1941, Canadá suministró a Gran Bretaña alimentos, armas y materiales de guerra que se necesitaban con urgencia mediante convoyes navales y puentes aéreos , así como pilotos y aviones que lucharon en la Batalla de Gran Bretaña y el Blitz. Durante la Batalla de Gran Bretaña entre 88 y 112 pilotos canadienses sirvieron en la RAF, ^{[26] la} mayoría había llegado a Gran Bretaña por iniciativa propia. Por necesidad política, se formó un escuadrón "totalmente canadiense" bajo el Plan de Entrenamiento Aéreo de la Commonwealth Británica al comienzo de la guerra y el Escuadrón sirvió en la Batalla de Francia. Más tarde se les unió el Escuadrón No. 1 RCAFen junio de 1940 durante la Batalla por Gran Bretaña y estaban "en medio" de la lucha en agosto, al final de la batalla en octubre de 1940, 23 pilotos canadienses habían muerto. ^{[27] Los} escuadrones de la RCAF y los pilotos canadienses individuales que volaban con la RAF británica lucharon con distinción en cazas Spitfire y Hurricane durante la Batalla de Gran Bretaña. Para el 1 de enero de 1943, había suficientes bombarderos y tripulaciones de la RCAF en Gran Bretaña para formar el Grupo No. 6 , uno de los ocho grupos de bombarderos dentro del Comando de Bombarderos de la RAF . Si la planeada invasión alemana de Gran Bretaña había tenido lugar en 1941, las unidades de la formación más tarde conocida como I Cuerpo Canadiense ya estaban desplegadas entre losEnglish Channel y Londres para conocerlos.

Después de la rendición de Francia, Gran Bretaña le dijo a Canadá que una invasión alemana de América del Norte no era imposible y que los canadienses debían planificar en consecuencia. Desde junio de 1940, Canadá consideró que defenderse a sí mismo era tan importante como ayudar a Gran Bretaña, quizás un poco más. Las tropas canadienses fueron enviadas a la defensa de la colonia de Terranova, en la costa este de Canadá, el punto más cercano de América del Norte a Alemania. Por temor a la pérdida de un enlace terrestre con las Islas Británicas, se solicitó a Canadá que ocupara también Islandia, lo que hizo desde junio de 1940 hasta la primavera de 1941, tras la invasión británica inicial. ^[11] Canadá también produjo equipo militar utilizando métodos y herramientas estadounidenses. El costo ya no era un problema; el 24 de junio, el gobierno de King presentó el primer presupuesto de mil millones de dólares en la historia de Canadá. Incluyó $ 700 millones en gastos de guerra en comparación con $ 126 millones en el año fiscal 1939-1940; sin embargo, debido a la guerra, la economía general fue la más fuerte en la historia de Canadá. Con el apoyo de la oposición, la Ley de Movilización de Recursos Nacionales comenzó el reclutamiento. Los soldados reclutados se utilizaron solo en América del Norte a menos que se ofrecieran como voluntarios, evitando el problema que causó la crisis de 1917. (Cuando el alcalde de Montreal, Camilien Houde, no obstante, se opuso al servicio militar obligatorio en agosto de 1940, fue arrestado y enviado a un campo de internamiento ). ^{[21] [11]: 32–33}

HMCS  Cobalt cerca de Hvalfjörður , Islandia . Canadá ocupó Islandia tras la invasión británica de Islandia . en junio de 1940.

El gobierno de Estados Unidos también temía las consecuencias para América del Norte de una victoria alemana en Europa. Debido a la Doctrina Monroe, el ejército estadounidense había considerado durante mucho tiempo cualquier ataque extranjero a Canadá como lo mismo que atacar a los Estados Unidos. Los aislacionistas estadounidenses que criticaron la ayuda de la administración de Roosevelt a Europa no podían criticar la ayuda a Canadá, ^{[21] [28]} que una encuesta de estadounidenses en el verano de 1940 encontró que el 81% apoyaba la defensa. ^[29] El aislacionista Chicago Tribune que abogaba por una alianza militar el 19 de junio sorprendió y complació a Canadá. ^[28] A través de King, Estados Unidos pidió al Reino Unido que dispersara a la Royal Navy.alrededor del Imperio para que los alemanes no pudieran controlarlo. El 16 de agosto de 1940, King se reunió con Roosevelt en la ciudad fronteriza de Ogdensburg, Nueva York . A través del Acuerdo de Ogdensburg , acordaron crear la Junta Conjunta Permanente de Defensa , una organización que planificaría la defensa conjunta de ambos países y continuaría existiendo después de la guerra. En el otoño de 1940, una derrota británica parecía tan probable que la junta conjunta acordó otorgar a los Estados Unidos el mando del ejército canadiense si Alemania ganaba en Europa. En la primavera de 1941, cuando la situación militar mejoró, Canadá se negó a aceptar el control estadounidense de sus fuerzas cuando Estados Unidos entró en la guerra. ^[30]

Terranova

Más información: Terranova en la Segunda Guerra Mundial e Historia militar del Dominio de Terranova durante la Segunda Guerra Mundial

Cuando se declaró la guerra, Gran Bretaña esperaba que Canadá asumiera la responsabilidad de defender la América del Norte británica. ^[11] En 1939, LE Emerson fue el Comisionado de Defensa de Terranova . ^{[nota 2]} Winston Churchill ordenó a Emerson que cooperara con Canadá y cumpliera con una "invasión amistosa" mientras alentaba a Mackenzie King a aconsejar la ocupación de Terranova por parte del rey como monarca de Canadá . En marzo de 1942, el comisionado Emerson había reestructurado organizaciones oficiales, como The Aircraft Detection Corps Newfoundland , y las había integrado en unidades canadienses, como The Canadian Aircraft Identity Corps .

El 57º Regimiento Pesado (Terranova), agosto de 1940. Se formaron varios regimientos de Terranova bajo la Artillería Real Británica , sirviendo en el norte de África y Europa.

Varios regimientos canadienses fueron guarnecidos en Terranova durante la Segunda Guerra Mundial: el regimiento más famoso fue The Royal Rifles of Canada, que estaba estacionado en Cape Spear antes de ser enviado al Hong Kong británico; En julio de 1941, llegaron los montañeses de la Isla del Príncipe Eduardo para reemplazarlos; En 1941 y 1942, el Regimiento de Lincoln & Welland fue asignado al aeropuerto de Gander y luego a St. John's .

El ejército canadiense construyó un fuerte de hormigón en Cape Spear con varios cañones grandes para disuadir los ataques navales alemanes. Se construyeron otros fuertes con vistas al puerto de St. John; Se cortaron revistas y búnkeres en South Side Hills y se colocaron redes de torpedos a lo largo de la boca del puerto. Se erigieron cañones en Bell Island para proteger a la marina mercante de los ataques submarinos y se montaron armas en Rigolette para proteger Goose Bay.

El ejército británico reunió dos unidades en Terranova para el servicio en el extranjero: la 59ª artillería de campaña y la 166ª de artillería de campaña. El 59 sirvió en el norte de Europa, el 166 sirvió en Italia y el norte de África. El Regimiento Real de Terranova también se reunió, pero nunca se desplegó en el extranjero. El Escuadrón No. 125 (Terranova) de la RAF sirvió en Inglaterra y Gales y brindó apoyo durante el Día D : el escuadrón se disolvió el 20 de noviembre de 1945. ^[31]

Todos los soldados canadienses asignados a Terranova de 1939 a 1945 recibieron un broche de plata para su Medalla de Servicio Voluntario Canadiense por servicio en el extranjero. Debido a que Canadá, Sudáfrica, Nueva Zelanda y Australia habían emitido sus propias medallas de servicio voluntario, el gobierno de Terranova acuñó su propia medalla de servicio voluntario en 1978. La Medalla de servicio voluntario de guerra de Terranova se otorgó solo a los terranova que sirvieron en el extranjero en las Fuerzas de la Commonwealth , pero no había recibido una medalla de servicio voluntario. La medalla es de bronce: en su anverso hay una corona y un caribú; en su reverso está Britannia y dos leones.

Batalla de Hong Kong

Artículo principal: Batalla de Hong Kong

Soldados canadienses que llegan a Hong Kong, varias semanas antes de la invasión japonesa de la ciudad .

En otoño de 1941, el gobierno británico aceptó una oferta del gobierno canadiense para enviar dos batallones de infantería y un cuartel general de brigada (1.975 efectivos) para reforzar al personal británico, indio y de Hong Kong guarnecido en Hong Kong . Se le conocía como " C Force " y llegó a Hong Kong a mediados de noviembre de 1941, pero no contaba con todo su equipamiento. Inicialmente se colocaron en el lado sur de la isla para contrarrestar cualquier aterrizaje anfibio. El 8 de diciembre, siguiendo a los japonesesataque a Pearl Harbor, los japoneses comenzaron su ataque a Hong Kong con una fuerza 4 veces mayor que la guarnición aliada. Los soldados canadienses fueron llamados a contraatacar y vieron su primer combate el 11 de diciembre. Después de una encarnizada lucha, las fuerzas aliadas se rindieron el 25 de diciembre de 1941. La "Fuerza C" perdió 290 efectivos durante la batalla y otros 267 perecieron posteriormente en los campos de prisioneros de guerra japoneses. .

Dieppe Raid

Artículo principal: Dieppe Raid

Hubo presión por parte del gobierno canadiense para garantizar que las tropas canadienses se pusieran en acción. ^[32] El Dieppe Raid del 19 de agosto de 1942 desembarcó a casi 5.000 soldados de la inexperta Segunda División canadiense y 1.000 comandos británicos en la costa de la Francia ocupada, en el único gran asalto de fuerzas combinadas a Francia antes de la invasión de Normandía . Si bien una gran cantidad de aviones volaron en apoyo, los disparos navales se limitaron deliberadamente para evitar daños a la ciudad y víctimas civiles. Como resultado, las fuerzas canadienses asaltaron una línea costera fuertemente defendida sin ningún bombardeo de apoyo. De los 6.086 hombres que llegaron a tierra, 3.367 (60%) fueron asesinados, heridos o capturados. ^[33] ElLa Royal Air Force no logró atraer a la Luftwaffe a una batalla abierta y perdió 106 aviones (al menos 32 por antiaéreos o accidentes), en comparación con los 48 perdidos por la Luftwaffe . ^[34] La Royal Navy perdió 33 lanchas de desembarco y un destructor. Dos canadienses recibieron la Cruz Victoria por sus acciones en Dieppe: el teniente coronel Charles Merritt del Regimiento de Saskatchewan del Sur y el Capitán Honorario John Foote , capellán militar de la Infantería Ligera Real de Hamilton .

Vista de Dieppe después de la incursión fallida contra el puerto, agosto de 1942. Las lecciones aprendidas del fracaso de Dieppe sentaron las bases para los desembarcos aliados posteriores en el norte de África y Europa.

Las lecciones aprendidas en Dieppe se convirtieron en el libro de texto de "qué no hacer" en las operaciones anfibias, y sentaron las bases para los desembarcos posteriores ( Operación Antorcha ) en el norte de África y los desembarcos de Normandía en Francia. En particular, Dieppe destacó:

1. la necesidad de apoyo de artillería preliminar, incluido el bombardeo aéreo; ^[35]
2. la necesidad de un elemento sorpresa sostenido;
3. la necesidad de una inteligencia adecuada sobre las fortificaciones enemigas;
4. la evitación de un ataque frontal directo sobre una ciudad portuaria defendida; y,
5. la necesidad de una embarcación de reembarco adecuada. ^[36]

Los británicos desarrollaron una gama de vehículos blindados especializados que permitieron a sus ingenieros realizar muchas de sus tareas protegidos por blindaje, el más famoso de los Funnies de Hobart . Las principales deficiencias en las técnicas de apoyo terrestre de la RAF llevaron a la creación de una Fuerza Aérea Táctica totalmente integrada para apoyar las principales ofensivas terrestres. ^[37] Debido a que las huellas de la mayoría de los tanques Churchill quedaron atrapadas en las playas de guijarros de Dieppe, los Aliados iniciaron la recopilación de inteligencia ambiental previa a la operación y diseñaron vehículos apropiados para enfrentar los desafíos de los futuros lugares de aterrizaje. ^[38]La redada también desafió la creencia de los aliados de que la toma de un puerto importante sería esencial para la creación de un segundo frente. Su opinión revisada era que la cantidad de daño sufrido por el bombardeo para capturar un puerto, casi con certeza lo volvería inútil. Como resultado, se tomó la decisión de construir puertos "Mulberry" prefabricados y remolcarlos a las playas como parte de una invasión a gran escala. ^[39]

Campaña de las Islas Aleutianas

Artículo principal: campaña de las Islas Aleutianas

El mayor general George Pearkes (sentado, a la derecha) planea la Operación Cottage con oficiales estadounidenses.

Poco después del ataque de Pearl Harbor y la entrada estadounidense en la guerra, las tropas japonesas invadieron las Islas Aleutianas . Los aviones de la RCAF volaron patrullas antisubmarinas contra los japoneses, mientras que en tierra, las tropas canadienses se desplegaron al lado de las tropas estadounidenses contra los japoneses. Debido a las circunstancias, las tropas canadienses solo fueron enviadas al combate una vez durante la campaña de las Aleutianas durante la invasión de la isla de Kiska . Sin embargo, los japoneses ya habían retirado sus fuerzas en ese momento.

Frente occidental (1943-1945)

Artículo principal: Frente Occidental de la Segunda Guerra Mundial

Campaña italiana

Artículo principal: Campaña italiana

Varios soldados de los 48 montañeses de Canadá en la batalla de Ortona , diciembre de 1943

Mientras que los canadienses sirvieron en el mar, en el aire y en un pequeño número adjuntos a las formaciones aliadas e independientemente, la campaña italiana fue el primer combate a gran escala de las divisiones canadienses completas desde la Primera Guerra Mundial . Los soldados canadienses desembarcaron en 1943 en la invasión aliada de Sicilia , la posterior invasión aliada de Italia , y luego lucharon durante la larga campaña italiana. Durante el curso de la campaña aliada en Italia, más de 25.000 soldados canadienses se convirtieron en víctimas de la guerra.

La 1.a División Canadiense y la 1.a Brigada Blindada Canadiense participaron en la invasión aliada de Sicilia en la Operación Husky , el 10 de julio de 1943 y también en la Operación Baytown , parte de la invasión aliada de Italia el 3 de septiembre de 1943. Participación canadiense en las campañas de Sicilia e Italia fueron posibles después de que el gobierno decidiera dividir el Primer Ejército Canadiense , que se encontraba inactivo en Gran Bretaña. La presión pública para que las tropas canadienses comenzaran a luchar forzó un movimiento antes de la esperada invasión del noroeste de Europa. ^[40] Las tropas lucharon durante la larga y difícil campaña italiana hasta que fueron reasignadas al frente occidental en febrero-marzo de 1945 duranteOperación Goldflake . En ese momento, la contribución canadiense al teatro italiano había crecido para incluir el cuartel general del I Cuerpo Canadiense , la 1ª División, la 5ª División Canadiense (Blindada) y una brigada blindada independiente. Las batallas notables en Italia incluyeron la Campaña del Río Moro , la Batalla de Ortona y las batallas para romper la Línea de Hitler , luchando más tarde en la Línea Gótica .

Se otorgaron tres cruces Victoria a las tropas del ejército canadiense en Italia: el capitán Paul Triquet del Royal 22 e Régiment , el soldado Smokey Smith de los Seaforth Highlanders de Canadá y el mayor John Mahoney del Westminster Regiment (Motor).

Liberación de Francia

Artículo principal: Liberación de Francia

Más información: Operation Overlord y Operation Dragoon

Canadienses a bordo de LCA rumbo a Juno Beach durante el Día D, junio de 1944

El 6 de junio de 1944, la 3.ª División canadiense aterrizó en Juno Beach en los desembarcos de Normandía y sufrió numerosas bajas en su primera hora de ataque. Al final del Día D, los canadienses habían penetrado más profundamente en Francia que las tropas británicas o estadounidenses en sus lugares de aterrizaje, superando una resistencia más fuerte que las otras cabezas de playa, excepto la playa de Omaha . En el primer mes de la campaña de Normandía, las tropas canadienses, británicas y polacas se enfrentaron a algunas de las tropas alemanas más fuertes y mejor entrenadas en el teatro, incluida la 1.a División Panzer SS Leibstandarte SS Adolf Hitler , la 12.a División Panzer SS Hitlerjugend y la División Panzer-Lehr .

Los canadienses organizaron varias operaciones costosas para abrir un camino hacia la ciudad fundamental de Caen y luego al sur hacia Falaise , parte del intento aliado de liberar París. Para cuando el Primer Ejército Canadiense se unió a las fuerzas estadounidenses, cerrando el bolsillo de Falaise , la destrucción del Ejército Alemán en Normandía estaba casi completa. Los canadienses del noroeste de Europa obtuvieron tres cruces Victoria; Mayor David Currie de la Alberta regimiento del Sur recibió la Cruz Victoria por sus acciones en Saint-Lambert , el capitán Frederick Tilston de las Essex escoceses y el sargento Aubrey Cosensde los Fusiles Propios de la Reina de Canadá fueron recompensados ​​por su servicio en los combates de Renania en 1945, este último a título póstumo. 50.000 canadienses lucharon en el Día D.

Los Países Bajos

Artículos principales: avance aliado de París al Rin e invasión aliada occidental de Alemania

Vehículos anfibios del Primer Ejército Canadiense cruzan el Escalda , en un esfuerzo por abrir rutas marítimas a Amberes , septiembre de 1944.

Una de las contribuciones canadienses más importantes fue la Batalla del Escalda , que involucró al II Cuerpo Canadiense , al mando del Teniente General Guy Simonds , al mando del Primer Ejército Canadiense , comandado por el General Henry Duncan Graham Crerar . El Cuerpo incluía la 2ª División de Infantería Canadiense , la 3ª División de Infantería Canadiense y la 4ª División Canadiense (Blindada) . Aunque nominalmente una formación canadiense, el II Cuerpo Canadiense contenía la 1.a División Blindada polaca , con la 1.a Brigada de Infantería belga , y laReal Brigada de Infantería Motorizada de los Países Bajos . La 51ª División de Infantería británica se incorporó al Cuerpo.

Los británicos habían liberado Amberes , pero el puerto de esa ciudad no pudo utilizarse hasta que los alemanes fueran expulsados ​​del estuario del Escalda, fuertemente fortificado . ^[41] En varias semanas de intensos combates en el otoño de 1944, los canadienses lograron derrotar a los alemanes en esta región. Luego, los canadienses giraron hacia el este y desempeñaron un papel central en la liberación de los Países Bajos . En 1944-1945, el Primer Ejército Canadiense fue responsable de liberar gran parte de los Países Bajos de la ocupación alemana. Canadá perdió 7.600 soldados en estas operaciones. ^[42] Este día se celebra el 5 de mayo para conmemorar la rendición del comandante en jefe alemán Johannes Blaskowitz.al Teniente General Charles Foulkes , al mando del I Cuerpo Canadiense , que consta de la 1ª División de Infantería Canadiense, la 5ª División Canadiense (Blindada) y la 1ª Brigada Blindada Canadiense, junto con las unidades de apoyo. El Cuerpo había regresado de luchar en el frente italiano en febrero de 1945 como parte de la Operación Goldflake .

La llegada de las tropas canadienses se produjo en un momento de crisis para los Países Bajos: el " invierno del hambre ". Las tropas canadienses entregaron sus raciones a los niños y mantas a los civiles. Se utilizaron bombarderos para lanzar paquetes de comida a civiles hambrientos en la " Operación Maná " ocupada por los alemanes en Rotterdam , Amsterdam y La Haya , con permiso de Alemania, siempre que los bombarderos no volaran por encima de los 200 pies. ^[43]

Muchas gracias escrito en tulipanes después de la Operación Maná . La operación vio lanzamientos desde el aire humanitarios , para ayudar a aliviar la hambruna en los Países Bajos .

La familia real de los Países Bajos se había trasladado a Ottawa hasta que los Países Bajos fueron liberados y la princesa Margriet nació durante este exilio canadiense. La princesa Juliana de los Países Bajos , hija única de la entonces reina Guillermina y heredera del trono, buscó refugio en Canadá con sus dos hijas, Beatrix e Irene, durante la guerra. Durante la estadía de la princesa Juliana en Canadá, se hicieron los preparativos para el nacimiento de su tercer hijo. Para garantizar la ciudadanía holandesa de este bebé real, el Parlamento canadiense aprobó una ley especial que declara la suite de la princesa Juliana en el Hospital Cívico de Ottawa."extraterritorial". El 19 de enero de 1943 nació la princesa Margriet. El día después del nacimiento de la princesa Margriet, la bandera holandesa ondeó en la Torre de la Paz . Esta fue la única vez que una bandera extranjera ondeó en lo alto de los edificios del Parlamento de Canadá.

En 1945, el pueblo de los Países Bajos envió 100.000 bulbos de tulipán recogidos a mano como regalo de posguerra por el papel desempeñado por los soldados canadienses en la liberación de los Países Bajos. Estos tulipanes se plantaron en Parliament Hill y a lo largo de Queen Elizabeth Driveway . La princesa Juliana quedó tan complacida con el protagonismo que se le dio al obsequio que en 1946 decidió enviar un obsequio personal de 20.000 bulbos de tulipán para mostrar su agradecimiento por la hospitalidad recibida en Ottawa. El regalo fue parte de un legado de por vida. Desde entonces, los tulipanes han proliferado en Ottawa como símbolo de paz, libertad y amistad internacional. Cada año, la capital de Canadá recibe 10,000 bulbos de la familia real holandesa, que se celebra en el Festival Canadiense de Tulipanes.. En 1995, los Países Bajos donaron 5.000 bombillas adicionales para Parliament Hill , 1.000 para cada capital provincial y territorial y 1.000 para Ste. Anne's hospital en Saint-Anne-de-Bellevue , Que. (el único hospital federal que queda en Canadá, administrado por Asuntos de Veteranos de Canadá ) ^[42] Se cree que los Países Bajos y los holandeses han tenido un afecto duradero por Canadá y los canadienses mucho después de la guerra, que perdura hasta nuestros días. ^{[43] [44]}

Guerra naval

Ver también: Historia de la Royal Canadian Navy y Lista de barcos de la Royal Canadian Navy de la Segunda Guerra Mundial

Batalla del Atlántico

Artículo principal: Batalla del Atlántico

Mapa de Mid-Atlantic Gap , un área fuera de la cobertura de aviones terrestres y barcos hundidos en 1941 (los puntos azules significan barcos aliados hundidos). Canadá recibió la responsabilidad de defender a los convoyes aliados que atravesaban la Brecha de las manadas de lobos alemanes .

La Batalla del Atlántico fue la batalla en curso más larga de la Segunda Guerra Mundial. Una vez que Gran Bretaña declaró la guerra a Alemania, Canadá lo siguió rápidamente, entrando en la guerra el 10 de septiembre de 1939, ya que tenían un gran interés en sostener a Gran Bretaña. ^{[45] : 56}

La seguridad canadiense se basó en el éxito británico en esta guerra, junto con el mantenimiento de la seguridad nacional, políticamente hablando, algunos sintieron que era el deber de Canadá ayudar a sus aliados. Por ejemplo, el primer ministro canadiense Mackenzie King estaba absolutamente convencido de que era un "deber nacional evidente" de Canadá "respaldar a Gran Bretaña". ^{[45] : 38}

Una vez que estalló la Segunda Guerra Mundial en 1939, Canadá tenía una pequeña armada. En 1939 Canadá tenía siete buques de guerra. Una vez que entró en la guerra, Canadá necesitaba una reforma naval para mantenerse al día y ayudar a los británicos. Al estallar la guerra, Canadá tenía aproximadamente 3.500 hombres apoyando al RCN. En septiembre de 1940 "el RCN creció a 10.000 hombres". ^{[45] : 134}

Las agencias gubernamentales canadienses también jugaron un papel importante en los patrones de guerra en el Atlántico. La División de Armadas Canadienses operó una red de control naval de los agentes de transporte en los Estados Unidos neutrales desde 1939 hasta 1941. ^{[ aclaración necesaria ]}Estos agentes administraron los movimientos de envío del transporte marítimo británico en los Estados Unidos y también administraron los crecientes sistemas de la Armada de los Estados Unidos en lo que respecta a los movimientos comerciales básicos. Las publicaciones especiales sobre asuntos comerciales fueron suministradas a la Armada de los Estados Unidos desde Ottawa en 1941, y en la época de Pearl Harbor, los directores de puertos estadounidenses estaban trabajando con Ottawa en equipo. El trabajo de Ottawa de estudiar los movimientos comerciales y realizar un seguimiento de la inteligencia fue tan eficaz y crucial que se les asignó la tarea de controlar el transporte marítimo al oeste de 40〫 y al norte del ecuador desde diciembre de 1941 hasta julio de 1942, además de proporcionar a la dirección de comercio de la USN información diaria. inteligencia. ^[46]

A Canadá también se le dio la responsabilidad de cubrir dos puntos estratégicamente clave en el Atlántico. La primera se conoce como la "Brecha del Atlántico Medio", ubicada frente a la costa de Groenlandia. Esta brecha era un punto muy hostil en la línea de suministro que era muy difícil de controlar. Con el uso de Islandia como punto de reabastecimiento de combustible y Canadá al oeste, la brecha se redujo a 300 millas náuticas (560 km). "La brecha de superficie fue cerrada por la Marina Real Canadiense [en 1943]. Esta Fuerza de Escolta de Terranova comenzó con 5 corbetas canadienses y dos destructores británicos [tripulados por marineros canadienses], seguidos por otros destructores británicos tripulados por Canadá cuando estaban disponibles". ^[47]

Tripulación de armas del HMCS  Algonquin durante un bombardeo naval de posiciones alemanas en Normandía, antes de los desembarcos del Día D.

La segunda tarea que se le dio a Canadá fue controlar el Canal de la Mancha durante la Operación Overlord (los desembarcos de Normandía). "El 6 de junio, 50 escoltas RCN fueron reasignados desde el Atlántico norte y las aguas canadienses para tareas de invasión". ^{[45] : 144} Sus tareas eran cubrir los flancos de la invasión para asegurar la defensa submarina de la flota invasora, también proporcionar patrullas distantes del flanco sur del área de invasión y, por último, evitar que las flotillas submarinas en el canal obtengan refuerzos. . Esta invasión se basó en el RCN para cubrir los flancos británicos y estadounidenses para asegurar un aterrizaje exitoso en las playas de Normandía. ^{[45] : 144}

Canadá experimentó un enorme crecimiento durante la Segunda Guerra Mundial, pasando de una cantidad limitada de buques de guerra a convertirse en la tercera armada más grande del mundo después de que las potencias del Eje fueron derrotadas y el papel que desempeñaron en ayudar a la USN en inteligencia. Su papel principal en la protección de los barcos mercantes desde América del Norte hasta Gran Bretaña fue finalmente un éxito, aunque esa victoria se compartió con las principales potencias aliadas. A lo largo de la guerra, Canadá había realizado con éxito 25,343 viajes de escolta entregando 164,783,921 toneladas de carga. ^{[45] : 56} Al final de la guerra, los documentos alemanes afirman que la Royal Canadian Navy fue responsable de la pérdida de 52 submarinos en el Atlántico. A cambio, 59 buques mercantes canadienses y 24 buques de guerra fueron hundidos durante la batalla del Atlántico. ^[48]

"Los canadienses resolvieron el problema de los convoyes del Atlántico". - Almirante británico Sir Percy Noble

Sudeste de Asia y el Pacífico

HMCS  Uganda bombardea Miyako-jima , sirviendo como parte de la Flota Británica del Pacífico , mayo de 1945.

Las fuerzas navales y especiales canadienses participaron en diversas capacidades en el Pacífico y Asia sudoriental. Los cruceros HMCS  Ontario y HMCS Uganda , junto con el crucero mercante armado HMCS Prince Robert fueron asignados a la Flota Británica del Pacífico . HMCS Uganda estaba en el teatro en ese momento. HMCS Ontario llegó para apoyar las operaciones de posguerra en Filipinas, Hong Kong y Japón. Sin embargo, Ugandafue el único barco de la Armada Real Canadiense que tomó parte activa contra los japoneses mientras servía en la Flota Británica del Pacífico. Varias fuerzas especiales canadienses también sirvieron en el sudeste asiático, incluida la "Unidad de reconocimiento marítimo", un equipo de buzos de la marina encargados de encabezar asaltos a través de los ríos en Birmania. ^{[11] [49]}

Las condiciones a bordo del HMCS Uganda , en comparación con los barcos de la Armada de los Estados Unidos, la estricta disciplina y la incapacidad de mostrar una identidad canadiense separada, habían contribuido a la mala moral y el resentimiento entre la tripulación. En un intento por remediar esto y consciente del cambio en la política del gobierno canadiense de que de ahora en adelante solo los voluntarios servirían en el extranjero, el comandante del barco, el capitán Edmond Rollo Mainguy , invitó a los miembros de la tripulación (antes de la fecha oficial) a registrar su falta de voluntad para servir en el extranjero. De los 907 tripulantes, 605 lo hicieron el 7 de mayo de 1945. ^{[50] [51]}

Esta decisión, que tuvo un impacto legal, fue transmitida a Canadá y de allí al gobierno británico. En reacción a la airada respuesta británica, los canadienses acordaron permanecer en la estación hasta que los reemplazaran. Esto sucedió el 27 de julio de 1945, cuando el HMS  Argonaut se unió a la Flota Británica del Pacífico y Uganda partió hacia Esquimalt, llegando el día de la rendición japonesa. ^[50]

Ataques en aguas canadienses y el continente

Ver también: Teatro Americano (Segunda Guerra Mundial) y Batalla de San Lorenzo

El submarino alemán U-190 se rinde en St. John's, Terranova , junio de 1945. Los submarinos operaron en aguas canadienses y de Terranova durante la guerra en un intento de interrumpir los convoyes.

Los submarinos del Eje operaron en aguas canadienses y de Terranova durante la guerra, hundiendo muchos buques mercantes y navales. Dos importantes ataques tuvieron lugar en 1942 cuando los submarinos alemanes atacaron a cuatro transportistas de mineral aliados en Bell Island , Terranova . Los portaaviones SS Saganaga y SS Lord Strathcona fueron hundidos por el U-513 el 5 de septiembre de 1942, mientras que el SS Rosecastle y el PLM 27 fueron hundidos por el U-518 el 2 de noviembre con la pérdida de 69 vidas. Cuando el submarino disparó un torpedo contra el muelle de carga, Bell Islandse convirtió en el único lugar en América del Norte sujeto a un ataque directo de las fuerzas alemanas en la Segunda Guerra Mundial. También se encontraron submarinos en el río San Lorenzo; Durante la noche del 14 de octubre de 1942, el transbordador ferroviario de Terranova , SS Caribou, fue torpedeado por el submarino alemán U-69 y hundido en el estrecho de Cabot con la pérdida de 137 vidas. Ambas partes lucharon para burlarse mutuamente y decidir el destino de los buques mercantes en el Océano Atlántico. Se han encontrado varios naufragios de submarinos en aguas canadienses, algunos hasta en el río Churchill en Labrador. ^[52] El continente canadiense también fue atacado cuando el submarino japonés I-26 bombardeó el faro de Estevan Point en la isla de Vancouver el 20 de junio de 1942.

También se lanzaron globos de fuego japoneses en Canadá, algunos llegaron a Columbia Británica y otras provincias occidentales. Los globos bomba japoneses Fu-Go fueron lanzados durante el invierno de 1944-1945, aunque ningún canadiense resultó realmente herido por los dispositivos. El ejército japonés esperaba que, además de los efectos directos de la explosión, las bombas incendiarias provocarían incendios. Dado que los globos tuvieron que lanzarse en el invierno, cuando la corriente en chorro es más fuerte, el suelo cubierto de nieve evitó que se propagaran los incendios. Sin embargo, durante la guerra se encontraron 57 dispositivos tan al este como Manitoba. Muchos otros fueron descubiertos en 2014. ^{[53] [54]}

Frente de casa

Exhibición de municiones de General Engineering Company (Canadá) y Defense Industries Limited (Ajax).

Manufactura, minería y producción

Más información: Lista de equipamiento militar del ejército canadiense durante la Segunda Guerra Mundial

Cuando comenzó la Segunda Guerra Mundial, Canadá estaba en medio de escapar de la Gran Depresión y esto dio mucha importancia a las industrias y agricultores de Canadá. Canadá necesitaba desesperadamente trabajadores. Durante la guerra, las industrias de Canadá fabricaron materiales de guerra y otros suministros a todos los países aliados por un valor de casi $ 10 mil millones, aproximadamente $ 100 mil millones en la actualidad. ^[55] Con los hombres en el extranjero, las mujeres comenzaron a tener un papel más destacado en el lugar de trabajo. Debido a las estrictas restricciones de precios y salarios por parte del gobierno, los derechos de los trabajadores no fueron reconocidos adecuadamente durante este tiempo. De la población de Canadá de 11,3 millones, el número total de trabajadores en las industrias de guerra fue de aproximadamente 1 millón, mientras que 2 millones estaban empleados en agricultura, comunicaciones y procesamiento de alimentos. ^[55]

Trabajadoras de montaje durante la Segunda Guerra Mundial . Durante la guerra, Canadá se convirtió en un importante productor de bienes de guerra, en particular vehículos con ruedas.

El trigo fue una de las mayores fuentes de producción de Canadá. Aunque el trigo era extremadamente importante, Canadá comenzó a hundirse en la producción de trigo y James Gardiner admitió que los agricultores necesitaban producir otros productos agrícolas. ^[56] Después del discurso de Gardiner, los agricultores tomaron una dirección diferente y en 1944, Canadá había producido 7,4 millones de cerdos. La contribución de Canadá al esfuerzo bélico fue reconocida por naciones de todo el mundo. ^[56]

Después de que Gardiner pidió a los agricultores que produjeran menos trigo, durante los siguientes cinco años la producción de trigo cayó. De 1940 a 1945, los ingresos resultantes de la venta de productos agrícolas como ganado, granos y cultivos de campo experimentaron un aumento dramático, debido al creciente valor y necesidad de estos bienes en el esfuerzo bélico. Y como había escasez de mano de obra en la mano de obra agrícola, los productos se encarecieron. La producción de trigo en Canadá se redujo en más de 200 millones de bushels por año entre 1939 y 1945, pero los ingresos totales de la producción de trigo de Canadá aumentaron en más de $ 80 000 000. ^[57]

En 1942, Ottawa inscribió a mujeres de entre 20 y 24 años en los sectores de servicios para ocupar los puestos de quienes iban a la guerra. En total, alrededor de 1.073.000 mujeres formaban parte de la población activa. ^{[58] Los} roles que tradicionalmente pertenecían a los hombres, como la agricultura, la fuerza aérea, el trabajo y la producción, fueron ocupados por mujeres que buscaban trabajar para la economía. También se planeó que se hicieran cargo de los trabajos de los hombres en el frente interno para animarlos a ir a la guerra. ^{[59] Las} mujeres en el frente interno contribuyeron al esfuerzo bélico donando ropa, alimentos y dinero a organizaciones médicas. ^[60] Debido a que las mujeres ahora trabajaban y los hombres iban a la guerra, el tamaño promedio de las familias disminuyó y los niños no tenían padres que los cuidaran. Todavía existía un estigma en torno a las mujeres que trabajaban en industrias y trabajos urbanos.^[61] En contraste, el gobierno había otorgado a 4.000-5.000 mujeres una nueva responsabilidad: regular el suministro de alimentos para que se conserve o se desperdicie de acuerdo con las consecuencias fluctuantes de la guerra y el clima, algo que se entiende directamente dentro del ámbito doméstico.

Los niños y jóvenes también experimentaron cambios significativos en sus vidas. Los adolescentes mayores también se desempeñaron como agricultores y se unieron a la fuerza laboral ya que la mayoría de los hombres sanos trabajaban en el extranjero. El gobierno canadiense incluso redujo la edad mínima para obtener una licencia a 14 años para que los adolescentes pudieran operar tractores y otros vehículos legalmente. ^[62]

Los canadienses indígenas jugaron un papel importante en el frente interno durante la Segunda Guerra Mundial. Donaron una gran cantidad de dinero para causas patrióticas y humanitarias. Los canadienses indígenas recolectaron chatarra, caucho y huesos en apoyo del esfuerzo de guerra. ^[63]Más específicamente, la población inuit recolectaba huesos de animales para enviarlos secretamente al sur para usarlos como municiones. La escasez de mano de obra en Canadá durante la Segunda Guerra Mundial proporcionó mejores condiciones financieras para muchas familias indígenas. Esta escasez proporcionó más oportunidades de trabajo con salarios más altos que los indígenas que habían visto anteriormente. A pesar de la afluencia de indígenas que ingresaron al ejército y contribuyeron en casa, también hubo cierta oposición al esfuerzo de guerra por parte de las Primeras Naciones, los metis y los canadienses inuit. Esto se debió principalmente a los impuestos impuestos a los pueblos indígenas por el gobierno y las secuelas de la guerra anterior que acechaba a las comunidades indígenas. Además, el servicio militar obligatorio tuvo un impacto negativo en la relación entre muchas de las Primeras Naciones de Canadá, Metis,y comunidades inuit y el gobierno federal.^[63]

Antes de la guerra, los canadienses chinos a menudo experimentaban discriminación en Canadá y a través del sistema de inmigración de Canadá. Sin embargo, las contribuciones chino-canadienses al esfuerzo de guerra se convirtieron en la base de su reclamo de igualdad de trato en Canadá después de la guerra. Aunque inicialmente se desanimó de alistarse, la victoria de Japón en Hong Kong llevó a renovados pedidos del gobierno británico para el alistamiento de chino-canadienses, específicamente chinos que podían hablar inglés y ayudar con la guerra de guerrillas. Los canadienses chinos lucharon con las fuerzas armadas canadienses y las comunidades recaudaron fondos para el esfuerzo de guerra. Los chinos de Vancouver contribuyeron más per cápita que cualquier otro grupo a Victory Loan Drives. Los canadienses chinos se unieron a diferentes grupos de servicios, como la Cruz Roja. Muchos jóvenes se ofrecieron como voluntarios para prestar servicio en el extranjero,mientras que otros trabajaron en la investigación y las industrias de guerra. La participación en la guerra fue algo controvertida dentro de la comunidad chino-canadiense, debido al trato racista que históricamente habían soportado. Sin embargo, en 1944, la participación en el esfuerzo de guerra se convirtió en la base de una petición que exigía un mayor reconocimiento de los derechos de los chino-canadienses.^{[64] [65] [66]}

Un camión CMP del ejército británico en el norte de África, noviembre de 1940. La mayoría de los camiones CMP se fabricaron en Canadá durante la guerra.

Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, Canadá no tenía una industria manufacturera extensa además de la fabricación de automóviles. ^[67] Sin embargo, al final de la guerra, la producción canadiense de vehículos de motor durante la guerra constituía el 20% de la producción total combinada de Canadá, Estados Unidos y el Reino Unido. ^{[11] : 167} La nación se había convertido en uno de los principales fabricantes de automóviles del mundo en la década de 1920, debido a la presencia de sucursales de fabricantes de automóviles estadounidenses en Ontario. En 1938, la industria automotriz de Canadáocupó el cuarto lugar en el mundo en la producción de automóviles y camiones de pasajeros, a pesar de que gran parte de su capacidad productiva permaneció inactiva debido a la Gran Depresión. Durante la guerra, esta industria se aprovechó, construyendo todo tipo de material de guerra, y más particularmente vehículos con ruedas, de los cuales Canadá se convirtió en el segundo productor más grande (después de Estados Unidos) durante la guerra. La producción canadiense de alrededor de 800.000 camiones y vehículos con ruedas, ^{[68] [69]} por ejemplo, superó la producción total combinada de camiones de Alemania, Italia y Japón. ^{[70] Los} rivales Ford y General Motors de Canadá unieron sus equipos de diseño de ingeniería para producir una serie de vehículos estandarizados, susceptibles de producción en masa: elCamión Canadian Military Pattern (CMP), que sirvió en todo el Commonwealth británico . Con una producción de unas 410.000 unidades, los camiones CMP representaron la mayor parte de la producción total de camiones de Canadá; ^[68] y aproximadamente la mitad de los requisitos de transporte del ejército británico fueron suministrados por fabricantes canadienses. La Historia oficial británica de la Segunda Guerra Mundial sostiene que la producción de camiones de revestimiento suave, incluida la clase de camiones CMP, fue la contribución más importante de Canadá a la victoria de los Aliados. ^[71]

La mina Eldorado , 1944. Expropiada por el gobierno canadiense en 1939, produjo uranio para el Proyecto Manhattan .

Canadá también produjo su propio carro mediano, el Ram . Aunque no era adecuado para el empleo de combate, muchos se utilizaron para entrenamiento, y el 1er Regimiento Canadiense de Transportes Blindados utilizó Ram modificados como vehículos blindados de transporte de personal en el noroeste de Europa. ^[72] Además , se enviaron a la Unión Soviética 1.390 tanques Valentine fabricados en Canadá . Aproximadamente 14.000 aviones, incluidos los bombarderos Lancaster y Mosquito , se construyeron en Canadá. Además, a finales de 1944, los astilleros canadienses habían lanzado barcos navales, como destructores , fragatas , corbetas.y unos 345 buques mercantes. Pero quizás ninguna contribución canadiense al esfuerzo bélico de los Aliados fue tan vital como la de las industrias de los metales: la mitad del aluminio de los Aliados y el noventa por ciento del níquel de los Aliados fueron suministrados por fuentes canadienses durante la guerra. La empresa canadiense Eldorado Gold Mines Ltd. , que producía uranio como subproducto de la producción de oro y radio utilizando mineral de su mina en Port Radium en los Territorios del Noroeste , fue reclutada por el gobierno canadiense para participar en el Proyecto Manhattan . En particular, la refinería de Eldorado en Port Hope procesó mineral tanto de Port Radium como del Congo Belga para producir gran parte del uranio utilizado en elBomba Little Boy que cayó sobre Hiroshima . Independientemente de las maniobras políticas de King, los francocanadienses todavía experimentaban discriminación como canadienses; muchos anglófonos todavía tenían los mismos sentimientos hacia ellos que en la Primera Guerra Mundial. Aproximadamente 160.000 soldados franco-canadienses sirvieron en el extranjero, lo que representa el 20% de todos los canadienses. La mayoría de estos soldados sirvieron en unidades de infantería francófona como Les Fusiliers Mont-Royal, Le Régiment de Maisonneuve, Le Régiment de la Chaudière y Royal 22 ^eRegimiento. A pesar del número de francocanadienses que se unieron al ejército, se celebró un plebiscito el 27 de abril de 1942 para decidir si se debía hacer cumplir o no el servicio militar obligatorio canadiense para la Segunda Guerra Mundial. Esto reveló que Quebec y otras circunscripciones francófonas estaban en contra, mientras que las comunidades anglófonas estaban abrumadoramente a favor del servicio militar obligatorio. Esta división y la aprobación final del proyecto de ley 80 a favor del servicio militar obligatorio empeoraron las relaciones entre anglófonos y francófonos en Canadá. Aunque la mayoría de los canadienses franceses estaban en contra del servicio militar obligatorio, la Iglesia Católica finalmente alentó la participación en el esfuerzo de guerra. Esto estimuló el voluntariado al principio de la guerra y creó algunas divisiones entre los francocanadienses. ^{[73] [74] [75]}

Guardia de Veteranos de Canadá

Al igual que con la Guardia Nacional , la Guardia de Veteranos de Canadá se formó inicialmente en los primeros días de la Segunda Guerra Mundial como una fuerza de defensa en caso de un ataque en suelo canadiense. Compuesto en gran parte por veteranos de la Primera Guerra Mundial, incluyó, en su apogeo, 37 compañías activas y de reserva con 451 oficiales y 9.806 otros rangos. Más de 17.000 veteranos sirvieron en la fuerza durante el transcurso de la guerra. Compañías activas sirvieron a tiempo completo en Canadá y en el extranjero, incluida una Compañía de Servicio General adjunta al Cuartel General Militar Canadiense en Londres, Inglaterra, No. 33 Coy. en las Bahamas, No. 34 Coy. en la Guayana Británica y Terranova, y un grupo más pequeño enviado a la India. La Guardia de Veteranos estuvo involucrada en un levantamiento de prisioneros de guerra de tres días en 1942, conocido como la Batalla de Bowmanville.. Junto con su función de defensa nacional, la Guardia de Veteranos asumió la responsabilidad de proteger los campos de internamiento del Canadian Provost Corps, que ayudó a liberar a los canadienses más jóvenes para el servicio en el extranjero. Los Guardias se disolvieron en 1947. ^[76]

Crisis de reclutamiento de 1944

Artículo principal: Crisis de la conscripción de 1944

King votando en un plebiscito sobre el servicio militar obligatorio para el servicio en el extranjero. Aunque el plebiscito de 1942 pasó por más del 65 por ciento, los reclutas no se impusieron hasta noviembre de 1944.

La astucia política de Mackenzie King, combinada con una sensibilidad militar mucho mayor hacia los voluntarios de Quebec, resultó en una crisis de reclutamiento que fue menor en comparación con la de la Primera Guerra Mundial. Los voluntarios francocanadienses estuvieron al frente y al centro, en sus propias unidades, durante toda la guerra, destacando las acciones en Dieppe ( Les Fusiliers Mont-Royal ), Italia (Royal 22 ^e Régiment), las playas de Normandía ( Le Régiment de la Chaudière ), el empuje en los Países Bajos ( Le Régiment de Maisonneuve ), y en la campaña de bombardeo sobre Alemania ( Escuadrón No. 425 RCAF ). unidad entre francófonos y anglófonos.

Historiografía y memoria

Canadá envió historiadores capacitados al Cuartel General Militar Canadiense en el Reino Unido durante la guerra, y prestó mucha atención a la crónica del conflicto, no solo en palabras de los historiadores oficiales de la Sección Histórica del Ejército, sino también a través del arte y pintores capacitados. La historia oficial del ejército canadiense se llevó a cabo después de la guerra, con un borrador provisional publicado en 1948 y tres volúmenes en la década de 1950. Esto fue en comparación con la historia oficial de la Primera Guerra Mundial, de la cual solo 1 volumen se completó en 1939, y el texto completo solo se publicó después de un cambio de autores unos 40 años después del hecho. Las historias oficiales de la RCAF y RCN en la Segunda Guerra Mundial también tardaron en llegar, y el libro Arms, Men and Government deCharles Perry Stacey (uno de los principales contribuyentes a la historia del Ejército) se publicó en la década de 1980 como una historia "oficial" de las políticas de guerra del gobierno canadiense. El desempeño de las fuerzas canadienses en algunas batallas ha sido controvertido, como Hong Kong y Dieppe, y se han escrito una variedad de libros sobre ellos desde varios puntos de vista. Historiadores serios, principalmente eruditos, surgieron en los años posteriores a la Segunda Guerra Mundial, principalmente Terry Copp (un erudito) y Denis Whitaker (un ex soldado). ^[77]

Ver también

Servicios uniformados Marina Real Canadiense Ejército canadiense Real Fuerza Aérea Canadiense Marina mercante canadiense

Mancomunidad Británica Historia militar de la Commonwealth británica en la Segunda Guerra Mundial Plan de formación aérea de la Commonwealth británica Historia militar del Reino Unido durante la Segunda Guerra Mundial

Líderes Primer Ministro Mackenzie King General Andrew McNaughton Jefe de Aire Marshall Lloyd Samuel Breadner James Ralston Ministro de Defensa Nacional General Harry Crerar

Otro Mina de tubería canadiense Camión de patrón militar canadiense CANLOAN Organización de las secciones de fusileros del ejército canadiense durante la Segunda Guerra Mundial Lista de buques de la Armada Real Canadiense de la Segunda Guerra Mundial Producción militar durante la Segunda Guerra Mundial

• Doble amenaza: judíos canadienses, el ejército y la Segunda Guerra Mundial (libro)

Notas

1. El nombre de la Segunda Guerra Mundial varía según el país y el idioma. En Canadá, el conflicto también se conoce como la "Segunda Guerra Mundial".
2. El Dominio de Terranova no se unió a la Confederación Canadiense hasta 1949 (varios años después del final de la Segunda Guerra Mundial). De 1907 a 1949, Terranova fue formalmente un dominio autónomo dentro del Imperio Británico . Sin embargo, de 1934 a 1949, Terranova fue un dominio solo de nombre, gobernado directamente desde el Reino Unido después de que la Asamblea General de Terranova votara a favor de suspender la constitución en 1934.

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Artículo principal: Bibliografía de la historia militar canadiense

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Enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Canadá en la Segunda Guerra Mundial .

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• www.canadiansoldiers.com: amplia cobertura del ejército canadiense en la Segunda Guerra Mundial.
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• The Road to Victory, un documental dramatizado de la Segunda Guerra Mundial en CD emitido originalmente el 8 de mayo de 1945, en CBC
• Diversidad demostrada, ayuda canadiense de la Segunda Guerra Mundial a Rusia
• El teniente Charles Pearson y la campaña de la Segunda Guerra Mundial del Regimiento de Lincoln y Welland