El Aeropuerto Internacional de Muscat ( IATA : MCT , ICAO : OOMS ), anteriormente Aeropuerto Internacional de Seeb , [1] es el principal aeropuerto internacional de Omán y está ubicado en Seeb , a 32 km de la ciudad vieja y capital Muscat dentro del área metropolitana de Muscat. El aeropuerto sirve como centro para la aerolínea de bandera Oman Air y la primera aerolínea económica de Omán, Salam Air, ofrece vuelos a varios destinos regionales, así como algunos servicios intercontinentales a Asia, África y Europa.
Aeropuerto internacional de Muscat مطار مسقط الدولي | |||||||||||||||
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Resumen | |||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Militar / Público | ||||||||||||||
Operador | Aeropuertos de Omán | ||||||||||||||
Sirve | Mascate, Omán | ||||||||||||||
Hub para | |||||||||||||||
Coordenadas | 23 ° 35′18.92 ″ N 58 ° 17′26.16 ″ E / 23.5885889 ° N 58.2906000 ° ECoordenadas : 23 ° 35′18.92 ″ N 58 ° 17′26.16 ″ E / 23.5885889 ° N 58.2906000 ° E | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
MCT Ubicación del aeropuerto en Omán | |||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||
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Estadísticas (2017) | |||||||||||||||
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Historia
El aeropuerto abrió como Aeropuerto Internacional de Seeb en 1973, reemplazando un aeródromo más pequeño ubicado en Bayt al Falaj . [2]
Ha sido sede de Royal Air Force BAe Nimrods en el pasado, incluso para la Guerra del Golfo de 1991 . Estos aviones cooperaron con la Royal Navy de Omán en la serie de ejercicios 'Magic Roundabout'. [3] La base fue utilizada por un destacamento de petroleros Vickers VC10 del Escuadrón No. 101 de la RAF durante el entrenamiento de la Guerra del Golfo con los Jaguares SEPECAT de la Royal Air Force . [4]
El 1 de febrero de 2008, el nombre del aeropuerto se cambió de Aeropuerto Internacional de Seeb a Aeropuerto Internacional de Muscat. [1]
Instalaciones
Todo el aeropuerto se extiende sobre un área de 5250 acres (21 km 2 ). Originalmente contaba con un edificio de terminal de pasajeros, una pista, así como instalaciones de carga y mantenimiento menores. Parte de la ampliación del complejo del aeropuerto incluía viviendas para los empleados del aeropuerto y los empleados de Oman Air.
Durante la expansión, se construyó una nueva terminal y torre de control junto con una nueva pista. La terminal actual es el aeropuerto más grande de Omán, comenzó a construirse en 2007 y abrió en 2018. Las nuevas instalaciones también incluyen una terminal VIP para jets privados y un hotel de aeropuerto en el lugar.
El Royal Flight of Oman y la Royal Air Force of Oman tienen su base en el aeropuerto y la RAFO también comparte sus instalaciones con el aeropuerto. Un hangar Royal Terminal y Royal Flight se encuentran adyacentes a la antigua terminal.
Desde 2019, el sistema de detección de drones Aaronia AARTOS C-UAS está instalado [5], lo que lo convierte en el primer aeropuerto internacional del mundo en tener un sistema operativo de detección de drones.
Terminales
Terminal 1 (Nueva Terminal)
El aeropuerto tiene una nueva y significativamente más grande terminal de vanguardia ubicada al norte de la terminal existente y la primera pista, inaugurada el 20 de marzo de 2018. Este nuevo edificio inicialmente aumentó la capacidad del aeropuerto a 20 millones de pasajeros al año. al finalizar la primera fase. [6] Las posteriores ampliaciones en la segunda y tercera fases aumentarán la capacidad del aeropuerto a 24 y 48 millones de pasajeros anuales, respectivamente. [6] La terminal tiene una superficie de 580.000 metros cuadrados y cuenta con 118 mostradores de facturación, 10 cinturones de recogida de equipaje, 82 mostradores de inmigración, 45 puertas y una nueva torre ATC de 97 m de altura. La nueva terminal está ubicada entre las pistas antiguas y nuevas y es capaz de manejar aviones grandes como Airbus A380 y Boeing 747 . [7]
El 31 de enero de 2018, se anunció que la nueva terminal se inaugurará el 20 de marzo de 2018 y que todas las operaciones actuales se trasladarán a la nueva instalación. [8] La nueva terminal abrió en dicha fecha a las 3:00 pm y el primer vuelo, un vuelo de Oman Air desde Najaf , llegó a las 6:30 pm.
Terminal 2 (Terminal antiguo)
La Terminal 2 es una terminal en forma de T de dos pisos para pasajeros de un solo edificio. Se inauguró en la década de 1970 como reemplazo del aeropuerto de Bait al-Falaj y se ha ampliado varias veces durante los últimos años para atender al creciente número de pasajeros. [9]
Esta terminal contaba con 58 mostradores de facturación, 23 puertas de embarque, 4 cinturones de reclamo de equipaje y algunos mostradores de servicio y tiendas. [9] Durante sus años de funcionamiento, los pasajeros y la tripulación fueron transportados hacia y desde la aeronave utilizando autobuses lanzadera ya que la terminal carece de puentes de reacción.
La nueva terminal se inauguró en marzo de 2018 y todos los vuelos se trasladaron allí. El día en que se inauguró la nueva terminal, el último vuelo internacional que partió de la antigua terminal fue un vuelo de Oman Air a Zúrich, Suiza, mientras que otro vuelo de Oman Air con destino a Salalah se convirtió en el último vuelo nacional. La antigua instalación se volverá a desarrollar en una terminal de transporte de bajo costo . [8]
Pasarelas y delantal
El aeropuerto tiene dos pistas. La pista original, designada como Pista 08R / 26L, sirvió como la única pista del aeropuerto y es capaz de manejar el Boeing 747-400 y el Boeing 777 . La segunda pista ubicada al norte del nuevo edificio de la terminal, numerada como 08L / 26R, se inauguró el 14 de diciembre de 2014 y puede manejar aviones más grandes como el Boeing 747-8 , Airbus A380 y Antonov An-225 . La pista original entre las nuevas instalaciones y la antigua terminal de pasajeros está cerrada por remodelación y ampliación [10] como parte de la construcción del edificio de la terminal principal y la plataforma totalmente nuevos.
La plataforma de la antigua terminal cuenta con 32 stands [9] a ambos lados del edificio de la terminal de pasajeros en forma de T con 30 nuevos construidos en dos fases [7] frente al nuevo edificio de la terminal, de los cuales varios ya están en uso en septiembre de 2016 .
Aerolíneas y destinos
Pasajero
Las siguientes compañías aéreas operan vuelos regulares y chárter desde y hacia Mascate: [11]
aerolíneas | Destinos |
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Air Arabia | Abu Dabi , [12] Alejandría , [13] El Cairo , [14] Sharjah |
Air india | Bangalore , Chennai , Delhi , Hyderabad , Mumbai |
Air India Express | Kannur , Kochi , Kozhikode , Mangalore , Thiruvananthapuram |
Biman Bangladesh Airlines | Chittagong , Daca , Sylhet 1 |
Aerolíneas de Cham Wings | Damasco |
Edelweiss Air | Zúrich [15] |
EgyptAir | El Cairo |
Emiratos | Dubai – Internacional |
Aerolíneas de Etiopía | Addis Abeba |
Aerolíneas Etihad | Abu Dhabi |
Flydubai | Dubai – Internacional |
Ve primero [16] | Kannur , Bombay |
Gulf Air | Bahréin |
Índigo | Kochi , Kozhikode , Bombay |
Irán Aseman Airlines | Chabahar / Konarak , Shiraz |
Kish Air | Bandar Abbas , Chabahar / Konarak , Isla Kish , Shiraz |
KLM | Abu Dabi , [17] Ámsterdam , Dammam |
Kuwait Airways | Kuwait |
Oman Air | Abu Dhabi , Amman – Queen Alia , Bahrein , Bangalore , Bangkok – Suvarnabhumi , Cairo , Chennai , Colombo – Bandaranaike , Dammam , Dar es Salaam , Delhi , Doha , Dubai – International , Duqm , Frankfurt , Goa , Guangzhou , Hyderabad , Islamabad , Estambul , Jaipur , Yakarta – Soekarno-Hatta , Jeddah , Karachi , Katmandú , Khasab , Kochi , Kozhikode , Kuala Lumpur – Internacional , Kuwait , Lahore , Londres – Heathrow , Lucknow , Malé , Manila , Medina , Milán – Malpensa , Moscú – Domodedovo , Bombay , Múnich , Nairobi – Jomo Kenyatta , París – Charles de Gaulle , Riyadh , Salalah , Teherán – Imam Khomeini , Thiruvananthapuram , Zanzíbar , Zúrich Estacional: Alejandría |
Pakistan International Airlines | Gwadar , Islamabad , Karachi , Lahore , Multan , Peshawar , Sialkot , Turbat |
Aerolíneas de Pegasus | Estambul – Sabiha Gökçen |
aerolíneas Qatar | Doha |
Aerolíneas Qeshm | Qeshm |
Regent Airways | Chittagong , Dhaka |
SalamAir | Abu Dhabi , Alejandría , Bahrein , Chittagong , Colombo – Bandaranaike , Dammam , Dhaka , Doha , Dubai – International , Istanbul – Sabiha Gökçen , Jaipur , Jeddah , Karachi , Katmandu , Khartoum , Kuwait , Mashhad , Medina , Multan , Phuket , Riyadh , Salalah , Shiraz , Sialkot , Teherán – Imam Khomeini Estacional: Bakú , Ta'if , Tbilisi , Trabzon Charter: Mukhaizna [18] Kozhikode [19] [20] |
Saudia | Jeddah , Medina , Riad |
SpiceJet | Ahmedabad |
SriLankan Airlines | Colombo – Bandaranaike |
Taban Air | Isfahan , Lar , Shiraz , [21] Teherán-Imam Khomeini [21] |
Aerolínea tailandesa | Bangkok – Suvarnabhumi , Karachi |
aerolíneas Turcas | Estanbul |
US-Bangla Airlines | Chittagong , Dhaka , Sylhet [22] |
aire libre | Abu Dhabi (a partir del 1 de julio de 2021) [23] |
- Notas
- ^ 1 El vuelo de Biman Bangladesh Airlines de Mascate aDhakahace escala enSylhet. Sin embargo, el vuelo deDhakaa Mascate es directo.
Carga
aerolíneas | Destinos |
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Cargolux [24] | Luxemburgo |
Qatar Airways [25] | Doha |
Estadísticas
Año | Pasajeros | % Cambio |
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2018 | 15,413,135 | 9% [27] [2] |
2017 | 14.034.865 | 28% |
2016 | 10,314,449 | 18% |
2015 | 8.709.505 | 5% |
2014 | 8,310,927 | 10% |
2013 | 7.546.715 | dieciséis% |
2012 | 6.479.860 | 13% |
2011 | 5.751.516 | 26% |
2010 | 4.556.502 | 14% |
2009 | 4,002,121 | -5% |
2008 | 4.220.429 | -12% |
2007 | 4.777.747 |
Año | Flete en MT | Movimientos de aeronaves |
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2018 | 212,764 | 333.134 |
2017 | 200,852 | 203,572 |
2016 | 180,332 | 153,326 |
2015 | 154,868 | 109,920 |
2014 | 147,248 | 98,085 |
2013 | 120.040 | 81.244 |
2012 | 113,269 | 73,842 |
2011 | 98,780 | 68,696 |
2010 | 96,390 | 67,160 |
2009 | 64,419 | 55,330 |
2008 | 58.486 | 45,600 |
2007 | 77,292 | 45.655 |
2006 | 99,529 | 46,319 |
Acceso
La Compañía Nacional de Transporte de Omán (Mwasalat) opera autobuses especiales del aeropuerto con servicio de 24 horas a intervalos fijos. La ruta 1A opera entre el aeropuerto de Muscat y Mabela, mientras que la ruta 1B opera entre el aeropuerto de Muscat y la estación de autobuses de Ruwi. La ruta de autobús 8 (Al Mouj-Al Khuwair) también tiene una parada en el aeropuerto de Muscat. Los taxis del aeropuerto con taxímetro están disponibles con mostradores especiales en los vestíbulos de equipaje y llegadas. También se ofrecen servicios de alquiler de coches y chófer. [29]
Referencias
- ^ a b "Aeropuertos de Omán" . www.omanairports.co.om . Archivado desde el original el 27 de agosto de 2017 . Consultado el 13 de junio de 2015 .
- ^ "Historia del aeropuerto" . Sociedad de gestión de aeropuertos de Omán. Archivado desde el original el 9 de marzo de 2012 . Consultado el 24 de octubre de 2012 .
- ^ Capitán de Brigada Brian Burridge , Nimrods de la Royal Air Force en el Golfo Archivado el 3 de junio de 2016 en la Wayback Machine.
- ^ "19 años sobre Irak". La Revisión Anual Oficial de la RAF 2010 . Stamford : Key Publishing : 9 de diciembre de 2010.
- ^ "Sistema de detección de drones para el aeropuerto internacional de Muscat" . Consultado el 14 de julio de 2019 .
- ^ a b "Nuevo complejo de terminales para el aeropuerto internacional de Muscat" . Bechtel .
- ↑ a b omanairports.co.om - New Airport Development Archivado el 20 de febrero de 2016 en Wayback Machine. Consultado el 30 de septiembre de 2016.
- ^ a b gulfnews.com - Nueva terminal del aeropuerto de Muscat se abrirá el 20 de marzo al 31 de enero de 2018
- ^ a b c omanairports.co.om - Airport Development Archivado el 3 de abril de 2016 en Wayback Machine, consultado el 30 de septiembre de 2016
- ^ "Información piloto del aeropuerto internacional de Muscat" . Nuestros Aeropuertos. Archivado desde el original el 5 de febrero de 2015 . Consultado el 5 de febrero de 2015 .
- ^ omanairports.co.om - TimeTable Archivado el 2 de abril de 2016 en Wayback Machine, consultado el 23 de julio de 2016
- ^ https://press.airarabia.com/air-arabia-abu-dhabi-starts-muscat-flights/
- ^ "Air Arabia Egypt anuncia vuelos directos a Muscat desde Alejandría" . aaco.org . 18 de febrero de 2021.
- ^ https://www.airarabia.com/en/g9-tactical-caitomct-23feb21
- ^ Liu, Jim. "Edelweiss Air presenta servicio preliminar en Muscat a partir de noviembre de 2020" . Routesonline . Consultado el 29 de septiembre de 2020 .
- ^ "La aerolínea económica GoAir cambia de nombre a Go First" .
- ^ https://news.klm.com/klm-adjusts-flight-schedule-to-gulf-states-and-adds-riyadh-saudi-arabia-as-new-destination/
- ^ "Salam Air planea vuelos chárter de Mukhaizna a partir de junio de 2018" . Routesonline . Consultado el 22 de julio de 2019 .
- ^ https://www.thearabianstories.com/2020/06/05/covid-19-repatriation-salamair-to-operate-first-charter-flight-from-oman-to-india-tomorrow/
- ^ https://www.thearabianstories.com/2020/06/08/salamairs-second-charter-flight-by-kmcc-will-take-off-from-oman-to-india-today/
- ^ a b Liu, Jim. "Taban Air aumenta los vuelos de Omán a partir de agosto de 2020" . Routesonline . Consultado el 5 de agosto de 2020 .
- ^ "US-Bangla Airlines realiza vuelo inaugural en la ruta Sylhet-Muscat" . The Daily Star . 17 de noviembre de 2020 . Consultado el 9 de enero de 2021 .
- ^ https://wizzair.com/#/
- ^ cargolux.com - Red y oficinas obtenido el 23 de marzo de 2020
- ^ [1] consultado el 2 de junio de 2021
- ^ Musacat, OOMS. "Aeropuertos de Omán" . www.omanairports.co.om . Archivado desde el original el 14 de agosto de 2016 . Consultado el 23 de julio de 2016 .
- ^ https://www.paca.gov.om/files/statistics/monthly-summary-2018.pdf
- ^ Vuelos de carga. "Aeropuertos de Omán" . www.omanairports.co.om .
- ^ omanairports.co.om - Transporte desde / hacia el aeropuerto internacional de Muscat - Aeropuerto de Muscat Archivado el 14 de agosto de 2016 en Wayback Machine, consultado el 23 de julio de 2016
enlaces externos
Medios relacionados con el aeropuerto internacional de Muscat en Wikimedia Commons
- Página web oficial
- Estadística de tráfico 2018 Salalah y Muscat
- Informe anual 2017 MOTC para referencia