Carolina del Norte Highway 39 ( NC 39 ) es una carretera estatal principal en el estado estadounidense de Carolina del Norte . Viajando de norte a sur, conecta las ciudades de Selma , Louisburg y Henderson , en el área del Triángulo de Investigación .
La NC 39 es una carretera predominantemente rural de dos carriles que recorre 79,3 millas (127,6 km) desde la US 70 / US 70A , en Selma, hasta la frontera del estado de Virginia , al norte de Townsville .
NC 39 comienza como una concurrencia oculta de 0,9 millas (1,4 km) a lo largo de la US 70, entre la US 70A y la US 301 / NC 96 . Este pequeño segmento, que también se conecta a la I-95 , solo aparece en los mapas del NCDOT y no está firmado. Las primeras señales de NC 39 aparecen junto a US 301/NC 96 a través del centro de Selma. Dentro de las siguientes 4,4 millas (7,1 km), la NC 39 se separa de ambas carreteras a medida que continúa hacia el norte, a través de las comunidades de Hares Crossroads y Emit , antes de cruzar la línea entre los condados de Johnston y Wake . [2] [3]
En el condado de Wake, NC 39 recorre 2,76 millas (4,44 km) a través de su extremo este; superponiéndose brevemente con US 264 Alternate y conectando con la línea principal US 264 , en Zebulon . Toda esta sección es principalmente bosque, cruza NC 97 a la mitad y entra al condado de Franklin en Bunn Lake. Al noreste de Bunn Lake, NC 39 cruza sobre US 64 . Continuando hacia el norte, pasa por las comunidades de Pilot y Sutton , antes de llegar a NC 98 , en Bunn . Viajando hacia el noroeste durante 9 millas (14 km), ingresa a los límites de la ciudad de Louisburg y pronto se conecta con la US 401./ NC 56 en Bickett Boulevard. A través de Louisburg, NC 56/ NC 581 se divide en Nash Street hacia Rocky Mount y NC 561 se divide en Justice Street hacia Centerville . Al norte de Louisburg, en la comunidad de Ingleside , la US 401 se divide hacia Warrenton . [4] [5]
NC 39 ingresa al condado de Vance en Epsom . Yendo hacia el noroeste, a través de Gillburg , ingresa a los límites de la ciudad de Henderson cerca del cruce de la US 1 . Viajando a lo largo de Andrews Avenue, cruza US 1 Business / US 158 Business en Garnett Street, en el centro de la ciudad. Después de cruzar la I-85 / US 158 , sale de los límites de la ciudad de Henderson y viaja hacia el norte. En Harris Crossroads , se encuentra con el borde suroeste del lago Kerr . Continuando hacia el norte, al oeste de Kerr Lake, viaja a través de Williamsboroy las comunidades de Townsville antes de terminar en la frontera del estado de Virginia. Antes de 1952, cuando se completó la presa John H. Kerr, la carretera en Virginia habría continuado hacia Boydton, Virginia ; sin embargo, desde entonces, la carretera gira hacia el suroeste, en Richardson, Virginia , y vuelve a entrar en Carolina del Norte como Townsville Road, y finalmente termina en la US 15 . [6]
NC 39 se estableció en 1934 como un reemplazo parcial de NC 23 , entre Selma y Louisburg, y un reemplazo completo de NC 501, desde Louisburg hasta la frontera del estado de Virginia hacia Boydton. [7] En 1941, NC 39 se colocó en la ruta directa entre Zebulon y Pilot , terminando una superposición occidental a lo largo de la US 264 y luego una superposición nororiental a lo largo de la US 64 hasta Pilot. [8] Entre 1947 y 1949, NC 39/ NC 59 se colocó en un nuevo desvío al este de Louisburg; la antigua alineación a lo largo de Main Street se degradó a carretera secundaria. [9]En 1971, NC 39 se desvió a través del centro de Henderson, a través de Andrews Avenue entre Chestnut Street y Witherspoon Avenue; la antigua alineación, degradada a carreteras secundarias, era una alineación en zigzag a través de Cooper Avenue, Chestnut Street, Young Street y Beck Avenue. [10] Alrededor de 1992, NC 39 se extendió hacia el sur, a lo largo de la US 301 y luego hacia el este a lo largo de la US 70 hasta su actual terminal sur en la US 70A ; originalmente fue para reemplazar lo que quedaba de la US 70A, cuya eliminación fue aprobada por AASHTO , pero fue hundida por la oposición local. [2] [11]