La Terminal 2 del Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino (NAIA-2), también conocida como Terminal Centenario , es una terminal del aeropuerto en el Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino ubicado en Pasay , Metro Manila , Filipinas. Tiene un área de 75,000 metros cuadrados (810,000 pies cuadrados) y está ubicado al final de NAIA Road . Comenzó a construirse en diciembre de 1995 y se inauguró el 1 de mayo de 1999 [1] y comenzó a operar en 1999. Ha sido nombrada Terminal del Centenario en conmemoración del centenario de la declaración de independencia de Filipinas. La terminal fue diseñada originalmente por Aéroports de Parispara ser una terminal nacional, pero el diseño se modificó posteriormente para dar cabida a vuelos internacionales. [2] Tiene una capacidad de 2,5 millones de pasajeros por año en su ala internacional y 5 millones en su ala nacional. Se puede modificar para acomodar a nueve millones de pasajeros por año si es necesario. [2]
Terminal 2 del aeropuerto internacional Ninoy Aquino | |
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Información general | |
Estado | Activo |
Tipo | Terminal de aeropuerto |
Estilo arquitectónico | Moderno |
Coordenadas | 14 ° 30′35 ″ N 121 ° 00′48 ″ E / 14.5096 ° N 121.01336 ° ECoordenadas : 14 ° 30′35 ″ N 121 ° 00′48 ″ E / 14.5096 ° N 121.01336 ° E |
Comenzó la construcción | Diciembre de 1995 |
Inaugurado | 1 de mayo de 1999 |
Dueño | Autoridad del Aeropuerto Internacional de Manila |
Sitio web | |
miaa.gov.ph |
Operaciones
La Terminal 2 es utilizada exclusivamente por Philippine Airlines y PAL Express para sus vuelos nacionales e internacionales. Se divide en dos alas: el ala norte, para vuelos internacionales, y el ala sur, que se encarga de las operaciones nacionales. Actualmente cuenta con 12 puentes jet en total. Hay varios cafés y restaurantes en el puesto de seguridad de la Terminal, que se encuentran en el área previa a la salida. También hay una pequeña sección libre de impuestos en el ala norte.
Historia
Primeros años
El sitio de la Terminal 2 solía ser el sitio de la terminal original de lo que entonces era el Aeropuerto Internacional de Manila. La estructura fue destruida por un incendio en 1972 y fue reemplazado por un terminal ligeramente más pequeño, diseñado por el artista nacional de Arquitectura , Leandro Locsin, Sr . La pequeña terminal fue el aeropuerto internacional hasta su conversión a una terminal doméstica tras la apertura de lo que hoy es la Terminal 1 en el año 1981. Otro incendio destruyó la terminal doméstica en 1987.
La necesidad de dos terminales más fue propuesta por una Revisión del Plan Maestro del Aeropuerto que fue realizada en 1989 por Aéroports de Paris. El estudio se facilitó mediante una subvención del Gobierno francés . El examen costó 2,9 millones de francos franceses y se presentó al Gobierno de Filipinas para su evaluación en 1990.
Decenio de 1990
En 1991, el gobierno francés otorgó un préstamo blando de 30 millones de francos al gobierno filipino, que se utilizaría para cubrir el diseño arquitectónico y de ingeniería detallado de la terminal 2 de la NAIA. ADP completó el diseño en 1992 y en 1994, el gobierno japonés otorgó un préstamo blando de 18,12 mil millones de yenes al gobierno filipino para financiar el 75% de los costos de construcción de la terminal y el 100% de los costos de supervisión. La construcción de la terminal comenzó el 11 de diciembre de 1995 y fue entregada formalmente al gobierno de Filipinas el 28 de diciembre de 1998. La Terminal Centennial entró en pleno funcionamiento en 1999. [3]
2000
En agosto de 2014, el DOTC anunció formalmente el plan de expansión de la Terminal 2. El plan también considera la construcción de una estructura que interconecte las Terminales 1 y 2. [4] También incluye la demolición del complejo Philippine Village Hotel sin usar junto a la terminal en espera de la reparación. de ciertas cuestiones. [5] Un depósito de combustible ubicado entre las terminales se trasladará a la zona demolida para dar paso a la ampliación. [6] Se están renovando las 26 habitaciones confort, de las cuales 16 están ubicadas en un área de movimiento de pasajeros. [7] Se están reparando 4 de las 7 unidades de tratamiento de aire y se espera instalar 21 unidades adicionales para mejorar la temperatura en la Terminal. [8]
El 16 de febrero de 2021 se inauguró la Terminal 2 luego de que se realizaran obras de ampliación a la terminal de pasajeros. El área utilizada para la expansión fue de 2.800 metros cuadrados (30.000 pies cuadrados). La terminal recién ampliada, junto con una pista ampliada y mejorada, se inauguraron el mismo día. [9]
Aerolíneas y destinos
aerolíneas | Destinos |
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Philippine Airlines | Bangkok – Suvarnabhumi , Beijing – Capital , Brisbane , Busan , Cebu , Davao , Denpasar / Bali , Dubai – International , Fukuoka , General Santos , Guam , Guangzhou , Ciudad Ho Chi Minh , Hong Kong , Honolulu , Yakarta – Soekarno Hatta , Kuala Lumpur –Internacional , Londres – Heathrow , Los Ángeles , Macao , Melbourne , Nagoya – Centrair , Osaka – Kansai , Perth (reanuda el 15 de abril de 2020), [10] Port Moresby , Puerto Princesa , Quanzhou , San Francisco , Sapporo – Chitose , Seúl –Incheon , Shanghái – Pudong , Singapur , Sídney , Taipei – Taoyuan , Tokio – Haneda , Tokio – Narita , Xiamen , Zamboanga Estacional: Jeju |
PAL Express operado por Philippine Airlines | Bacolod , Basco , Busuanga , Butuan , Cagayan De Oro , Caticlan , Cebu , Davao , Iloilo , Laoag , Legazpi , Ozamiz , Pagadian , Puerto Princesa , Siargao , Tagbilaran , Zamboanga |
Referencias
- ^ "Farolan equivocado; Ramos empujó aeropuerto dev't" . Inquirer diario filipino . 9 de mayo de 2011 . Consultado el 13 de septiembre de 2014 .
- ^ a b "Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino, Filipinas" . Tecnología Aeroportuaria . Consultado el 13 de septiembre de 2014 .
- ^ "Terminal 2 del aeropuerto internacional Ninoy Aquino, Filipinas" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 27 de junio de 2015 . Consultado el 5 de octubre de 2014 .
- ^ "Ojos DOTC interconectando terminales NAIA 1 y 2" . Rappler . 1 de agosto de 2014 . Consultado el 16 de agosto de 2014 .
- ^ "El gobierno reflexiona sobre la expansión de la Terminal 2 de Naia" . Inquirer diario filipino . 2 de agosto de 2014 . Consultado el 16 de agosto de 2014 .
- ^ "Interconexión de ojos DOTC de NAIA 1 y 2" . Estrella filipina. 2 de agosto de 2014 . Consultado el 16 de agosto de 2014 .
- ^ "Nuevos baños, sistema de aire acondicionado más fresco en NAIA en diciembre" . Rappler . 22 de agosto de 2014 . Consultado el 27 de agosto de 2014 .
- ^ "NAIA 2 también se está renovando" . Noticias y actualidad de ABS-CBN . 11 de agosto de 2014 . Consultado el 27 de agosto de 2014 .
- ^ "NAIA inaugura pista mejorada, terminal 2 ampliada" . Pageone.ph . 17 de febrero de 2021 . Consultado el 17 de febrero de 2021 .
- ^ "Philippine Airlines reanuda el servicio de Perth desde finales de marzo de 2020" . Consultado el 6 de diciembre de 2019 .