Nusret (en inglés, 'la ayuda de Dios') fue un barco de la Armada Otomana , que sirvió como minador durante la Campaña de Gallipoli , y luego cumplió varios roles en la Armada Turca ; como minero (1927-1937), buque de buceo (1937-1939) y tierno (1939-1955). Fue depositada en 1911 y lanzada desde Schiff & Maschinenbau AG 'Germania' en Kiel , Alemania ,el 4 de diciembre de ese año. [1]
Nusrat en Tarso | |
Historia | |
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imperio Otomano | |
Nombre | Nusret |
Constructor | Schiffs & Maschinenbau AG Germania , Kiel , Imperio alemán |
Acostado | 1911 |
Lanzado | 4 de diciembre de 1911 |
Oficial | 1913 |
Desmantelado | Octubre de 1918 y guardado |
Historia | |
pavo | |
Nombre | Nusret (1922), Yardım (1937), Nusret (1939), Kaptan Nusret (1966) |
Desmantelado | 1955 y depositado en Gölcük, para convertirlo en barco museo. |
Reclasificado | Buque de buceo (1937), tierno (1939) |
Repararse | Vendido 1962 a intereses comerciales y reconstruido 1962-1966 a motor de carga general |
Destino | Abril de 1989 naufragó cerca de Mersin , 1999 rescatado, 2003 memorial / barco museo |
Características generales | |
Tipo | Minador |
Desplazamiento | 365 toneladas |
Largo | 40,20 m (131 pies 11 pulgadas) ( LPP ) |
Haz | 7,50 m (24 pies 7 pulgadas) |
Profundidad | 3,40 m (11 pies 2 pulgadas) |
Potencia instalada | 1200 caballos de fuerza |
Propulsión |
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Velocidad |
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Armamento |
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Caracteristicas
Nusret tenía 40,2 metros de largo y desplazaba 365 toneladas. Su manga era de 7,57 metros y su calado era de 3,4 metros. Su propulsión eran dos máquinas de vapor verticales de triple expansión accionadas por dos calderas Schultz, accionando tornillos gemelos. Este sistema fue diseñado para propulsarla a 15 nudos, pero cuando llegó a Estambul en 1913 solo podía hacer 13 nudos. Fue diseñada sobre la base de un remolcador , pero con rieles de mina para cuarenta minas en la popa en lugar de bolardos y cabrestantes. Se montó una grúa en la parte trasera de su superestructura, detrás del embudo, para ayudar a cargar las minas. Aparte de las minas, su armamento consistía en dos cañones de disparo rápido SK L / 45 C / 99 de 47 mm montados en plataformas a ambos lados del puente, fabricados por Krupp en Alemania. En 1927, estos cañones fueron reemplazados por variantes de 57 mm de la misma arma; también en 1927 se ampliaron los rieles de su mina para albergar veinte minas adicionales. [2]
Historial de servicio
Nusret fue comisionado en la Armada otomana en 1913, bajo el mando del teniente coronel Geehl (Güverte Kıdemli Yüzbaşı Tophaneli İbrahim oğlu Hakkı) bajo el mando del teniente coronel Geehl. [ cita requerida ] Nusret jugó un papel fundamental en la Campaña de los Dardanelos , colocando 26 minas en una posición inesperada en febrero de 1915, justo antes de la desafortunada invasión que hundió al HMS Irresistible , al HMS Ocean y al acorazado francés Bouvet , y abandonó la batalla británica crucero HMS inflexible muy dañado. [3]
Después de la Primera Guerra Mundial, Nusret estuvo alojada en Estambul hasta 1926/7, cuando fue reacondicionada en Gölcük. En 1937 se convirtió en el buque de buceo Yardin y en 1939 volvió a Nusret como licitador. En 1955 fue dado de baja y nuevamente depositado, con la intención de convertirlo en un barco museo. Sin embargo, en 1962 fue vendida a compradores comerciales que la convirtieron en un motor de carga, irreconocible como el antiguo minero, entrando en servicio como Kaptan Nusret en 1966. En abril de 1989 se hundió cerca del puerto de Mersin y permaneció sumergida durante 10 años. [1]
Descubrimiento de naufragios
En 2002, el naufragio de Nusret fue adquirido por el municipio de Tarsus , provincia de Mersin para su reconstrucción en tierra como un barco museo , inaugurado en 2008. [4]
El Astillero Naval de Gölcük ha construido una réplica de Nusret que se exhibirá en Çanakkale, junto a la orilla del Estrecho de los Dardanelos, junto con los tipos de minas que colocó en la Primera Guerra Mundial.En marzo de 2011, este Nusret fue encargado a la Armada turca. como el barco museo N-16. [5] [6]
Referencias
- ^ a b Langensiepen & Gülyerüz "La Marina de vapor otomana 1828-1923". Conway Maritime Press, Londres 1995
- ^ http://www.navypedia.org/ships/turkey/tu_ms_nusret.htm
- ^ "El Museo Militar de la Comandancia del Estrecho de Çanakkale, Nusret, Çanakkale" . Departamento de Asuntos de Veteranos, Australia. Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2014 . Consultado el 25 de febrero de 2015 .
- ^ "Barco de la mina Nusrat" . Municipio de Tarso. 2008 . Consultado el 25 de febrero de 2015 .
- ^ "Nusrat Mayın Gemisi" (en turco). Çanakkale.net . Consultado el 25 de febrero de 2015 .
- ^ "Türk Deniz Kuvvetleri Basın Duyurusu" (en turco) . Consultado el 9 de septiembre de 2012 .
Bibliografía
- Gibbs, Jay (septiembre de 2017). "Pregunta 26/51". Buque de guerra internacional . LIV (3): 186–189. ISSN 0043-0374 .
enlaces externos
- http://www.nusratmayingemisi.com/english/index.php
- (en turco) https://web.archive.org/web/20070930015351/http://www.canakkale.org/nusrat.shtml