Estaciones de Pioneer Square South y Pioneer Square North


Pioneer Square South y Pioneer Square North son un par de estaciones de tren ligero en Portland, Oregon , Estados Unidos, que son servidas por TriMet como parte del sistema MAX Light Rail . Las estaciones ocupan las aceras de las calles Yamhill y Morrison entre Broadway y 6th Avenue en el centro de Portland . Están situados directamente al oeste del Portland Transit Mall en Pioneer Courthouse Square .

Las estaciones de Pioneer Square se encuentran entre las 27 estaciones originales construidas como parte del Proyecto de tren ligero de Banfield , la primera línea de tren ligero de Portland. Abrieron junto con el servicio inaugural de MAX el 5 de septiembre de 1986. Las estaciones son actualmente atendidas por la Línea Azul , que opera entre Hatfield Government Center en Hillsboro y Cleveland Avenue en Gresham , y la Línea Roja , que opera entre Beaverton Transit Center en Beaverton y el Aeropuerto Internacional de Portland . La linea amarillahabía servido a las estaciones desde mayo de 2004 hasta que la línea se redireccionó al Portland Transit Mall en agosto de 2009. Las estaciones de Pioneer Square, junto con las estaciones Pioneer Courthouse / Southwest 6th y Pioneer Place / Southwest 5th , marcan el único punto de transferencia en el sistema MAX donde los pasajeros pueden abordar cualquiera de las cinco líneas existentes.

La manzana del centro de Portland delimitada por las calles Morrison y Yamhill al norte y al sur y 6th Avenue y Broadway al este y al oeste habían estado ocupadas anteriormente por varias estructuras, [2] incluida la primera escuela pública de la ciudad, [3] [4] el hotel Portland , [5] y un garaje de estacionamiento de dos pisos . [2] En 1969, el propietario del bloque Meier & Frank solicitó un permiso para construir un estacionamiento para 800 autos en el sitio, [6] que el Ayuntamiento de Portland rechazó después de una serie de acaloradas audiencias públicas. [7]La controvertida propuesta llevó a la ciudad y a las empresas locales a seguir un plan integral del centro que preveía convertir el sitio en un espacio público. [8] [9] Después de negociar con Meier & Frank, la ciudad compró la propiedad y en 1980, anunció un concurso nacional de diseño para una plaza que se llamaría " Pioneer Courthouse Square ". [2]

La primera línea de tren ligero de Portland, que los planificadores denominaron Proyecto de tren ligero de Banfield , recibió la aprobación federal para su construcción en septiembre de 1980. Poco más de un año después, TriMet publicó un informe de diseño conceptual del proyecto que delineaba 27 estaciones, 15.1- de una milla (24,3 km), que incluye un par de estaciones de tren ligero en Pioneer Courthouse Square. Los planes requerían un par de plataformas a lo largo de los extremos norte y sur de la plaza en las calles Morrison y Yamhill. [10] : 37–38 La  construcción de la línea comenzó en abril de 1983 en Gresham y progresó en gran medida de este a oeste, [11] [12] con el segmento del centro entre las secciones finales que se completarán. [13]Los trabajos de reconstrucción de calles y aceras finalmente llegaron al centro en marzo del año siguiente. [14] Mientras continuaba el trabajo en la línea, la ciudad terminó de construir la plaza y la dedicó el 6 de abril de 1984. [15] [16] En marzo de 1986, había cesado la importante obra de construcción del tren ligero. [13] Las pruebas de la línea en el centro de la ciudad comenzaron con la llegada del primer vagón de tren ligero dos meses después. [17] [18]

El 5 de septiembre de 1986, se abrió al público la línea de tren ligero, que TriMet denominó oficialmente Metropolitan Area Express (MAX). [19] Se llevó a cabo una celebración de tres días a lo largo de la ruta, incluso en Pioneer Courthouse Square, que albergó una ceremonia de apertura y varios conciertos. [20] Más de 3.000 personas se reunieron en la plaza para dar la bienvenida a la llegada a las 11:45 am del primer tren procedente de Gresham. [21] Hasta 1998, MAX solo funcionaba entre la 11th Avenue en el centro de Portland y la Cleveland Avenue en el centro de Gresham, con una parada en las estaciones de Pioneer Square. [19]