Potsdam Hauptbahnhof


Potsdam Hauptbahnhof es la principal estación de la ciudad alemana de Potsdam , capital del estado de Brandeburgo . Se encuentra en el ferrocarril Berlín-Magdeburgo y fue fundada en 1838. Sin embargo, ha tenido este nombre solo desde 1999. Originalmente se llamaba Bahnhof Potsdam (estación de Potsdam) y se llamó estación Potsdam Stadt (ciudad) desde 1960. La estación es el término de la línea S7 del S-Bahn de Berlín , que llega desde Ahrensfelde . También está conectado con la estación central de autobuses, que es un punto de transferencia entre Potsdam y la región suroeste de Berlín, y tiene una parada en la red de tranvías de Potsdam.. Está clasificada por Deutsche Bahn como una estación de categoría 2 . [1]

El primer ferrocarril de Berlín a Potsdam se inauguró el 22 de septiembre de 1838. Fue el primer ferrocarril en Prusia y ahora es uno de los ferrocarriles más antiguos de Alemania que aún está en funcionamiento. Su última parada fue en el sitio de la actual estación de Potsdam. Desde la estación, una vía portuaria llegaba a un barco de vapor que aterrizaba al oeste del Puente Largo ( Lange Brücke ). Con la puesta en marcha del puente ferroviario de Potsdam sobre el Havel por parte de la Compañía de Ferrocarriles de Potsdam-Magdeburg ( Potsdam-Magdeburger Eisenbahngesellschaft ) el 7 de agosto de 1846, la antigua terminal se convirtió en una estación de paso. El edificio de la estación fue construido en estilo neoclásico . Este y el patio de la estación ( Bahnhofsvorplatz) ahora estaba al norte de las vías. En 1928, se conectó a la red S-Bahn de Berlín. La electrificación completa de la línea suburbana duró casi un año. En la Segunda Guerra Mundial, la estación fue destruida y se construyó un nuevo edificio de estación después de la guerra.

De 1953 a 1958, estuvo conectado con Berlín Oriental por S-Bahn Durchläuferzüge ("a través de trenes en circulación"), que no se detuvo en Berlín Occidental . A partir de 1958, Alemania Oriental trasladó el tráfico interno al anillo exterior de Berlín en desarrollo . Después de la puesta en servicio del anillo exterior, los llamados trenes Sputnik partieron desde la nueva estación Potsdam Süd (sur) en las afueras del suroeste (ahora llamada estación Potsdam Pirschheide ) a través del aeropuerto de Schönefeld hasta Berlín Oriental . Trenes de larga distancia en rutas internas y posteriormente trenes Interzone ( AachenGörlitz y MunichRostock ) también pasó por encima del anillo exterior. La estación pasó a llamarse Potsdam Stadt en 1960 y la estación Potsdam Süd pasó a llamarse Potsdam Hauptbahnhof en 1961. El servicio eléctrico de S-Bahn a Potsdam se vio interrumpido por la construcción del Muro de Berlín en 1961 y abandonado unos meses después. Solo se podía llegar a las estaciones de Potsdam Stadt y Babelsberg en trenes locales desde, entre otros, la antigua Potsdam Hauptbahnhof. Los trenes de tránsito ( Transitzügen ) entre Berlín Occidental y Alemania Occidental pasaban por Potsdam Stadt y había personal para controlar el embarque y desembarque de pasajeros en Potsdam Griebnitzsee.. Los pasajeros no pudieron embarcar allí hasta 1963.

En enero de 1990, se restablecieron los servicios locales a Berlín-Wannsee y los servicios completos de S-Bahn se restablecieron en 1992. En 1997, comenzaron los trabajos de demolición de la antigua estación de Potsdam Stadt, incluido su edificio de entrada, la rotonda y los apartaderos, y reemplazándolos con nuevos edificios. El diseño de las nuevas obras fue realizado por la oficina de Gerkan, Marg and Partners. Consiste en dos complejos de edificios largos que están unidos por una estructura de conexión rematada por un techo ondulado. Las ampliaciones de los andenes se integraron en la estructura de conexión. La plataforma S-Bahn se construyó nueva y se actualizó una plataforma regional. En la entrada sur, se construyó una nueva explanada de la estación con plataformas para autobuses y tranvías y un área de estacionamiento para autobuses. Se abrió un nuevo centro comercial y un cine con el nombre de Bahnhofspassagen Potsdam (pasajes de la estación de Potsdam), junto con oficinas y áreas comerciales.

El 1 de septiembre de 1999, la estación de Potsdam Stadt pasó a llamarse Potsdam Hauptbahnhof. Su código DS-100 es BPD [2] y su código de estación es 5012. [1]


La primera estación en el sitio de la actual Hauptbahnhof alrededor de 1840
Potsdam alrededor de 1850 con el puente ferroviario y el puente largo ( Lange Brücke ), la estación estaba a la derecha justo detrás de los árboles.
Estación de Potsdam Stadt, 1993
Campo de pista de la Hauptbahnhof visto desde el oeste
El hall de la estación en noviembre de 2011