RFA Sir Galahad (L3005) fue un buque de desembarco logístico (LSL) del Auxiliar de la Flota Real , más tarde en servicio con la Armada de Brasil como el García D'Avila .
![]() RFA Sir Galahad llegando a Brasil . | |
Historia | |
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Nombre: | RFA Sir Galahad |
Ordenado: | 6 de septiembre de 1984 |
Constructor: | Cazador de cisnes |
Acostado: | 12 de mayo de 1985 |
Lanzado: | 13 de diciembre de 1986 |
Oficial: | 25 de noviembre de 1987 |
Desarmado: | 2006 |
Fuera de servicio: | 2007 |
Identificación: | Número IMO : 8414635 |
Destino: | Vendido a Brasil |
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Nombre: | García D'Avila |
Lanzado: | 1987 |
Oficial: | 4 de diciembre de 2007 |
Desarmado: | 29 de octubre de 2019 [1] |
Identificación: |
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Estado: | Inactivo |
Características generales | |
Clase y tipo: | Logística de barcos de desembarco (LSL) |
Desplazamiento: | 8.751 toneladas |
Largo: | 460 pies (140 m) |
Haz: | 64 pies (20 m) |
Borrador: | 15 pies (4,6 m) |
Propulsión: | Dos Mirrlees Blackstone K9 Major Mk de 6600 hp (4900 kW). II diésel; un propulsor de proa de 400 hp (300 kW) |
Velocidad: |
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Capacidad: |
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Complemento: | 49 |
Armamento: |
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Aeronaves transportadas: |
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Construcción y diseño
El 6 de septiembre de 1984, Sir Galahad recibió la orden de un diseño del constructor naval Swan Hunter , como reemplazo del barco de desembarco del mismo nombre que había sido hundido en la Guerra de las Malvinas de 1982 . El buque fue depositado en el astillero de Swan Hunter's Wallsend el 12 de julio de 1985, botado el 13 de diciembre de 1986 y terminado el 19 de julio de 1987, entrando en servicio el 7 de diciembre de ese año. [2] [3]
El barco tenía 140,16 m (459 pies 10 pulgadas) de eslora total y 126,00 m (413 pies 5 pulgadas) entre perpendiculares , con una manga de 19,50 m (64 pies 0 pulgadas) y un calado de 4,50 m (14 pies 9 pulgadas) en carga completa y 3,97 m (13 pies 0 pulg) de luz. El desplazamiento fue de 7.400 toneladas largas (7.500 t) ligeras y 8.541 toneladas largas (8.678 t) a plena carga. El barco estaba propulsado por dos motores diésel Mirrlees Blackstone K9 Major , con un valor total de 13,320 bhp (9,930 kW) que impulsaban dos ejes de hélice, dando una velocidad de 18 kN (21 mph; 33 km / h). El barco tenía un alcance de 13.000 millas náuticas (15.000 millas; 24.000 km). [2]
Servicio
El RFA Sir Galahad fue construido por Swan Hunter y entró en servicio en 1988. Fue nombrada y recibió el mismo número de banderín que el Sir Galahad hundido en la Guerra de las Malvinas . Construido como una nave de desembarco y un ferry combinados con dos cubiertas de vuelo para helicópteros y puertas de proa y popa, tenía capacidad para alrededor de 400 soldados y 3.440 toneladas de suministros.
Fue desplegada en 1991 para la Operación Granby , 1995 en la Operación Chantress de Angola y en 2003 para la Operación Telic para transportar suministros. En 2003, Sir Galahad transportó ayuda humanitaria y atracó en el puerto de Umm Qasr el 28 de marzo de 2003, después de haber sido retrasado mientras se despejaban las minas navales .
El 26 de abril de 2007, se anunció que Brasil iba a comprarla . [4] El 20 de julio de 2006, el barco zarpó de Marchwood a Portsmouth , para ser dado de baja. [5]
Fue incorporada a la Armada de Brasil como García D'Avila el 4 de diciembre de 2007 [6].
En junio de 2019 se anunció que el barco se desmantelaría el 29 de octubre de 2019. [1]
Galería
RFA Sir Galahad llega a la ciudad portuaria iraquí de Umm Qasr el 28 de marzo de 2003
RFA Sir Galahad en Umm Qasr, entregando el primer envío de ayuda humanitaria de las fuerzas de la Coalición.
RFA Sir Galahad en 2003.
Ex RFA Sir Galahad (G-29) en 2007.
Ex RFA Sir Galahad (G-29) llegando a Brasil 2008.
Referencias
- ^ a b "Relembre a experiência do recebimento do NDCC Garcia D'Avila" . Poder Naval . 25 de octubre de 2019 . Consultado el 28 de octubre de 2019 .
- ↑ a b Prézelin y Baker , 1990 , p. 721
- ^ Brown y Moore 2012 , págs. 152-153
- ^ "Barcos desmantelados" . Revista SeaWaves. Archivado desde el original el 8 de abril de 2009 . Consultado el 25 de mayo de 2009 .
- ^ "El fin de una era de leyenda naval" . BBC News . 20 de julio de 2006 . Consultado el 25 de mayo de 2009 .
- ^ "La Armada brasileña recibe el desembarco García D'Avila" . Deagel . Consultado el 25 de mayo de 2009 .
- Brown, David K .; Moore, George (2012). Reconstrucción de la Royal Navy: diseño de buques de guerra desde 1945 . Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-150-2.
- Prézelin, Bernard; Baker, AD, III, eds. (1990). The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World 1990/1991 . Annapolis, Maryland, EE.UU .: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-250-8.