El Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington (anteriormente Aeropuerto Nacional ) es una estación de metro de Washington en Arlington , Virginia , en las líneas azul y amarilla . La plataforma de la estación está elevada y cubierta y es la última estación sobre tierra en la Línea Amarilla en Virginia, que se dirige a Washington, DC Es una de las dos únicas estaciones en el sistema que tiene tres vías (la otra es West Falls Church ). La estación está ubicada al otro lado de Smith Boulevard desde las terminales B y C en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan Washington (DCA); el autobús de enlace del aeropuertotransporta personas hacia y desde la Terminal A. Los entrepisos están conectados directamente a las terminales B y C mediante pasarelas peatonales al Nivel 2 (nivel de la puerta). El sitio histórico Abingdon Plantation del aeropuerto está cerca de la estación.
Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington | ||||||||||||||||
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estación de tránsito rápido | ||||||||||||||||
Localización | 2400 South Smith Boulevard, Arlington , Virginia | |||||||||||||||
Coordenadas | 38 ° 51′11 ″ N 77 ° 02′38 ″ O / 38.852985 ° N 77.0439 ° WCoordenadas : 38 ° 51′11 ″ N 77 ° 02′38 ″ O / 38.852985 ° N 77.0439 ° W | |||||||||||||||
Propiedad de | WMATA | |||||||||||||||
Plataformas | 2 plataformas de isla | |||||||||||||||
Pistas | 3 (2 en servicio regular) | |||||||||||||||
Conexiones | Metrobús : 10N | |||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||
Tipo de estructura | Elevado | |||||||||||||||
Instalaciones para bicicletas | 8 rejillas | |||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | |||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||
Código de la estación | C10 | |||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||
Abrió | 1 de julio de 1977 [1] | |||||||||||||||
Reconstruido | 2003–2004, 2020 | |||||||||||||||
Nombres previos | Aeropuerto Nacional (1977-2001) | |||||||||||||||
Pasajeros | ||||||||||||||||
2017 | 5,906 diarios [2] 9,67% | |||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||
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Historia
La estación abrió el 1 de julio de 1977. [1] Su apertura coincidió con la finalización de 11,8 millas (19,0 km) [3] de ferrocarril entre el Aeropuerto Nacional y el Estadio RFK y la apertura del Cementerio de Arlington , Capitol South , Crystal City , Eastern Market , Farragut West , Federal Center SW , Federal Triangle , Foggy Bottom-GWU , L'Enfant Plaza , McPherson Square , Pentágono , Pentagon City , Potomac Avenue , Rosslyn , Smithsonian y estaciones Stadium-Armory . [4]
Cuando comenzó el servicio el 1 de julio de 1977, era el término sur de las Líneas Azul y Amarilla. Después de que la extensión de la Línea Amarilla a Huntington se abriera el 17 de diciembre de 1983, siguió siendo la terminal sur de la Línea Azul [5] hasta que se inauguró la estación de Van Dorn Street en 1991.
Durante la construcción de una segunda marquesina en la estación, Metro comenzó a hacer circular trenes a través de la vía central a pesar de que no había sido construida para operaciones estándar, y el 20 de enero de 2003, un tren de la Línea Azul descarriló en el cambio. No hubo heridos, pero el accidente retrasó la construcción varias semanas. [6] La vía central estaba originalmente destinada a la retransmisión de trenes. [1] [ verificación fallida ]
En 2014, un tren se estacionó temporalmente en la vía del medio mientras se reparaba uno de los ascensores de la estación, creando un "puente de tren" para permitir a los pasajeros caminar a través del tren para hacer transbordo entre direcciones. [7]
En mayo de 2018, Metro anunció una amplia renovación de plataformas en veinte estaciones en todo el sistema. La estación del Aeropuerto Nacional Ronald Reagan Washington sirvió como terminal sur temporal para las Líneas Azul y Amarilla de mayo a septiembre de 2019, mientras que las estaciones al sur de la estación del Aeropuerto Nacional estaban cerradas. Los andenes de la propia estación del Aeropuerto Nacional fueron reconstruidos entre agosto y diciembre de 2020. [8] [9] [10]
Cambiar el nombre de la controversia
La estación conservó su nombre original después de que el aeropuerto cambiara de nombre en 1998 de "Aeropuerto Nacional de Washington" a "Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington". A principios de 2001, una carta firmada por 24 miembros del Congreso solicitó a WMATA que cambiara el nombre de la estación para adaptarla. Sin embargo, de acuerdo con una política de Metro adoptada en 1987, los grupos que buscaban cambiar el nombre de una estación debían pagar el costo de reemplazar letreros y mapas. El gobierno del condado de Arlington, que podría haber realizado el cambio, se opuso —el precio se estimó en 400.000 dólares— y WMATA posteriormente se negó a cambiar el nombre de la estación el 19 de abril de 2001. [11] En respuesta, el congresista republicano Bob Barr de Georgia amenazó con retener financiación federal de la agencia a menos que se cambie el nombre de la estación. [11] El Congreso finalmente votó para requerir el cambio de nombre el 30 de noviembre de 2001. [12] Según el entonces gerente general Richard A. White , Metro pagó para completar el cambio de nombre. [13]
Durante la renovación de la estación de 2003 a 2004, se instaló una nueva señalización. [ cita requerida ] Se puede encontrar señalización similar en las estaciones Gallery Place , NoMa – Gallaudet U , Morgan Boulevard , Grosvenor – Strathmore y Largo Town Center .
Disposición de la estación
La estación tiene dos plataformas de islas en tres vías, y la vía central no se utiliza para el servicio regular.
P Nivel de plataforma | Hacia el sur | ←
hacia Franconia – Springfield ( Braddock Road ) ← hacia Huntington ( Braddock Road ) (futuro: Potomac Yard ) |
Plataforma de la isla | ||
Pista central | Sin servicio regular | |
Plataforma de la isla | ||
Dirección norte | hacia Greenbelt ( Crystal City ) → |
hacia Largo Town Center ( Crystal City ) → |
GRAMO | nivel de la calle | Salida / Entrada; control de tarifas, máquinas expendedoras de billetes, agente de la estación, pasarela a las terminales B / C , autobús de enlace a la terminal A |
Referencias
- ↑ a b c Feaver, Douglas B. (1 de julio de 1977). “Hoy, Metro podría ser modelo de Estados Unidos”. The Washington Post . pag. A1.
- ^ "Embarques de pasajeros promedio de lunes a viernes de Metrorail" (PDF) . WMATA . Consultado el 31 de julio de 2018 .
- ^ "Secuencia de aperturas de Metrorail" (PDF) . Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington. 2017. p. 3 . Consultado el 28 de marzo de 2018 .
- ^ "Las estaciones más nuevas de Metro: dónde están, qué hay cerca", The Washington Post , 24 de junio de 1977
- ^ Staff Reporters (17 de diciembre de 1983). "Conjunto de apertura de gala para extensión de la Línea Amarilla". The Washington Post . pag. C1.
- ^ Layton, Lyndsey (27 de febrero de 2003). "Vía del metro acusada de descarrilamiento - Tramo no hecho para uso regular". The Washington Post . pag. A1.
- ^ Aratani, Lori (11 de marzo de 2014). " 'Puente del tren de metro Véase ' " . The Washington Post . Consultado el 8 de mayo de 2014 .
- ^ "Metro quiere reconstruir 20 plataformas de estaciones durante tres años, creando interrupciones similares a las de SafeTrack" . Washington Post . 7 de mayo de 2018 . Consultado el 19 de febrero de 2019 .
- ^ "Metro planea 'cierre de verano' en las líneas azul y amarilla el próximo año" . WTOP . 7 de mayo de 2018 . Consultado el 19 de febrero de 2019 .
- ^ "Reconstrucción de la plataforma en la estación del aeropuerto nacional Reagan para comenzar el 7 de agosto | WMATA" . www.wmata.com . Consultado el 29 de agosto de 2020 .
- ^ a b Layton, Lyndsey (21 de abril de 2001). "Los pasajeros viajan a costa de la parada de metro 'Reagan'". The Washington Post . pag. B2.
- ^ "HR2299 - Ley de apropiaciones del Departamento de Transporte y Agencias Relacionadas, 2002". Bill Sec. 345, Ley de 30 de noviembre de 2001 . Consultado el 28 de marzo de 2018 .
- ^ "Transcripción en línea de LunchTalk" . 17 de junio de 2005.
enlaces externos
- Medios relacionados con el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington (estación WMATA) en Wikimedia Commons
- Página de la estación WMATA Ronald Reagan Washington National Airport
- Centro de tránsito web de Schumin: estación del aeropuerto nacional Ronald Reagan de Washington
- Estación de Google Maps Street View
- Mapa del Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington que muestra la ubicación de la estación de metro