Avondale Park era un carguero de 2.872 TRBconstruido por Pictou Shipyard en Pictou, Nueva Escocia en 1944. Fue el último buque mercante hundido por Alemania en la Segunda Guerra Mundial , el 7 de mayo de 1945, el día de la rendición alemana . Ella fue construido como comerciante barco de vapor construido para Canadá ‘s marina mercante en 1944 como parte de la canadiense buque Parque programa.
Historia | |
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Canadá | |
Nombre: | Parque Avondale |
Dueño: |
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Operador: |
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Puerto de registro: | Montreal |
Constructor: | Astillero Pictou , Foundation Maritime Ltd |
Lanzado: | Febrero de 1944 |
Terminado: | Mayo de 1944 |
Identificación: |
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Destino: | Torpedeado y hundido, 7 de mayo de 1945 |
Características generales | |
Tonelaje: | |
Largo: | 315 pies 5 pulg (96,14 m) |
Haz: | 14,15 m (46 pies 5 pulg) |
Profundidad: | 22 pies 9 pulg (6,93 m) |
Potencia instalada: | Motor de vapor de triple expansión |
Propulsión: | Hélice de tornillo |
Tripulación: | 34, más 4 artilleros DEMS |
Armamento: |
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Descripción
El barco fue construido por el astillero Pictou de Foundation Maritime Limited en Pictou, Nueva Escocia . Fue lanzada en febrero de 1944, [2] y terminada en mayo de 1944. [3]
El barco tenía 315 pies y 5 pulgadas (96,14 m) de largo, con una manga de 46 pies y 5 pulgadas (14,15 m) y una profundidad de 22 pies 9 pulgadas (6,93 m). Tenía un TRB de 2.878 y un NRT de 1.653. [3]
Fue impulsada por una máquina de vapor de triple expansión que tenía cilindros de 20 pulgadas (51 cm), 31 pulgadas (79 cm) y 55 pulgadas (140 cm) de diámetro por 39 pulgadas (99 cm) de carrera. El motor fue construido por Canada Iron Foundries, Three Rivers , Quebec . [3]
Historia
Avondale Park fue construido para el gobierno canadiense y operado por Park Steamship Co Ltd. Se asignó el número oficial del Reino Unido 175378 y las letras de código VDDN. Su puerto de registro era Montreal , bajo bandera británica . [3] Más tarde fue contratada por el Ministerio de Transporte de Guerra , que la puso bajo la dirección de Witherington & Etheridge, Newcastle upon Tyne . [2]
Avondale Park era miembro del Convoy EN 491, que partió de Hull el 6 de mayo de 1945 con destino a Belfast vía Methil . El 7 de mayo de 1945, el convoy fue atacado por el U-2336 y se hundieron dos barcos, el Sneland I y el Avondale Park , que se convirtió en el último barco mercante británico hundido durante la Segunda Guerra Mundial. [2] El hundimiento, poco después de las 23:00 del 7 de mayo de 1945, fue en las últimas horas de la Segunda Guerra Mundial en Europa, y la rendición oficial tuvo lugar a las 23:01 del 8 de mayo de 1945. [4] Avondale Park se hundió a 56 ° 05′N 02 ° 32′W / 56.083 ° N 2.533 ° WCoordenadas : 56 ° 05′N 02 ° 32′W / 56.083 ° N 2.533 ° W. Dos de los 38 tripulantes se perdieron. [2] Se había enviado una señal a los submarinos el 4 de mayo de 1945 ordenándoles que se rindieran, pero el U-2336 no recibió la señal. [5]
Ver también
- Acciones del 7 al 8 de mayo de 1945
Referencias
- ^ barcos mercantes, armamento del parque
- ^ a b c d "Parque Avondale" . Uboat . Consultado el 16 de marzo de 2010 .
- ^ a b c d Registro de Lloyd, 1944
- ^ "Víctimas de guerra o simplemente víctimas de un Capitán arrogante" . Viajes Timegun. Archivado desde el original el 12 de diciembre de 2009 . Consultado el 17 de marzo de 2010 .
- ^ "El nacimiento del radar contado por Ham y Jam" . Marina Mercantil . Consultado el 16 de marzo de 2010 .
- "Registro de Lloyd, vapores y naves de motor" (PDF) . Datos de envío de Plimsoll. 1944 . Consultado el 16 de marzo de 2010 .