SS Jerry S. Foley fue un barco Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Ella fue nombrada en honor a Jerry S. Foley, un prominente hombre de negocios en Jacksonville , Florida. Foley era el presidente de Brooks-Scanlon Lumber Company , en Foley, Florida; en la junta directiva del Atlantic National Bank , en Jacksonville; presidente de Bahamas-Cuban Co .; y presidente de LOP & G Railroad .
Historia | |
---|---|
Estados Unidos | |
Nombre | Jerry S. Foley |
Homónimo | Jerry S. Foley |
Dueño | Administración de transporte de guerra (WSA) |
Operador | American South African Lines, Inc. |
Ordenado | como tipo (EC2-S-C1) casco, casco MC 2497 |
Galardonado | 23 de abril de 1943 |
Constructor | Compañía de construcción naval St. Johns River , Jacksonville , Florida [2] |
Costo | $ 993,706 [1] |
Número de patio | 61 |
Número de camino | 1 |
Acostado | 23 de agosto de 1944 |
Lanzado | 29 de septiembre de 1944 |
Patrocinado por | Sra. Jerry S. Foley |
Terminado | 11 de octubre de 1944 |
Identificación | |
Destino | Colocado en la Flota de Reserva de Defensa Nacional , Beaumont , Texas, el 9 de octubre de 1948 |
Estado | Vendido para desguace, 5 de octubre de 1970, retirado de la flota, 12 de noviembre de 1970 |
Características generales [3] | |
Clase y tipo |
|
Tonelaje | |
Desplazamiento |
|
Largo | |
Haz | 57 pies (17 m) |
Sequía | 27 pies 9,25 pulg. (8,4646 m) |
Potencia instalada |
|
Propulsión |
|
Velocidad | 11,5 nudos (21,3 km / h ; 13,2 mph ) |
Capacidad |
|
Complemento | |
Armamento |
|
Construcción
Jerry S. Foley fue establecido el 23 de agosto de 1944, en virtud de un contrato de la Comisión Marítima (MARCOM), casco MC 2497, por la Compañía de Construcción Naval St. Johns River , Jacksonville , Florida; fue patrocinada por la Sra. Jerry S. Foley, la esposa del homónimo, y fue lanzada el 29 de septiembre de 1944. [2] [1]
Historia
Fue asignada a la American South African Lines Inc. , el 11 de octubre de 1944. El 9 de octubre de 1948, fue depositada en la Flota de Reserva de Defensa Nacional , Beaumont , Texas. Fue vendida para su desguace, el 5 de octubre de 1970, a Reman Shipping Co. , por 42.500 dólares. Fue retirada de la flota el 12 de noviembre de 1970. [4]
Referencias
- ^ a b c MARCOM .
- ^ a b Río de San Juan SBC 2010 .
- ^ Davies 2004 , p. 23.
- ^ MARAD .
Bibliografía
- "Construcción naval del río St. John, Jacksonville FL" . www.ShipbuildingHistory.com. 16 de octubre de 2010 . Consultado el 30 de enero de 2020 .
- Administración Marítima. "Jerry S. Foley" . Base de datos del historial del barco Tarjeta de estado del barco . Departamento de Transporte de EE. UU., Administración Marítima . Consultado el 30 de enero de 2020 .
- Davies, James (mayo de 2004). "Especificaciones (As-Built)" (PDF) . pag. 23 . Consultado el 30 de enero de 2020 .
- "SS Jerry S. Foley " . Consultado el 30 de enero de 2020 .