SS Oceanic era un crucero propiedad y operado por Peace Boat . Fue construida en 1963 por Cantieri Riuniti dell 'Adriatico , Monfalcone , Italia para Home Lines . Entre 1985 y 2000, navegó para Premier Cruise Line bajo los nombres Starship Oceanic y Big Red Boat I , antes de ser vendida a Pullmantur Cruises y volver a su nombre original. En 2009 dejó la flota de Pullmantur por Peace Boat. [1]
Oceanic fue el primer barco de nueva construcción encargado por Home Lines . Fue encargada del astillero Cantieri Riuniti dell 'Adriatico en Monfalcone, Italia. Fue diseñada como un transatlántico combinado de dos clases y un crucero de una clase , que realiza viajes en línea desde Cuxhaven , Southampton y Le Havre a Canadá durante el verano del hemisferio norte y navega durante el invierno. [9]
Según el libro de William H. Miller, Greek Passenger Liners , el principal diseñador detrás del barco fue de hecho el vicepresidente ejecutivo de Home Lines, Charalambos Keusseuglou , quien elaboró los planos junto con el Sr.Costánzi, que había diseñado el SS Galileo Galilei y SS Guglielmo Marconi de Lloyd Triestino . [7] El barco incluía muchas características prospectivas que todavía se incluyen en los cruceros actuales, como un magrodome que cubre el área de la piscina, [7] y botes salvavidas ubicados no en la parte superior del barco, sino en diferentes bahías de botes salvavidas, más bajas en el casco. [6]
Oceanic fue botado desde dique seco el 15 de enero de 1963. [1] Originalmente iba a ser botado una semana antes, pero debido al clima inusualmente frío en Italia, el lanzamiento tuvo que retrasarse. [7] Su acondicionamiento tomó más de dos años, hasta que el barco fue finalmente entregado a Home Lines en marzo de 1965. [1] En ese momento, la compañía había decidido abandonar el servicio transatlántico debido a la disminución del número de pasajeros y el establecimiento de los asociados. Línea del Atlántico de Hamburgo . Como resultado, Oceanic nunca se utilizó en el servicio Europa-Canadá. [7]Home Lines (incorrectamente) la comercializó como "el barco más grande jamás diseñado para cruceros durante todo el año". [9] En su material de marketing, Home Lines también utilizó la medición de tonelaje británica para el barco (dándole un tonelaje de 39.000 TRB ), a pesar de que estaba registrado en Panamá, y según las mediciones panameñas solo tenía 29.000 TRB . [7]
Oceanic fue entregado a Home Lines en marzo de 1965. El 31 de marzo, partió en un cruce transatlántico con pasajeros que pagaban el pasaje (solo 200 de ellos) desde Génova a la ciudad de Nueva York . [1] [7] Hizo una breve serie de travesías transatlánticas, [6] después de lo cual entró en el servicio de cruceros de Nueva York a las Bahamas el 24 de abril de 1965, operando en conjunto con el SS Homeric más antiguo de la compañía . [1] [7] Durante los veranos, Oceanic realizó cruceros de siete días desde Nueva York a las Bahamas con cruceros más largos al Caribe durante el invierno. [9] Oceánicofue uno de los cruceros más exitosos de su tiempo, operando constantemente al 95% de su capacidad con cruceros reservados con hasta un año de anticipación. [7]
En 1982, Home Lines recibió el nuevo MS Atlantic , que suplantó al Oceanic como buque insignia de la compañía. Otro barco nuevo, el MS Homeric , estaba programado para la entrega en 1986. En preparación para esto, Oceanic se vendió a Premier Cruise Line en 1985. [7]