Samuel Hartt Pook (17 de enero de 1827-30 de marzo de 1901) fue un arquitecto naval estadounidense con sede en Boston que se destacó por diseñar barcos de clipper muy rápidos .
Samuel Hartt Pook | |
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Nació | |
Fallecido | 30 de marzo de 1901 | (74 años)
Nacionalidad | americano |
Ocupación | Arquitecto naval |
Conocido por | Diseñador de barcos clipper |
Padres) | Samuel Moore Pook |
Barcos Clipper
Pook diseñó varios cortapelos muy rápidos, incluidos Surprise , Witchcraft , Herald of the Morning y Northern Light , todos los cuales hicieron pasajes, antes de 1861, desde un puerto de la costa este de Estados Unidos hasta San Francisco , a través del Cabo de Hornos en menos de 100 días. un pasaje rápido para el período. Participó en el diseño del caballo de carreras barca clipper de 1850 . Pook también diseñó el Clipper Challenger de 1853 y el Red Jacket , un poseedor del récord de velocidad para los pasajes Nueva York - Liverpool y Liverpool - Melbourne .
Diseño acorazado para USS Galena
Pook tuvo menos éxito en su diseño para la Guerra Civil -era un acorazado Galena , que se encontró, en condiciones de combate, sufriendo de blindaje ineficaz.
El padre de Pook fue el arquitecto naval Samuel Moore Pook , quien diseñó los acorazados de clase City mucho más exitosos del mismo período.
Referencias
- Morison, Samuel E. (30 de noviembre de 1979). La historia marítima de Massachusetts, 1783-1860 . ISBN 0-930350-04-9.
- Johnson, Rossiter . El Diccionario biográfico del siglo XX de estadounidenses notables .
- Nelson, James L. (29 de marzo de 2005). Reign of Iron: La historia de los primeros acorazados combatientes, el Monitor y el Merrimack . ISBN 0-06-052404-9.