El almirante de la flota Sir Osmond de Beauvoir Brock , GCB , KCMG , KCVO (5 de enero de 1869 - 15 de octubre de 1947) fue un oficial de la Marina Real . Brock se desempeñó como subdirector de inteligencia naval y luego como subdirector de movilización naval en el Almirantazgo en los primeros años del siglo XX. Durante la Primera Guerra Mundial, Brock estuvo al mando del crucero de batalla HMS Princess Royal en la batalla de Heligoland Bight y en la batalla de Dogger Bank . Luego comandó el 1er Escuadrón de Cruceros de Batalla con su bandera en el HMS .Princesa Real en la Batalla de Jutlandia .
Después de la guerra, Brock se convirtió en Subjefe del Estado Mayor Naval y luego pasó a ser Comandante en Jefe de la Flota del Mediterráneo . Tras la victoria turca en Anatolia al final de la guerra greco-turca , Brock organizó el rescate de los civiles griegos que huían y, mediante un hábil despliegue de sus barcos, disuadió a los turcos que avanzaban, liderados por Mustafa Kemal Atatürk , de atacar la guarnición británica. en Chanak en la zona neutral de los Dardanelos . Por su manejo diplomático de la crisis de Chanak , Brock fue elogiado por Leo Amery , el Primer Lord del Almirantazgo , en elCámara de los Comunes en 1923.
Nacido como el hijo mayor del comandante Osmond de Beauvoir Brock y Lucretia Jenkins (de soltera Clark), [5] Brock se educó en Windlesham House School , Brighton de 1878 a 1881, desde donde pasó segundo de 100 competidores para los cadetes de Royal Naval. [6] El 1 de enero de 1882 se unió a la Royal Navy como cadete en el buque escuela HMS Britannia . [7] Ascendido a guardiamarina el 18 de agosto de 1884, fue destinado a la corbeta HMS Carysfort en la Flota del Mediterráneo , al acorazado barbette HMS Temeraire también en la Flota del Mediterráneo y luego a la fragata HMS Raleigh en la Estación del Cabo de Buena Esperanza y Costa Oeste de África . [7] Mientras estaba en esa estación, recibió un certificado de la Royal Humane Society por salvar a un hombre de ahogarse. [7] Se unió a la corbeta HMS Active en el Escuadrón de Entrenamiento en noviembre de 1887 antes de ser ascendido a subteniente el 14 de agosto de 1888. [7]
Ascendido a teniente , tras primeros cursos en todas las materias y máxima antigüedad, el 14 de febrero de 1889, [8] Brock se incorporó al acorazado HMS Trafalgar , buque insignia del Segundo al mando de la Flota del Mediterráneo, en abril de 1890. [7] Después asistiendo a la escuela de artillería HMS Excellent , se convirtió en oficial de artillería en el barco torreta HMS Devastation en Devonport en agosto de 1894. [7] Luego pasó a ser oficial de artillería en el crucero HMS Cambrianen la Flota del Mediterráneo en octubre de 1894 y oficial de artillería en el acorazado HMS Ramillies , buque insignia del Comandante en Jefe de la Flota del Mediterráneo, en noviembre de 1895. [7] Ascendido a comandante el 1 de enero de 1900, [9] pasó a ser ejecutivo oficial en el acorazado HMS Repulse en el Escuadrón del Canal en enero de 1901 y oficial ejecutivo en el acorazado HMS Renown , buque insignia del Comandante en Jefe de la Flota del Mediterráneo, en agosto de 1901. [7] En julio de 1902 se anunció que fue designado para el HMS Albion, segundo buque insignia de la China Station , [10] pero la cita fue cancelada la semana siguiente. [11] Fue destinado brevemente al HMS Empress of India , sirviendo en la Home Fleet , a principios de noviembre de 1902, [12] pero en enero de 1903 se convirtió en oficial al mando del buque de despacho HMS Alacrity , sirviendo en la estación de China. [7]