Estación de San Petersburgo (Amtrak)


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La estación de San Petersburgo era una estación de trenes de pasajeros en San Petersburgo, Florida . Ubicado al noroeste del centro de la ciudad, su dirección anterior era 3601 31st Street North, [1] aunque el acceso al sitio ahora es solo desde 37th Avenue North.

Historia

Línea de la Costa Atlántica

La estación fue construida en 1963 por Atlantic Coast Line Railroad y fue la tercera estación en la historia de la ciudad construida para servir a los trenes de pasajeros de Atlantic Coast Line. Reemplazó una instalación de 1913 en el centro de San Petersburgo, en 2nd Avenue South y 9th Street, siguiendo la solicitud de la ciudad de que el servicio ferroviario se reubique fuera del área del centro. [2] La primera estación en San Petersburgo, construida por Orange Belt Railway poco después de su llegada en 1888, estaba ubicada en 1st Avenue South, donde ahora se encuentra Priatek Plaza . [3] Los principales trenes de larga distancia que servían a la estación incluían secciones de la costa oeste del Champion que se originaron en la ciudad de Nueva York, la ciudad de Miami.(con origen en Chicago), South Wind (con origen en Chicago) y Southland (con origen en Chicago). Cada uno de estos (excepto Southland ) corrió como una sección combinada de Jacksonville, Florida . [4]

Seaboard Coast Line

En 1968, las operaciones de la estación se hicieron bajo la bandera del Seaboard Coast Line Railroad , formado por la fusión de Atlantic Coast Line con la empresa rival Seaboard Air Line Railroad . Las dos operaciones de pasajeros anteriormente independientes se consolidaron en esta ubicación, lo que resultó en el cierre de la estación Seaboard Air Line de San Petersburgo. [5]

Amtrak

El servicio de la estación bajo Seaboard Coast Line continuó hasta 1971, cuando Amtrak asumió la operación de la mayor parte del servicio ferroviario de pasajeros del país. Código de estación asignado STP, la estación de Amtrak de San Petersburgo fue atendida por trenes como el Floridian , Silver Star y Silver Meteor . El 1 de febrero de 1984, el servicio ferroviario de pasajeros a San Petersburgo llegó a su fin tras la interrupción de todos los servicios ferroviarios de Amtrak en el condado de Pinellas . [6] CSX no tenía fondos suficientes para mantener el puente sobre la bahía. Las operaciones continuaron desde la estación de San Petersburgo para el servicio de autobús Thruway Motorcoach de Amtrak , que une a los pasajeros con conexiones ferroviarias enTampa y Orlando . La estación sirvió como lugar de embarque para el servicio de autobuses hasta la década de 1990, cuando se cerró la estación.

Estado actual

La actual estación de autobuses de Amtrak en un centro comercial en Pinellas Park, Florida, en 2016.

Después de que terminó su uso como estación de tren, la antigua estación de San Petersburgo fue renovada para su uso por una compañía farmacéutica. [2] El toldo del lado de la vía que cubría la plataforma, junto con las letras en bloque "San Petersburgo" fueron retirados y eliminados en un esfuerzo de principios de 2008 para "comercializar" la propiedad. Se eliminaron todos los rastros del vínculo de la propiedad con la historia del ferrocarril, excepto por una ligera elevación de concreto en el extremo sur de las vías donde una vez estuvo el borde de la plataforma, y ​​las plataformas secundarias, que sirvieron como áreas de picnic y almacenamiento. A partir de 2016, el edificio de la estación está desocupado y en venta.

Amtrak continúa ofreciendo el servicio Thruway Motorcoach para St. Petersburg y todo el condado de Pinellas a través de una estación ubicada en Pinellas Park, Florida . El Clearwater-St. La estación de Amtrak de San Petersburgo conserva el código STP Amtrak utilizado anteriormente por la estación de San Petersburgo de 1963. [7]

Ver también

  • Subdivisión de Clearwater
  • Museo de Historia de Dunedin
  • Depósito de Tarpon Springs

Referencias

  1. ^ http://www.trainweb.org/usarail/stpetersburg.htm Trainweb.org
  2. ↑ a b Mulligan, M .: "Ferrocarriles de Florida central", página 47-48. Editorial Arcadia, 2008.
  3. ^ Luisi 2010 , p. 14.
  4. ^ Horario de 1961 del ferrocarril de la línea de la costa atlántica, páginas 9, 10, 12
  5. ^ Yogman, Ron (17 de febrero de 1972), " Cox Lumber Buys Seaboard Station ", The Evening Independent (San Petersburgo).
  6. ^ Luisi 2010 , p. 116.
  7. ^ http://www.amtrak.com/servlet/ContentServer?pagename=am/am2Station/Station_Hours_Popup&pAssetID=1229726269556&c=am2Station#S

Bibliografía

  • Luisi, Vincent (2010), Ferrocarril en el condado de Pinellas (1ª ed.), Arcadia Publishing , ISBN 978-0-7385-8550-5

enlaces externos

  • Página web oficial
  • Trainweb.org - Amtrak St. Petersburg (STP)
  • Wikimapia - Antigua estación de San Petersburgo, FL Amtrak
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