| Carretera estatal 288 | ||||
|---|---|---|---|---|
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| Información de ruta | ||||
| Mantenido por TxDOT | ||||
| Longitud | 61,03 millas [1] (98,22 km) | |||
| Existió | 1939-presente | |||
| Uniones principales | ||||
| Extremo sur |  FM 1495 en Freeport | |||
  Beltway 8 / Sam Houston Tollway  I-610 en Houston   I-69 / US 59 en Houston | ||||
| extremo norte |  I-45 en Houston | |||
| Ubicación | ||||
| Condados | Brazoria , Harris | |||
| Sistema de carreteras | ||||
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La carretera estatal 288 ( SH 288 ) es una carretera de norte a sur en la parte sureste del estado estadounidense de Texas , entre la I-45 en el centro de Houston y Freeport , donde termina en FM 1495 . La ruta fue designada originalmente en 1939, reemplazando la parte sur de SH 19 .
Descripción de la ruta [ editar ]
En el condado de Harris , SH 288 es la South Freeway , una autopista dividida conocida por tener una de las medianas más anchas del sistema de carreteras local. Comienza como un estado de autopista desde su terminal norte en la Interestatal 69 / Ruta 59 de los Estados Unidos justo al sur del centro de la ciudad hacia el sur a través del sur de Houston. Llega a una intersección con la I-610 y continúa hacia el sur a través de subdivisiones más nuevas. Llega a una intersección con la State Highway 6 , después de la cual pierde su estado de autopista. Desde la línea del condado de Harris - Brazoria hasta Freeport , se la conoce como la autopista Nolan Ryan., en reconocimiento al lanzador del Salón de la Fama del Béisbol Nolan Ryan que creció en Alvin, Texas , que no está directamente en este camino. El condado de Brazoria llamará a la parte con peaje de la carretera, ubicada dentro del condado, la Autopista del condado de Brazoria . [2] Al norte de Angleton , la ruta vuelve al estado de autopista pasando al oeste de Angleton, cerca del Aeropuerto Regional de la Costa del Golfo de Texas y alrededor del lado suroeste del lago Jackson. Luego gira hacia el sur hacia Freeport. En Freeport, se conoce como Brazosport Boulevard . Llega a su término sur en la carretera estatal 36 en el lado suroeste de la ciudad.
Carriles de peaje [ editar ]
 | Esta sección debe actualizarse . ( Noviembre de 2020 ) |
Para ayudar a aliviar la congestión en SH 288, TxDOT (originalmente HCTRA ) y BCTRA construyeron carriles de peaje (también conocidos como Autopista del Condado de Brazoria ) en la mediana de la autopista existente. Los carriles de peaje actualmente comienzan en County Road 58 en Manvel y terminan en I-69 / US 59 en Houston por una longitud total de 15 millas (24,1 km). Una extensión de nueve millas al sur de la propuesta Grand Parkway (SH 99)esta planeado. La longitud total de los carriles de peaje de la SH 288 tendrá dos carriles en cada dirección. TxDOT tiene jurisdicción sobre la parte ubicada en el condado de Harris, que comienza en la I-69 / US 59 y termina en la línea del condado de Harris / Brazoria en Clear Creek ubicada justo al norte de FM 2234 por un total de 10.3 millas (16.6 km). [3] BCTRA construirá la parte ubicada en el condado de Brazoria en dos fases. La fase 1 será desde la línea del condado de Harris / Brazoria, hacia el sur hasta justo al sur de County Road 58 (Croix Road) por un total de 5 millas (8.0 km) [4] mientras que la fase 2, será construida por TxDotLa División de Operaciones de Peaje, continuará hacia el sur hasta Grand Parkway (TX 99) por las 10.7 millas (17.2 km) restantes. El trabajo de diseño para todo el proyecto comenzó en el verano de 2015. [5] La construcción de las vías de peaje en el condado de Harris comenzó en noviembre de 2016 [6] y la construcción de la fase 1 en el condado de Brazoria comenzó en junio de 2017. [4] [2] Los carriles de peaje SH 288 se abrieron el 16 de noviembre de 2020 y fueron de uso gratuito hasta el 30 de noviembre. Todos los peajes en la instalación se cobrarán electrónicamente y se requiere una EZ Tag , TxTag o TollTag para el paso. [7] [8]
Historia [ editar ]
La carretera estatal 288 fue designada el 26 de septiembre de 1939 como la nueva numeración de la parte de la carretera estatal 19 al sur del centro de Houston. El 1 de agosto de 1962, SH 288 se amplió a FM 1495 . El 25 de junio de 1981, la SH 288 fue desviada de la I-45 a MacGregor Way en Houston en la nueva autopista. La ruta original corría hacia el sur a lo largo de Almeda Road en Houston. La ruta viajó hacia el sur a través de Fresno , pasando por el aeropuerto Houston Southwest , antes de llegar a Bonney . Toda esta parte de la ruta desde la US 90A hacia el sur se transfirió a Farm to Market Road 521 y Spur 300 el 14 de diciembre de 1981, ya que la SH 288 fue desviada hacia la nueva autopista de la US 90A a Spur 300. [9] La ruta luego viajó hacia el este a través del centro de Angleton, continuando hacia el sureste antes de llegar a Freeport. Esta sección original ahora es parte de County Road 543 y Farm to Market Road 523. La SH 288 fue redirigida hacia el sur desde Angleton cuando la ciudad de Clute se volvió más poblada, luego continuó hacia el sur hasta una nueva intersección con la State Highway 36 al oeste de Freeport. El 18 de noviembre de 1983, SH 288 fue desviado en la nueva autopista de MacGregor Way a US 90A. Toda la sección restante desde FM 521 al norte de Angleton hasta Clute se transfirió primero a la Carretera estatal 227 de Texas el 26 de septiembre de 1986, y luego a la Carretera comercial 288 el 25 de octubre de 1990, cuando se abrió el desvío alrededor del lado occidental del lago Jackson. La sección de Clute sur a Freeport se transfirió a SH 227, y la sección concurrente con SH 36 se convirtió en SH 36 el 23 de febrero de 1989. El 15 de agosto de 1989, SH 288 se extendió al sur sobre parte de SH 227 y concurrente con SH 36 , restaurando la sección perdida de Clute a Freeport.
Rutas comerciales [ editar ]
SH 288 tiene una ruta comercial.
Business State Highway 288-B (antes SH 227) es un desvío de SH 288 a través de Angleton, Richwood y Clute. La ruta fue creada en 1987 como SH 227, que fue redesignada como Business SH 288-B el 25 de octubre de 1990.
Intersecciones principales [ editar ]
| condado | Ubicación | mi | km | Destinos | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| Brazoria | Puerto Libre | FM 1495 - Surfside Beach , Quintana County Park , Quintana Beach , Bryan Beach , Port Freeport , Brazos Harbor | extremo sur de SH 36 se superponen | ||
 SH 36 norte - Jones Creek , West Columbia | intercambio; extremo norte de SH 36 se superponen | ||||
 FM 523 norte - Surfside | |||||
| |  Autobús. SH 288 norte / SH 332 este - Clute Business District, Angleton , Surfside | intercambio; extremo sur de la autopista; extremo sur de la SH 332 se superponen | |||
| Clute | Calle principal / Camino del contratista / Camino del cobre | ||||
| Dixie Drive | |||||
| Lago jackson | Plantation Drive | ||||
 Oak Drive / Veterans Memorial Parkway / This Way / West Way | Acceso al Brazosport Memorial Hospital | ||||
| SH 332 oeste (Oyster Creek Drive) / Abner Jackson Parkway / This Way | el extremo norte de la SH 332 se superpone | ||||
 FM 2004 - Richwood | intercambio; extremo norte de la autopista | ||||
| Angleton |   CR 220 (Coale Road) - Aeropuerto de Brazoria | intercambio; extremo sur de la autopista | |||
 CR 290 (S Walker Street) | salida hacia el sur y entrada hacia el norte | ||||
 SH 35 - Angleton , Columbia Occidental , Bay City | |||||
 CR 44 (Anchor Road) | |||||
| FM 523 - Alvin , Angleton | intercambio | ||||
| |  CR 45 | intersección a nivel; extremo norte de la autopista | |||
| |  Autobús. SH 288 a FM 521 - Rosharon , Angleton | intercambio | |||
| |  CR 48 | intersección a nivel | |||
| |  CR 51 (Cannon Road) | intersección a nivel | |||
| |  FM 1462 - Rosharon , Alvin | intercambio | |||
| |   CR 60 a CR 62 - Colonia de Iowa | intersección a nivel; La intersección CR 60 es el futuro TX 99 (Grand Parkway) intersección | |||
| |   CR 61 / CR 62 / CR 63 | intersección a nivel | |||
| Colonia de Iowa |  CR 64 (Aerolínea Carretera No 3 E) | intersección a nivel | |||
| |  CR 56 (Meridiana Parkway) | intercambio | |||
| Colonia de Iowa |  CR 57 oeste | intersección a nivel | |||
| CR 57 este | intersección a nivel | ||||
| CR 48 (Old Airline Road) - Colonia de Iowa | intersecciones de entrada y salida a la derecha | ||||
| Manvel |  SH 6 - Alvin , tierra de azúcar | intercambio | |||
 CR 58 | intercambio; extremo sur de la autopista | ||||
 Peaje SH 288 (Autopista del condado de Brazoria) | Extremo sur de SH 288 Toll Lanes | ||||
| |  CR 101 (Bailey Road / Pomona Parkway) | ||||
| Pearland |  CR 59 (Southfork Drive) | ||||
 FM 518 - Pearland | |||||
| Discovery Bay Drive / Hughes Ranch Road | Intercambio solo para la autopista del condado de Brazoria; salida hacia el sur y entrada hacia el norte | ||||
 FM 2234 (Shadow Creek Parkway / Mc Hard Road) | Sin entrada en dirección norte (cerrada hasta marzo de 2021) | ||||
| Harris | Beltway 8 (Frontage Road) / Sam Houston Tollway | ||||
| Houston | Carretera Almeda-Génova | ||||
| Orem Drive | |||||
| Boulevard del aeropuerto | |||||
| Camino de caña | |||||
| Bellfort Avenue / Holmes Road | Salida hacia el norte y entrada hacia el sur | ||||
| I-610 | I-610 salida 38A en dirección oeste, 38A-C en dirección este | ||||
| Calle Holly Hall / Calle Mainer | |||||
  Alt. US 90 ( Old Spanish Trail ) / Yellowstone Boulevard / Holcombe Boulevard | |||||
| Holcombe Boulevard - Centro médico de Texas | Intercambio solo para la autopista del condado de Brazoria; salida hacia el norte y entrada hacia el sur | ||||
| South MacGregor Way / North MacGregor Way - Centro médico de Texas | |||||
| Calle Binz / Calle Calumet | La salida hacia el sur es por la salida de Southmore Boulevard. | ||||
| Southmore Boulevard / Blodgett Street / Wheeler Avenue | |||||
| Peaje SH 288 (Autopista del condado de Brazoria) | Extremo norte de SH 288 Toll Lanes | ||||
| I-69 / Estados Unidos 59 - Cleveland , Victoria | sin acceso desde SH 288 sur a I-69 / US 59 norte o I-69 / US 59 sur a SH 288 norte, I-69 / US 59 salida 128B | ||||
| Avenida Elgin / Avenida Tuam / Calle McGowen | salida hacia el norte y entrada hacia el sur | ||||
| Calle Chenevert | salida hacia el norte y entrada hacia el sur | ||||
| I-45 - Dallas , Galveston , Aeropuerto IAH , Aeropuerto Hobby | salida hacia el norte y entrada hacia el sur; término norte; I-45 salidas 46A-B | ||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Enlaces externos [ editar ]
- TxDOT - División de operaciones de peaje
Referencias [ editar ]
- ^ División de programación y planificación de transporte (sin fecha). "Carretera estatal nº 288" . Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 7 de abril de 2008 .
- ^ a b "Autopista del condado de Brazoria" .
- ^ "Detalles del proyecto Drive288" . Consultado el 24 de mayo de 2017 .
- ^ a b "Licitación de adjudicaciones del condado de Brazoria para la construcción de la autopista" . Ciudad de Pearland. 3 de mayo de 2017 . Consultado el 24 de mayo de 2017 .
- ^ "Trabajo de diseño para comenzar en carriles de peaje de Texas 288" . Condado de Brazoria. 29 de enero de 2014.
- ^ "La construcción comienza en la expansión de la autopista 288" . Condado de Harris. 15 de noviembre de 2016 . Consultado el 18 de mayo de 2017 .
- ^ Unidad nueva: así es como se ve la nueva carretera de peaje 288 para uno de los primeros conductores Click2Houston.com (KPRC-TV) Publicado el 12 de noviembre de 2020 y actualizado el 16 de noviembre de 2020 (Consultado el 22 de noviembre de 2020)
- ^ "Preguntas frecuentes de Drive288" . Consultado el 28 de mayo de 2017 .
- ^ División de programación y planificación de transporte (sin fecha). "Farm to Market Road No. 521" . Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas .
