Sisu Auto

Sisu Auto es un fabricante de camiones con sede en Raseborg , Finlandia . Su nombre proviene de la palabra finlandesa sisu que significa agallas, agallas y determinación.

Sisu Auto tiene una empresa subsidiaria, "Sisu Defense", que produce vehículos tácticos de alta movilidad para uso militar.

Las variantes de Sisu Polar actualmente disponibles son de 3, 4 o 5 ejes en varios diseños. Las aplicaciones son:

La empresa se estableció el 1 de abril de 1931 como Oy Suomen Autoteollisuus Ab (SAT). Se originó a partir de dos constructores de autocares vecinos con sede en Helsinki, Autokoritehdas y Autoteollisuus-Bilindustri , los cuales habían tenido problemas financieros a principios de la década de 1930. Los bancos, que financiaban a ambas empresas, las presionaron para que reunieran sus operaciones bajo una sola empresa. Los fundadores fueron Emil Anton Winckelmann, Lars Wilhelm Åberg y Karl Arthur Nordgren. En la primera reunión de la empresa se seleccionó al gerente general de la empresa John Hellsten y al gerente técnico a Tor Nessling . [3]

Al principio, SAT continuó con el negocio de carrocerías que había heredado de sus predecesores, pero también puso en práctica el plan de construir vehículos propios, que ya había evolucionado antes, cuando Autoteollisuus-Bilindustri había pedido pocos chasis Volvo para equipar. Estos chasis formaron la base de la primera pre-serie de vehículos. [3]

Tan pronto como comenzó el negocio, SAT comenzó a buscar una buena marca para sus productos. A principios del verano de 1932, la empresa organizó un concurso de nombres que se anunció en los principales periódicos de Helsinki. El concurso llamó mucho la atención y se recibieron entre 3000 y 4000 sugerencias. El jurado se reunió en el Hotel Kämp de Helsinki para seleccionar al ganador a mediados de junio de 1932. Se seleccionaron tres candidatos: Sisu ("agallas; resistencia; terquedad, determinación"), Karhu (" oso ") y Haukka (" halcón "). . Eventualmente, Sisu fue seleccionado. [4]Como mucha gente había sugerido el nombre exitoso, el ganador del premio de 1.000 marcos fue seleccionado por sorteo: era el joven Veikko Arohonka, en realidad firmado por su hermano mayor Eino, quien más tarde se convirtió en escritor. [5]

2013 Camión de mantenimiento de carreteras Sisu Polar Works.
Camión militar Sisu E13TP 8×8 de las Fuerzas Armadas de Lituania
S-321 de 1932.
Sisu SH-3R-LF de tres ejes de 1935.
Sisu S-22 fabricado por Yhteissisu .
Camión sobre raíles Sisu JA-7 (VR Tka 3).
Gerente general Tor Nessling durante el lanzamiento de Sisu K-138 SV en 1962.
Vehículo maderero Sisu SM 312.
Un camión de bomberos con la cabina del modelo E de primera generación de corta duración.
Una excavadora con la primera cabina tipo Renault.
Un vehículo maderero con la segunda cabina tipo Renault.
Grúa móvil Sisu Polar con cabina Mercedes-Benz.
Autobús Sisu L-61 de 1950.
Un tranvía producido por SAT en Turku en 1952.
Sisu XA-180 en servicio de la ONU.
Sisu AMG, un Hércules JXC construido bajo licencia.
El famoso mecanismo de elevación en tándem Sisu. El concepto fue desarrollado originalmente por Vanajan Autotehdas .
El Sisu KB-112/117 presentado en 1962 fue el primer camión europeo producido en serie con una cabina inclinable hidráulicamente.