La línea del distrito de Swansea ( galés : Llinell Bwrdeistref Abertawe ) es una sección de la línea ferroviaria que atraviesa la parte norte de Swansea , Gales y se utiliza principalmente para el transporte de mercancías, aunque los servicios mínimos de pasajeros también atraviesan la ruta. Fue construido por Great Western Railway en 1912 para proporcionar una ruta más rápida y menos empinada entre Londres y Fishguard , en conexión con el puerto recientemente inaugurado en este último lugar. Por lo tanto, puede afirmar que es el último ferrocarril principal que se construyó en Gales. La línea de doble vía va desde el cruce de Cwrt Sart en Briton Ferry en elLínea principal de Gales del Sur hasta el cruce de Morlais cerca de Pontarddulais en la línea Heart of Wales .
Actualmente, la línea se utiliza principalmente para el tráfico de mercancías, pero Transport for Wales ofrece dos o tres servicios a lo largo de la línea en cada dirección de lunes a sábado, uno de los cuales es el tren diurno en barco entre Fishguard Harbour y Cardiff . El servicio de tren en barco se ejecuta en conexión con el ferry de Stena Line hacia/desde Rosslare en Irlanda . Al tomar la línea Swansea District, estos servicios de pasajeros pasan por alto las estaciones de tren de Neath , Swansea y Gowerton .
Network Rail está considerando la racionalización de esta línea luego del reemplazo del viaducto ferroviario de Loughor y la duplicación de la vía en Gowerton , trabajo que se completó en 2013. Esto podría significar que se desviará más tráfico a través de la línea principal de Gales del Sur y la estación de Gowerton. [1]
El grupo de campaña de transporte ferroviario, la Sociedad de Desarrollo Ferroviario, ha propuesto en cambio que este enlace se restablezca para los servicios de pasajeros, incluida la construcción de estaciones para servir a Llandarcy , Morriston y Grovesend . [2]
En 2017, el gobierno del Reino Unido encargó un informe independiente a la Universidad de Gales del Sur sobre el desarrollo de una nueva estación de avenida en Felindre . [3] [4]
El Departamento de Transporte anunció en julio de 2019 que propondría la reapertura de la línea District al tráfico de pasajeros como parte de un proyecto de £ 20 millones que vería abrir una estación de West Wales Parkway cerca de Felindre . [5]