La Sydney SuperNight (formalmente conocida como Beaurepaires Sydney SuperNight ) es un evento anual de carreras de autos para Supercars , que se lleva a cabo en Sydney Motorsport Park en Eastern Creek , Nueva Gales del Sur . El evento ha sido una parte semi-regular del Campeonato de Supercoches, y sus encarnaciones anteriores, el Campeonato Australiano de Turismos , la Serie de Campeonatos Shell y el Campeonato de Supercoches V8, desde 1992 . Desde 2018, este es el único evento de Supercars activo que se celebra en el área metropolitana de Sydney . [1]
Información de carrera | |
Lugar de eventos | Sydney Motorsport Park |
Número de veces celebrado | 25 |
Primero celebrado | 1992 |
Formato de carrera | |
Carrera 1 | |
Vueltas | 32 |
Distancia | 125 kilometros |
Carrera 2 | |
Vueltas | 32 |
Distancia | 125 kilometros |
Carrera 3 | |
Vueltas | 32 |
Distancia | 125 kilometros |
Último evento ( 2020 ) | |
Ganador general | |
Scott McLaughlin | Equipo DJR Penske |
Ganadores de carrera | |
Scott McLaughlin | Equipo DJR Penske |
Nick Percat | Brad Jones Racing |
Jack Le Brocq | Carreras de Tickford |
En 2020 , el evento se conoció como Sydney SuperSprint y se llevó a cabo dos veces debido a los cambios de calendario causados por la pandemia de COVID-19 . [2] [3]
Formato
El evento SuperSprint 2020 se llevó a cabo durante dos días, de sábado a domingo. El sábado se llevaron a cabo tres sesiones de práctica, siendo la primera solo para pilotos novatos. A continuación, se llevó a cabo una sesión de clasificación eliminatoria de tres partes, que culminó con un tiroteo entre los 15 primeros que determinó la parrilla para la carrera de 125 kilómetros que sigue. El domingo cuenta con dos sesiones de clasificación de quince minutos que establecen la parrilla para cada una de las dos carreras de 125 kilómetros del día. [4]
Historia
Decenio de 1990
Inaugurado en 1990 como Eastern Creek Raceway, el circuito albergó eventos no relacionados con el campeonato antes de su primer evento oficial de la ATCC en 1992. John Bowe ganó las dos carreras del evento inaugural del campeonato, manteniendo una reñida batalla con Tony Longhurst en la primera carrera. En 1994, Peter Brock obtuvo la primera victoria en carreras y rondas en la ATCC para el Holden Racing Team . El evento de 1996 se llevó a cabo en la versión más corta del circuito 'Norte', lo que permitió que la tercera carrera del evento se llevara a cabo por la noche. Craig Lowndes ganó el evento, convirtiéndose en el primer piloto en ganar una ronda ATCC en su debut desde que David McKay ganó la primera ronda ATCC en 1960. Russell Ingall y Steven Richards también debutaron en ATCC ese fin de semana. [5] El evento fue eliminado del calendario en 1998 pero regresó en 1999, un año en el que comenzó una racha ganadora de cuatro eventos para Mark Skaife y el Holden Racing Team en el evento.
2000
En la primera carrera de la ronda de 2001 , a Greg Murphy se le atribuyó una victoria a pesar de terminar tercero, después de que los dos primeros Lowndes y Marcos Ambrose recibieran sanciones posteriores a la carrera por incidentes separados. El propio Murphy fue luego penalizado por una salida en salto en la segunda carrera, dando a Skaife la victoria en la carrera y la ronda. [6] Ambrose puso fin a la racha del Holden Racing Team al ganar en 2003, el primero de los dos campeonatos que el circuito celebraría en 2003 y 2004, siendo el segundo el final de temporada . Fue ganado por Marcos Ambrose , quien aseguró su primera victoria en el campeonato en el proceso. El evento de 2003 es quizás mejor recordado por un incidente entre Russell Ingall y Mark Skaife, que desde entonces ha sido apodado el incidente de "rabia de carrera" o el "chillido en el arroyo". [7] Ingall y Skaife hicieron contacto saliendo de la curva 9, lo que resultó en que Skaife se estrellara contra la pared. Habiendo estacionado su auto dañado al otro lado de la pista, Skaife permaneció junto a su auto, esperando que Ingall regresara en la siguiente vuelta. Skaife caminó hacia el borde del circuito, agitando su puño hacia Ingall, e Ingall respondió desviándose hacia Skaife. Ingall fue descalificado del evento y ambos pilotos fueron multados. [5]
En la primera ronda de 2004, Rick Kelly rompió el récord de la posición de salida más baja desde la que se había ganado una ronda de ATCC o Supercars, ganando desde el decimoséptimo lugar en la parrilla en condiciones de lluvia. Lowndes y Garth Tander , que completaron el podio, salieron decimosexto y decimoquinto respectivamente en una carrera muy húmeda. En la final de 2004, Ambrose reclamó su segundo título de campeonato consecutivo en una carrera acortada debido a las fuertes lluvias. En 2005, Lowndes ganó la primera carrera de Supercars y ganó la ronda de Triple Eight Race Engineering , antes de que el evento cayera nuevamente del calendario en 2006. [5] Al ganar el evento en 2007, Skaife rompió el récord de Peter Brock de 37 rondas. victorias en el Campeonato ATCC y Supercars, llevándose su victoria número 38, que también fue su última victoria en la ronda en solitario. Su compañero de equipo Todd Kelly hizo un doblete para el Holden Racing Team, mientras que Jamie Whincup fue descalificado de la tercera carrera por usar rotores de freno traseros ilegales. El evento se llevó a cabo el fin de semana largo del cumpleaños de la reina , con la clasificación y la primera carrera el domingo y las dos últimas carreras el lunes. En 2008, Will Davison ganó su primera ronda de Supercars y la primera para Dick Johnson Racing desde 2001. Eastern Creek fue eliminado del calendario en 2009, y el evento de Sydney se trasladó al Homebush Street Circuit , conocido como Sydney 500 . [5]
2010
Después de albergar el día de pruebas de pretemporada de la serie en 2011, el nuevo Sydney Motorsport Park regresó al calendario de Supercars en 2012 como una incorporación tardía. [8] Como parte de la renovación y el cambio de nombre, el diseño se modificó ligeramente y se eliminó la torcedura en la curva 6. El circuito fue eliminado nuevamente del calendario en 2013 antes de regresar en 2014. Los eventos de 2014 y 2015 incluyeron carreras afectadas por la lluvia, con los eventos ganados por Shane van Gisbergen y Chaz Mostert respectivamente. [9] [10] En el evento de 2016, Jamie Whincup ganó su carrera número 100 por el campeonato, derrotando a Craig Lowndes, quien conducía en su carrera número 600 por el campeonato, en una batalla que duró una carrera. [11] Un año después, Whincup ganó su 106ª carrera por el campeonato en el evento de Sydney, superando el récord de Lowndes de 105 victorias. [12]
En 2018, el formato del evento cambió para presentar una sola carrera de 300 kilómetros por la noche, el primer evento bajo luces en el campeonato desde el Yas V8 400 2011 y el primero en Australia desde la ronda de Calder Park de 1997 . [13] [14] Originalmente se planeó usar el circuito Druitt de 2.8 km, similar al que se usó para el evento nocturno de 1996, sin embargo, después de más pruebas del sistema de iluminación, se decidió que se usaría el circuito Gardner de 3.9 km. , como todos los demás eventos anteriores del circuito. [15] [14] La carrera en sí fue ganada por van Gisbergen, quien superó a Scott McLaughlin en una batalla tardía después de un coche de seguridad. [16] El evento fue excluido del calendario del Campeonato de Supercoches 2019 , con la intención de regresar al calendario a principios de la temporada 2020 con la instalación de luces permanentes. [17]
2020
Como estaba previsto, el evento se anunció como parte del Campeonato de Supercoches 2020, aunque conservando su puesto anterior en agosto. [18] Sin embargo, el evento se adelantó a junio como la carrera de regreso por el campeonato después de que fue suspendido debido a la pandemia de COVID-19 . El evento se llevó a cabo como un evento diurno de dos días a puerta cerrada . [19] Además de esto, se anunció más tarde que el circuito albergará un segundo evento en 2020, como en 2003 y 2004. Después de que se llevó a cabo el primero de estos, ganado por McLaughlin, se realizó un tercer evento día / noche en el circuito. programado para julio de 2020, para reemplazar el Winton Super400 que se pospuso debido a nuevas restricciones fronterizas causadas por la pandemia. [3] El segundo evento de 2020 tuvo compuestos de neumáticos duales que llevaron a resultados de carrera mixtos, incluida la primera victoria de la carrera del campeonato para Jack Le Brocq , debido a la alta degradación y un banco de neumáticos limitado. [20] A pesar de los resultados mixtos, McLaughlin volvió a ganar la ronda. [21] El tercer evento planeado para el año se canceló más tarde. [22]
Ganadores
Año | Conductor [5] | Equipo | Carro | Informe |
---|---|---|---|---|
1992 | John Bowe | Dick Johnson Racing | Ford Sierra RS500 | |
1993 | Glenn Seton | Glenn Seton Racing | Ford EB Falcon | |
1994 | Peter Brock | Equipo Holden Racing | Comodoro de Holden VP | Informe |
1995 | Mark Skaife | Gibson Motorsport | Comodoro de Holden VR | |
1996 1 | Craig Lowndes | Equipo Holden Racing | Comodoro de Holden VR | |
1997 | Glenn Seton | Glenn Seton Racing | Ford EL Falcon | |
1998 | no sostenido | |||
1999 | Mark Skaife | Equipo Holden Racing | Comodoro de Holden VT | Informe |
2000 | Mark Skaife | Equipo Holden Racing | Comodoro de Holden VT | |
2001 | Mark Skaife | Equipo Holden Racing | Comodoro de Holden VX | Informe |
2002 | Mark Skaife | Equipo Holden Racing | Comodoro de Holden VX | |
2003 2 | Marcos Ambrosio | Carreras de los hermanos de piedra | Ford BA Falcon | |
Marcos Ambrosio | Carreras de los hermanos de piedra | Ford BA Falcon | ||
2004 2 | Rick Kelly | Equipo de carreras de Kmart | Holden VY Comodoro | |
Marcos Ambrosio | Carreras de los hermanos de piedra | Ford BA Falcon | ||
2005 | Craig Lowndes | Ingeniería de Triple Eight Race | Ford BA Falcon | |
2006 | no sostenido | |||
2007 | Mark Skaife | Equipo Holden Racing | Holden VE Comodoro | Informe |
2008 | Will Davison | Dick Johnson Racing | Ford BF Falcon | Informe |
2009 - 2011 | no sostenido | |||
2012 | Craig Lowndes | Ingeniería de Triple Eight Race | Holden VE Comodoro | Informe |
2013 | no sostenido | |||
2014 | Shane van Gisbergen | Tekno Autosports | Holden VF Comodoro | Informe |
2015 | Chaz Mostert | Prodrive Racing Australia | Ford FG X Falcon | Informe |
2016 | Jamie Whincup | Ingeniería de Triple Eight Race | Holden VF Comodoro | Informe |
2017 | Fabián Coulthard | Equipo DJR Penske | Ford FG X Falcon | Informe |
2018 | Shane van Gisbergen | Ingeniería de Triple Eight Race | Holden ZB Comodoro | Informe |
2019 | no sostenido | |||
2020 3 | Scott McLaughlin | Equipo DJR Penske | Ford Mustang GT | Informe |
Scott McLaughlin | Equipo DJR Penske | Ford Mustang GT | Informe |
- Notas
- ^ 1 - El evento de 1996 se llevó a cabo en el Circuito Norte original. Todos los demás años se han celebrado en el trazado del Grand Prix (Gardner).
- ^ 2 - En 2003 y 2004, Sydney Motorsport Park (de soltera Eastern Creek) también fue sede de una segunda ronda de la V8 Supercars Championship Series, lafinal de temporada.
- ^ 3 - En 2020, Sydney Motorsport Park organizó rondas consecutivas del Campeonato de Supercoches, cada una conocida como Sydney SuperSprint.
Múltiples ganadores
Por conductor
Gana | Conductor | Años |
---|---|---|
6 | Mark Skaife | 1995, 1999, 2000, 2001, 2002, 2007 |
3 | Marcos Ambrosio | 2003, 2003, 2004 |
Craig Lowndes | 1996, 2005, 2012 | |
2 | Glenn Seton | 1993, 1997 |
Shane van Gisbergen | 2014, 2018 | |
Scott McLaughlin | 2020, 2020 |
Por equipo
Gana | Equipo |
---|---|
7 | Equipo Holden Racing |
5 | Equipo DJR Penske 4 |
4 | Ingeniería de Triple Eight Race |
3 | Carreras de los hermanos de piedra |
2 | Glenn Seton Racing |
Por fabricante
Gana | Fabricante |
---|---|
13 | Holden |
12 | Vado |
- Notas
- ^ 4 - DJR Team Penske fue conocido como Dick Johnson Racing desde 1980 hasta 2014, por lo tanto, sus estadísticas se combinan.
Nombres de eventos y patrocinadores
- 1992–97, 1999–2005, 2007–08: Eastern Creek
- 2003: Evento principal de VIP Petfoods
- 2004: Gran final de BigPond
- 2012: Sydney Motorsport Park 360
- 2014: Sydney Motorsport Park 400
- 2015: Sydney Super Sprint
- 2016-17: Red Rooster SuperSprint
- 2018: Red Rooster Sydney SuperNight 300
- 2020: BP Ultimate Sydney SuperSprint
- 2020: Truck Assist Sydney SuperSprint
- 2021: Beaurepaires Sydney SuperNight
Ver también
- Lista de carreras del Campeonato Australiano de Turismos
Referencias
- ^ "Las carreras nocturnas aquí para quedarse, entonces, ¿hacia dónde deberían apuntar los Supercoches?" . El rugido. El 7 de agosto de 2018 . Consultado el 9 de agosto de 2018 .
- ^ "Los superdeportivos anuncian cambios en el borrador del calendario 2020" . Supercoches . 19 de junio de 2020 . Consultado el 19 de junio de 2020 .
- ^ a b McAlpine, Heath (2 de julio de 2020). "Supercoches confirman SMP, Night Racing y Crowd Return" . Acción automática . Consultado el 3 de julio de 2020 .
- ^ Chapman, Simon (6 de junio de 2020). "Supercars revela el formato de tres carreras para Sydney SuperSprint" . Speedcafe . Consultado el 27 de junio de 2020 .
- ^ a b c d e Greenhalgh, David; Howard, Graham; Wilson, Stewart (2011). La historia oficial: Campeonato de Australia de Turismos - 50 años . St Leonards , Nueva Gales del Sur : Chevron Publishing Group. ISBN 978-0-9805912-2-4.
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- ^ Bartholomaeus, Stefan (22 de abril de 2012). "Eastern Creek añadido al calendario de 2012 V8 Supercars" . Speedcafe . Consultado el 23 de julio de 2015 .
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- ^ Bartholomaeus, Stefan (23 de agosto de 2015). "Chaz Mostert gana la final de Sydney por lluvia" . Speedcafe . Consultado el 10 de agosto de 2017 .
- ^ Fogarty, Mark (28 de agosto de 2016). "Jamie Whincup de Holden gana para alcanzar la tonelada de Supercars" . El Sydney Morning Herald . Consultado el 10 de agosto de 2017 .
- ^ Howard, Tom (20 de agosto de 2017). "Whincup minimiza el hito de Supercars" . Speedcafe . Consultado el 20 de agosto de 2017 .
- ^ Howard, Tom (3 de octubre de 2017). "Carrera nocturna de Sydney para unirse al calendario de Supercars 2018" . Speedcafe . Consultado el 4 de octubre de 2017 .
- ^ a b "Supernoche para correr en todo el circuito de Sydney" . supercars.com . Consultado el 9 de junio de 2018 .
- ^ "Cortocircuito para carrera nocturna SMP Supercars" . Speedcafe.com . Consultado el 25 de abril de 2018 .
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- ^ Howard, Tom (28 de agosto de 2019). "Supercars cae QR, Phillip Island en el calendario revisado de 2020" . speedcafe.com . Speedcafe . Consultado el 28 de agosto de 2019 .
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- ^ van Leeuwen, Andrew (19 de julio de 2020). "Percat y el ganador por primera vez Le Brocq se llevan el botín de Sydney Supercars" . Autosport . Consultado el 15 de agosto de 2020 .
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