Ferrocarril TfL
TfL Rail es la concesión que opera servicios de cercanías en dos líneas ferroviarias separadas en Londres y sus alrededores mientras se construye la conexión planificada entre estas líneas. Esto formará parte del servicio Crossrail cuando se abra. En ese momento, el nombre de TfL Rail se retirará y los servicios serán operados por Crossrail, con la ruta llamada línea Elizabeth. [2] [3] [4] La línea Elizabeth debía abrir inicialmente en diciembre de 2018.
TfL Rail se introdujo el 31 de mayo de 2015 cuando tomó el control de Abellio Greater Anglia del servicio de "metro" de cercanías entre London Liverpool Street en el centro de Londres y Shenfield en Essex . El ramal comprende las primeras 14 estaciones de la Great Eastern Main Line , con intercambio en Shenfield para servicios de media y larga distancia más allá de East Anglia . TfL Rail también se ha hecho cargo de la operación de algunos servicios desde Paddington hasta el aeropuerto de Heathrow y Reading. Los servicios son operados por MTR Corporation bajo contrato con Transport for London(TFL). Entre mayo de 2016 y mayo de 2017, TfL Rail transportó a más de 47 millones de pasajeros en la sucursal de Shenfield. [5]
En junio de 2013, TfL anunció que Arriva , MTR Corporation , Keolis / Go-Ahead Group y National Express habían sido preseleccionados para ofertar por la concesión para operar Crossrail , que estaba en construcción. [6] [7]
En julio de 2014, TfL adjudicó el contrato a MTR de Hong Kong , por una duración de ocho años con opción de prórroga por dos años adicionales. [8] [9]
MTR Corporation (Crossrail) Ltd se creó como una nueva empresa operadora de trenes y tomó el control del servicio de "metro" entre London Liverpool Street y Shenfield del operador anterior, Abellio Greater Anglia , el 31 de mayo de 2015. [10] La Clase 315 existente los trenes se volvieron a pintar con los colores distintivos de TfL Rail, y se agregaron tableros de mensajes, publicidad y marcas apropiadas en las 14 estaciones a lo largo de la línea. Cada estación cuenta con personal, desde el primer tren hasta el último del día. En junio de 2017, los trenes de la Clase 345 comenzaron a circular entre London Liverpool Street y Shenfield. [11]
En mayo de 2018, TfL Rail se hizo cargo de la operación del servicio Heathrow Connect entre London Paddington y Heathrow, así como de algunos servicios GWR entre London Paddington y Hayes & Harlington . [12] En diciembre de 2019, TfL Rail se hizo cargo de la operación de los servicios de parada de Great Western Railway entre London Paddington y Reading . En noviembre de 2019, los trenes de la Clase 345 comenzaron a funcionar entre London Paddington y Reading, como un lanzamiento suave del servicio. [13] [14] En julio de 2020, los trenes Clase 345 comenzaron a circular entre Londres Paddington y Heathrow. [15]
