Tadasuke Makino (牧野 任 祐, Makino Tadasuke , nacido el 28 de junio de 1997) es un piloto de carreras japonés . [1] Ha competido en una variedad de disciplinas del automovilismo, incluyendo Super GT y Fórmula 3 europea . En 2018, Makino se unió al Campeonato de Fórmula 2 de la FIA con los campeones defensores de la serie Russian Time . [2]
Tadasuke Makino | |
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Nacionalidad | japonés |
Nació | Osaka , Japón | 28 de junio de 1997
Carrera en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | |
Temporada de debut | 2018 |
Equipo actual | Hora rusa |
Número de coche | 2 |
Empieza | 24 |
Gana | 1 |
Polos | 0 |
Vueltas más rápidas | 0 |
Mejor acabado | 13 en 2018 |
Serie anterior | |
2017 2016 2016 2015 | Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA Campeonato de F3 de Japón Campeonato de Japón de Super GT F4 |
Récord de carreras
Resumen de la carrera
Estación | Serie | Equipo | Razas | Gana | Polos | Solapas | Podios | Puntos | Posición |
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2015 | Campeonato de Japón F4 | Rn-deportes | 14 | 6 | 4 | 3 | 11 | 192 | 2do |
2016 | Campeonato de Fórmula 3 de Japón | Toda Racing | 17 | 0 | 1 | 0 | 4 | 41 | Quinto |
Gran Premio de Macao | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 14 | ||
Super GT | Drago Modulo Honda Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15 | 16º | |
2017 | Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA | GP de alta tecnología | 27 | 0 | 0 | 0 | 1 | 57 | 15 |
Gran Premio de Macao | Motopark | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | Noveno | |
2018 | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | Hora rusa | 24 | 1 | 0 | 0 | 1 | 48 | 13 |
2019 | Super GT | Modulo Nakajima Racing | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23,5 | 12º |
Súper fórmula | TCS Nakajima Racing | 7 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6 | 16º | |
Desafío GT Intercontinental | Honda | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | |
2020 | Super GT | Equipo Kunimitsu | 8 | 1 | 0 | 0 | 3 | 69 | 1er |
Súper fórmula | TCS Nakajima Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20 | 12º | |
2021 | Super GT | Equipo Kunimitsu | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 7 ° * |
Súper fórmula | Docomo Team Dandelion Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 * |
* Temporada aún en curso.
Resultados completos del campeonato japonés de Fórmula 3
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | Pos | Puntos |
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2016 | Equipo TOM'S | SUZ1 1 8 | SUZ1 2 6 | FUJ1 1 6 | FUJ1 2 6 | OKA1 1 Ret | OKA1 1 2 | SUZ2 1 4 | SUZ2 2 6 | FUJ2 1 3 | FUJ2 2 5 | MOT 1 2 | MOT 2 5 | OKA2 1 5 | OKA2 2 3 | SUG 1 4 | SUG 2 9 | SUG 3 7 | Quinto | 41 |
Resultados completos de Super GT
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Carro | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | corriente continua | Ptos |
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2016 | Drago Modulo Honda Racing | Honda NSX-GT | GT500 | OKA | FUJ | SUG | FUJ | SUZ | CHA 2 | MOT 12 | MOT 15 | 16º | 15 |
2019 | Modulo Nakajima Racing | Honda NSX-GT | GT500 | OKA 10 | FUJ 10 | SUZ 11 | CHA 10 | FUJ 10 | AUT 7 | SUG 2 | MOT 12 | 12º | 23,5 |
2020 | Equipo Kunimitsu | Honda NSX-GT | GT500 | FUJ 6 | FUJ 5 | SUZ 2 | MOT 5 | FUJ 5 | SUZ Ret | MOT 3 | FUJ 1 | 1er | 69 |
2021 | Equipo Kunimitsu | Honda NSX-GT | GT500 | OKA | FUJ 4 | SUZ | AGUDEZA | SUG | AUT | AGUDEZA | FUJ | 7 ° * | 8 * |
* Temporada aún en curso.
Resultados completos del Gran Premio de Macao
Año | Equipo | Carro | Calificación | Carrera Quali | Carrera principal |
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2016 | Toda Racing | Dallara F312 | 22 | 19 | 14 |
2017 | Motopark | Dallara F317 | 12º | 17 | Noveno |
Resultados completos del Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | corriente continua | Puntos |
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2017 | GP de alta tecnología | Mercedes | SIL 1 11 | SIL 2 19 | SIL 3 15 | MNZ 1 12 | MNZ 2 14 | MNZ 3 13 | PAU 1 13 | PAU 2 12 | PAU 3 7 | HUN 1 13 | HUN 2 17 | HUN 3 17 | NOR 1 8 | NOR 2 14 | NOR 3 Ret | SPA 1 | SPA 2 | SPA 3 | ZAN 1 Ret | ZAN 2 15 | ZAN 3 16 | NÜR 1 7 | NÜR 2 4 | NÜR 3 19 | RBR 1 5 | RBR 2 17 | RBR 3 3 | HOC 1 9 | HOC 2 9 | HOC 3 11 | 15 | 57 |
Resultados completos del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican los puntos para la vuelta más rápida de los diez primeros)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | corriente continua | Puntos |
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2018 | Hora rusa | BHR FEA 19 | BHR SPR 17 | BAK FEA 9 | BAK SPR 9 | CAT FEA 9 | CAT SPR Ret | LUN FEA 14 † | MON SPR Ret | LEC FEA 8 | LEC SPR Ret | RBR FEA 7 | RBR SPR 6 | SIL FEA 12 | SIL SPR 11 | HUN FEA 9 | HUN SPR 12 | SPA FEA 12 | SPA SPR 11 | MNZ FEA 1 | MNZ SPR 14 | SOC FEA 10 | SOC SPR 11 | YMC FEA 9 | YMC SPR Ret | 13 | 48 |
† El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.
Resultados completos de la súper fórmula
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | TCS Nakajima Racing | SUZ Ret | AUT 4 | SUG 14 | FUJ 10 | MOT Ret | OKA 17 | SUZ 13 | 16º | 6 |
2020 | TCS Nakajima Racing | MOT 9 | OKA Ret | SUG 7 | AUT 3 | SUZ Ret | SUZ 8 | FUJ | 12º | 20 |
2021 | Docomo Team Dandelion Racing | FUJ | SUZ | AUT 15 | SUG | AGUDEZA | AGUDEZA | SUZ | 22 * | 0 * |
* Temporada aún en curso.
Referencias
- ^ "Tadasuke Makino" . DriverDB . Consultado el 9 de diciembre de 2016 .
- ^ Allen, Peter (9 de febrero de 2018). "El protegido de Honda Tadasuke Makino sube a F2 con Russian Time" . formulascout.com . Consultado el 9 de febrero de 2018 .
enlaces externos
- Sitio web oficial (en japonés)
- Resumen de la carrera de Tadasuke Makino en DriverDB.com
Posiciones deportivas | ||
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Precedido por Kazuya Oshima Kenta Yamashita | Campeón de Super GT GT500 2020 con: Naoki Yamamoto | Sucedido por el titular |