Equipo Dynamik
| Fabricante | Holden |
|---|---|
| Director del equipo | Kieran Wills |
| Pilotos de carrera | Jason Richards (2003) Simon Wills (2003-05) Nicolas Minassian (2003) Wayne Wakefield (2003) Jan Magnussen (2003) Dale Brede (2004) Will Davison (2004) Tony Longhurst (2005) Max Wilson (2005) Mark Porter ( 2005) Kayne Scott (2005) |
| Chasis | Commodore VY Commodore VZ |
| Debut | 2001 |
| Campeonatos de pilotos | 1 |
Team Dynamik fue un equipo australiano de automovilismo que compitió en las carreras australianas de V8 Supercar entre 2001 y 2005 .
Historia
Propiedad de Kieran Wills, el Team Dynamik con sede en Adelaide debutó en 2001 con Simon Wills compitiendo con un ex Gibson Motorsport Holden Commodore VT hasta la victoria en la Development Series . [1]
En 2003 , el equipo ingresó a la V8 Supercar Championship Series después de comprar una franquicia de Nivel 1 con dos licencias de Romano Racing e ingresar a Holden Commodore VY para Wills y Jason Richards . [2] El año se destacó por un buen desempeño en Sandown 500 , donde el auto corrió segundo detrás de Mark Skaife hasta que un incidente con dos vueltas restantes los dejó fuera de carrera. [3]
En 2004, Richards fue reemplazado por Dale Brede. Un tercer auto apareció en dos rondas con Will Davison conduciendo. En agosto de 2004, Team Dynamik realizó una prueba no autorizada en Woomera Test Range y recibió una multa de 104.000 dólares. [4] [5]
En 2005 , Will Davison fue contratado para conducir, mientras que la segunda licencia se vendió a Tony Longhurst , quien contrató al Team Dynamik para preparar un automóvil con Max Wilson conduciendo. [6] Sin embargo, después de la carrera inaugural del Gran Premio de Australia , [7] el equipo le informó a Davison que no podía cumplir con su contrato para que él condujera el segundo coche.
En septiembre de 2005, Longhurst compró la segunda licencia. Después de anunciar su intención de trasladar el equipo a Queensland , en 2006 Longhurst vendió las licencias a Paul Morris Motorsport y Rod Nash Racing . [8] Esto resultó en una acción legal, con Team Dynamik reclamando una parte de las ganancias obtenidas por Longhurst. [9]
Referencias
- ^ Simon Wills Speedcafe 27 de agosto de 2010
- ^ Team Dynamik 'Look' reveló superdeportivos V8 el 22 de enero de 2003
- ^ Normoyle, Steve (2003). La gran carrera 23 . Hornsby: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124 .
- ^ Normoyle, Steve (2004). La gran carrera 24 . Hornsby: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124 .
- ^ Apelaciones dinámicas sobre desventura en el interior Sun-Herald 12 de septiembre de 2004
- ^ Dynamik mira a Clipsal con confianza Crash.net
- ^ Team Dynamik apunta a Clipsal 500 Team Dynamik 4 de marzo de 2005
- ^ Morris adquiere la franquicia de nivel uno Crash.net
- ^ 2736/08 Tean Dynamik Racing Pty Ltd contra Longhurst Racing Pty Ltd y otros Tribunal Supremo de Queensland 21 de octubre de 2008
- Equipos de carreras de autos australianos
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