5 pies 6 pulgadas de vía de vía


5 pies 6 pulgadas  / 1.676 mm , un ancho de vía , es el ancho de vía utilizado en India , Pakistán , el oeste de Bangladesh , Sri Lanka , Argentina , Chile y en BART (Bay Area Rapid Transit) en el Área de la Bahía de San Francisco , Estados Unidos. Estados .

En América del Norte, se llama calibre provincial, Portland o Texas. En Argentina, se le conoce como "trocha ancha" (español para vía ancha ). En el subcontinente indio se le conoce simplemente como "vía ancha". En otros lugares se conoce como calibre indio . Es el ancho de vía más ancho de uso regular de pasajeros en cualquier parte del mundo.

En la India , las líneas ferroviarias de mercancías iniciales se construyeron con ancho estándar . En la década de 1850, el Great Indian Peninsula Railway adoptó el ancho de 1.676 mm ( 5 pies 6 pulgadas ) para el primer ferrocarril de pasajeros en la India entre Bori Bunder y Thane . [1] [2] Esto luego se adoptó como el estándar para la red nacional.

En la actualidad, Indian Railways opera predominantemente en un ancho de vía de 1.676 mm ( 5 pies 6 pulgadas ). La mayoría de los ferrocarriles de vía métrica y de vía estrecha se han convertido en vías de vía ancha. Pequeños tramos de la red que permanecen en metros y vías angostas también se están convirtiendo en vías anchas . Las líneas de tránsito rápido son en su mayoría de ancho estándar, aunque algunas líneas iniciales usan un ancho de vía de 1.676 mm ( 5 pies 6 pulgadas ).

Los ferrocarriles de Bangladesh utilizan una combinación de vía ancha de 1.676 mm ( 5 pies 6 pulgadas ) y vía métrica . La red de vía ancha se encuentra principalmente al oeste del río Jamuna , mientras que la red de vía métrica se encuentra principalmente al este. El puente Jamuna es un puente de uso mixto que contiene una conexión de doble vía a través del río que une ambas redes.

El ancho de vía de 1.676 mm ( 5 pies 6 pulgadas ) se utilizó por primera vez en Escocia para dos líneas cortas y aisladas, el ferrocarril de Dundee y Arbroath (1836-1847) y el ferrocarril de Arbroath y Forfar (1838-). Ambas líneas se convirtieron posteriormente a ancho estándar .