La regata 1911


La 68ª carrera de botes tuvo lugar el 1 de abril de 1911. Se celebra anualmente y es una carrera de remo en paralelo entre tripulaciones de las universidades de Oxford y Cambridge a lo largo del río Támesis . Oxford entró en la carrera como campeones reinantes, después de haber ganado la carrera del año anterior . Arbitrado por el ex remero de Cambridge Frederick I. Pitman , Oxford ganó por 2 + 34 cuerpos en un tiempo de 18 minutos y 29 segundos, llevando su ventaja general en la competencia a 37–30.

La carrera de botes es una competencia de remo lado a lado entre la Universidad de Oxford (a veces denominada "Dark Blues") [1] y la Universidad de Cambridge (a veces denominada "Light Blues"). [1] La carrera se celebró por primera vez en 1829 y, desde 1845, se ha disputado en el Championship Course de 4,2 millas (6,8 km) del río Támesis, en el suroeste de Londres. [2] [3] La rivalidad es un importante punto de honor entre las dos universidades; se sigue en todo el Reino Unido y, a partir de 2015, se transmite en todo el mundo. [4] Oxford entró en la carrera como campeones reinantes, habiendo ganado la carrera de 1910 por 3 + 12 cuerpos, [5] y lideró la general con 36 victorias frente a las 30 de Cambridge (excluyendo el "empate" de 1877 ). [6]

Los entrenadores de Oxford eran HR Barker (que remaba para los Dark Blues en las carreras de 1908 y 1909 ), GC Bourne (que había remado para la universidad en las carreras de 1882 y 1883 ) y Harcourt Gilbey Gold (presidente azul oscuro para la carrera de 1900 y cuatro veces azul). Cambridge fueron entrenados por Stanley Bruce (que había remado en 1904), William Dudley Ward (que había remado en las carreras de 1897 , 1899 y 1900), Raymond Etherington-Smith (que había remado en 1898 y 1900) y HW Willis (que había remado anteriormente). entrenó a Oxford en 1907). Por octavo año el árbitro era viejoEtonian Frederick I. Pitman, quien remó para Cambridge en las carreras de 1884 , 1885 y 1886 . [7]

La carrera fue vista desde el lanzamiento de Oxford por el Príncipe de Gales y su hermano, el Príncipe Alberto . También fue la primera vez que los lanzamientos fueron acompañados por aviones. [8]

La tripulación de Oxford pesaba un promedio de 12  libras 7,5  libras (79,4 kg), 3,625 libras (1,6 kg) por remero más que sus oponentes. Seis miembros de la tripulación de Cambridge tenían experiencia previa en Boat Race, incluidos RWM Arbuthnot y JB Rosher, que participaban en su tercer evento. El barco de Oxford contenía tres remeros que habían participado previamente tres veces en el evento, en Duncan Mackinnon , Robert Bourne y Stanley Garton . Seis de los Dark Blues estaban estudiando en el Magdalen College , [9] cinco de los cuales habían remado hasta la victoria en la Grand Challenge Cup en la Henley Royal Regatta en julio anterior. [8] Tres participantes de la carrera se registraron como Blues de ultramar: Charles Littlejohn de Oxford era australiano, mientras que Pieter Voltelyn Graham van der Byl de Cambridge y CA Skinner de Cambridge procedían de Sudáfrica. [10]

Oxford ganó el sorteo y eligió comenzar desde la estación de Middlesex, entregando el lado Surrey del río a Cambridge. [9] El árbitro Pitman comenzó la carrera a las 2:36 pm con una ligera brisa que ayudó a crear una marea de primavera inusualmente fuerte. [13] Oxford hizo un mejor comienzo, con su golpe Bourne superando a su número opuesto por dos golpes por minuto. En Craven Steps, los Dark Blues iban tres cuartos de longitud por delante del Mile Post. En este punto, Oxford avanzó para dejarse libre por el pub Crab Tree y un poco más adelante por Harrods Furniture Depository . Cuando las tripulaciones pasaron por debajo del puente Hammersmith, los Dark Blues estaban dos cuerpos y medio por delante y redujeron su calificación pero continuaron alejándose. [14]


Harcourt Gilbey Gold , el anterior presidente del Club Náutico de la Universidad de Oxford , entrenó a los Dark Blues para la carrera de 1911.
El recorrido del campeonato a lo largo del cual se disputa la regata