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Tomy Drissi ( / d r i z i / DREE -ver ; nacido el 9 de diciembre de, 1958) es un profesional americano Stock y coches deportivos piloto de carreras, y un ejecutivo de publicidad en la industria del cine. Un competidor de mucho tiempo en el Sports Car Club of America 's Trans-Am Series , fue la serie 2009 de Campeón.

Carrera de carreras [ editar ]

Drissi se involucró por primera vez en los deportes de motor a través de su participación en carreras callejeras ilegales , principalmente en Mulholland Drive en Hollywood Hills , a partir de los 16 años. [1] [2] Comenzó la competencia legítima en 1993, cuando se involucró en carreras clásicas. , principalmente en Willow Springs Raceway . [2] El estilo de conducción de Drissi demostró ser "demasiado agresivo" para los frágiles autos antiguos, [2] y se mudó a autos de carrera modernos estándar, haciendo su debut en las carreras profesionales en 1999. Compitiendo en la SCCA Trans-Am Series , Drissi ganó Novato del año en su temporada inicial.[1] [2] Anotaría su primera victoria en la serie el año siguiente en el Gran Premio de Long Beach . [2] Compitiendo en la serie antes y después de su pausa de mediados de la década de 2000, ganó el primer campeonato de la serie revitalizada en 2009. [1]

Coche Trans-Am 2010 de Drissi

Drissi también compitió en la serie SCCA World Challenge entre 2006 y 2010; en 2003, había comenzado a competir en los autos deportivos de la American Le Mans Series , [2] donde haría su principal esfuerzo en las carreras fuera de Trans-Am; Actualmente conduce en la serie de RSR Racing , compitiendo en la clase Prototype Challenge, copiloto de un Oreca FLM09 con Bruno Junqueira y Roberto González . [3] A partir de 2012 , ha logrado dos victorias en su clase durante su carrera en la serie, [3] ambas durante la temporada 2011 en el Mid-Ohio Sports Car Course y en elGran Premio de Baltimore . [4] [5]

Drissi también compitió en nueve eventos de la Serie de Autos Deportivos Rolex en 2005 y 2006, logrando un mejor resultado de noveno en el autódromo en Phoenix International Raceway en septiembre de 2005. [6]

NASCAR [ editar ]

Drissi en Montreal en 2010

En 2010, Drissi hizo su debut en la competencia de autos stock, conduciendo el Dodge Charger No. 82 para MacDonald Motorsports en la NASCAR Nationwide Series , compitiendo en la NAPA Auto Parts 200 en el Circuito Gilles Villeneuve en Montreal . [7] Terminó 18º en el evento; al año siguiente conduciría en dos carreras de la Serie Nationwide, conduciendo el Ford No. 75 para Rick Ware Racing en Watkins Glen International , donde terminó 27º, y en Montreal, finalizó 34º. [8] Drissi también compitió en un solo NASCAR K&N Pro Series Westcarrera en 2011 en el curso de camino a Portland International Raceway , a bordo del No. 12 Toyota de Bill McAnally Racing ; [9] terminaría 22º en el evento. [10]

Drissi condujo el auto No. 26 para Rick Ware Racing en las carreras en circuito de la NASCAR Xfinity Series 2015 en Road America , Watkins Glen y Mid Ohio Sports Car Course con un mejor resultado en el puesto 25. En 2016, Drissi se unió a la Toyota # 14 Arthritis Foundation Toyota de TriStar Motorsports , para las carreras de ruta. En la vuelta 17 del Zippo 200 en Glen, Drissi se lesionó durante un choque de 5 autos en las esses. Lo obligó a retirarse del resto de la carrera, así como de la carrera de la semana siguiente en Mid-Ohio. Drissi se recuperó de la lesión y regresó al equipo # 14 semanas después en Road America, donde terminó 26º.

Serie de la Copa Monster Energy [ editar ]

Drissi en su auto de la Serie Xfinity en Road America en 2015

En 2011, establecido como un " timbre de autódromos ", [11] Drissi fue contratado por Max Q Motorsports , que se había asociado con Rick Ware Racing , [12] para conducir el Ford No. 37 del equipo, patrocinado por la película. Rise of the Planet of the Apes , en la NASCAR Sprint Cup Series en el Toyota / Save Mart 350 en Infineon Raceway . [13] Drissi no fue aprobado por NASCAR para competir en el evento debido a que no tenía suficiente experiencia en los autos pesados ​​de la Copa Sprint; Chris Cook sustituyó a Drissi, calificando y conduciendo el auto en el evento.[14] [15]

Drissi regresó a Infineon (ahora conocido como Sonoma) para el Toyota / Save Mart 350 2012 , siendo contratado para conducir el Chevrolet No. 10, patrocinado por Ice Age: Continental Drift , para Tommy Baldwin Racing . [8] [16] Drissi regresó a Sonoma en el Toyota / Save Mart 350 2013 para NEMCO-Jay Robinson Racing , conduciendo el Toyota No. 87 patrocinado por The Wolverine , [17] y condujo nuevamente para el equipo en Watkins Glen International con patrocinio promoviendo El Consejero . [18] Un año después, se unió a Identity Ventures Racing.en el Toyota No. 66 con el patrocinio de Hercules en Sonoma . [19] Comenzó último y terminó 38º. [20]

Después de cuatro años fuera de las carreras de la Copa, regresó a la serie para el Toyota / Save Mart 350 2018 , conduciendo el No. 00 para StarCom Racing . [21]

Prohibiciones de Trans-Am [ editar ]

Drissi en Mid-Ohio en 2015 durante la carrera que luego lo suspendió

Durante la carrera en Mid-Ohio el 15 de agosto de 2015, partió desde la pole position en una máquina Tony Ave Racing, pero perdió un par de lugares después de luchar con la contendiente al campeonato Amy Ruman saliendo de "The Keyhole". Drissi condujo agresivamente hacia el frente, haciendo girar a su compañero de equipo Paul Fix y estuvo estacionado durante 1 vuelta como castigo.

Cuando salió la bandera amarilla, pasó a algunos autos, por lo que fue penalizado más adelante en la carrera, y condujo junto a Ruman y mostró su descontento con ella al tocar su automóvil un par de veces a la ligera. Después de cumplir su penalización de drive-through por contacto evitable, Drissi esperó a que Ruman, quien lideraba la carrera en ese momento, condujera justo detrás de él y luego trató de evitar que ella lo dejara una vuelta atrás. Al salir de "El ojo de la cerradura", Ruman hizo el pase y Drissi chocó deliberadamente contra ella y ambos autos volvieron a cruzar la pista eliminándose a sí mismo, a Ruman y a Doug Peterson, uno de los compañeros de Drissi, que corría segundo en ese momento, causando el máximo suspensión permitida por SCCApara Drissi, que es un año calendario completo. No solo fue suspendido durante un año completo, sino que también fue descalificado de la carrera y, por lo tanto, perdió sus puntos y premios en metálico. Drissi apeló la pena, pero la apelación fue denegada debido a un marco infundado y la pena fue confirmada.

Ruman dijo durante una entrevista posterior a la carrera, que se transmitió por CBS Sports Network : "Tomy Drissi es el peor piloto menos profesional, antideportivo, inimaginable y peor en lo que él llama un deporte profesional. Lo que hizo fue inaceptable hoy, destrozó mi auto, nos bloqueó, estábamos ganando el campeonato, este es el tercer año consecutivo que me golpea, tiene una venganza contra mí. No es profesional y es inaceptable lo que pasó aquí hoy ". [22]

Drissi regresó a Trans Am para la temporada 2017, pero posteriormente fue suspendido después de estar involucrado en un altercado físico en Indianapolis Motor Speedway el 17 de junio de 2017. [23] El 7 de agosto de 2017, Drissi fue reinstalado y puesto en libertad condicional después de aceptar cumplir con los términos y condiciones no revelados por Trans Am. [24]

Vida personal [ editar ]

Drissi es el propietario de una agencia de publicidad de Hollywood que produce exhibiciones de películas para promocionar las próximas películas en los cines. [2] Está casado con Lacy Livingston Drissi y tienen dos hijos. [1]

Resultados de la carrera de automovilismo [ editar ]

NASCAR [ editar ]

( clave ) ( Negrita  - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva  - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .

Serie de la Copa Monster Energy [ editar ]

Serie Xfinity [ editar ]

* Temporada todavía en curso
1 No elegible para puntos de serie

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b c d "Acerca de Tomy Drissi" . Sitio web oficial de Tomy Drissi . Consultado el 20 de junio de 2012 .
  2. ↑ a b c d e f g Adams, Bruce (27 de julio de 2003). "El conductor de Los Ángeles hace su exceso de velocidad legalmente ahora" . Crónica de San Francisco . San Francisco, CA . Consultado el 20 de junio de 2012 .
  3. ^ a b "Tomy Drissi" . Serie americana de Le Mans . Consultado el 20 de junio de 2012 .
  4. ^ McCurdy, Rob (7 de agosto de 2011). "Día resbaladizo en Mid-Ohio" . Diario de noticias de Mansfield . Mansfield, OH . Consultado el 20 de junio de 2012 .
  5. ^ "Kane, Al Masaood gana American Le Mans Baltimore Grand Prix" . Coche deportivo ilustrado . Treasure Island, FL. 3 de septiembre de 2011. Archivado desde el original el 2 de febrero de 2013 . Consultado el 20 de junio de 2012 .
  6. ^ "Tomy Drissi - resultados de la serie NASCAR Grand-Am Rolex Sports Car" . Racing-Reference . USA Today Sports Media Group . Consultado el 20 de junio de 2012 .
  7. ^ "Noticias y notas - NAPA Auto Parts 200 en Montreal" . Canal de VELOCIDAD . Fox Sports. 24 de agosto de 2010. Archivado desde el original el 27 de noviembre de 2010 . Consultado el 20 de junio de 2012 .
  8. ^ a b "Dijo, Drissi para conducir en Sonoma" . NASCAR.com . Turner Sports. 19 de julio de 2012 . Consultado el 20 de junio de 2012 .
  9. ^ Resshaw, Kaye (21 de julio de 2011). "Chris Evans y Tomy Drissi rumbo a Portland con BMR" . RacingWest . Thousand Oaks, CA. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2015 . Consultado el 20 de junio de 2012 .
  10. ^ "NASCAR-Pro West-Bi-Mart saludo a los resultados de las tropas 125" . ESPN. 24 de julio de 2011 . Consultado el 20 de junio de 2012 .
  11. ^ Pistone, Pete (23 de junio de 2011). "Timbres de autódromos invaden Sonoma" . Ojo en NASCAR . CBS Sports . Consultado el 20 de junio de 2012 .
  12. ^ "Drissi se une a RWR en alineación con Max Q Motorsport en Sprint Cup Series" . Rick Ware Racing. 21 de junio de 2011 . Consultado el 20 de junio de 2012 .
  13. ^ Shacklette, Buddy (25 de junio de 2011). "Contraté armas en la carretera de nuevo para NASCAR" . El diario de noticias de Daytona Beach . Daytona Beach, FL. Archivado desde el original el 26 de junio de 2011 . Consultado el 20 de junio de 2012 .
  14. ^ Adamczyk, Jay. "Noticias y enlaces del equipo # 37" . Jayski.com . ESPN. Archivado desde el original el 27 de octubre de 2011 . Consultado el 20 de junio de 2012 .
  15. ^ Pilgrim, Andy (28 de junio de 2011). "Hubo algunos conductores, lo creas o no, que corrieron limpios en todas partes ..." Sitio web oficial de Andy Pilgrim . Consultado el 12 de junio de 2012 .
  16. ^ Coble, Don (19 de junio de 2012). "Portátil de NASCAR: Las preocupaciones crecen a medida que las velocidades superan la barrera de las 200 mph en Michigan" . Atenas Banner-Herald . Atenas, GA . Consultado el 20 de junio de 2012 .
  17. DiZinno, Tony (20 de junio de 2013). "Anillos del circuito de carretera Sonoma 2013 de NASCAR, analizados" . NBC Sports . Consultado el 20 de junio de 2013 .
  18. ^ "Tomy Drissi en NEMCO No. 87 en The Glen" . Rotoworld . NBC Sports. 8 de agosto de 2013 . Consultado el 8 de agosto de 2013 .
  19. ^ Bonkowski, Jerry (19 de junio de 2014). "La próxima batalla de Hércules será contra 42 pilotos de NASCAR" . NBC Sports . Consultado el 19 de junio de 2014 .
  20. ^ "2018 Toyota / Save Mart 350" . Racing-Reference . Consultado el 18 de junio de 2018 .
  21. ^ "El campeón de Trans Am Tomy Drissi listo para correr el 00 en Sonoma" . Sitio de la temporada tonta de Jayski . ESPN . 19 de junio de 2018 . Consultado el 19 de junio de 2018 .
  22. ^ "Tomy Drissi excluido de Trans-Am durante un año completo" . Motorsport.com . DeGroot, Nick. 4 de septiembre de 2015 . Consultado el 4 de septiembre de 2015 .
  23. ^ "Francis gana Indy Trans Am; Drissi suspendido de nuevo" . Racer.com . 17 de junio de 2017. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2017 . Consultado el 8 de agosto de 2017 .
  24. ^ "Tomy Drissi reinstalado por Trans Am" . SpeedwayDigest.com . 7 de agosto de 2017 . Consultado el 8 de agosto de 2017 .

Enlaces externos [ editar ]

  • Página web oficial
  • Estadísticas del piloto de Tomy Drissi en Racing-Reference
  • Tomy Drissi en la base de datos de controladores