USS Bayona


El USS Bayonne (PF-21) , una fragata de la clase Tacoma en servicio en 1945 y de 1950 a 1953, hasta ahora ha sido el único barco de la Armada de los Estados Unidos que lleva el nombre de Bayonne, Nueva Jersey . Más tarde sirvió en la Armada Soviética como EK-25 y en la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón como JDS Buna (PF-14) , JDS Buna (PF-294) y como YAC-11 .

Bayona fue establecida bajo un contrato de la Comisión Marítima (casco MC 1487) el 6 de mayo de 1943, en Cleveland , Ohio, por la American Ship Building Company y lanzado el 11 de septiembre de 1943, patrocinado por la Sra. Hannah Gallagher. Fue puesta en servicio no comisionado el 22 de septiembre de 1944, para un viaje a Baltimore , Maryland, donde llegó el 2 de octubre de 1944, y fue puesta fuera de servicio el 6 de octubre de 1944. Una vez finalizada su acondicionamiento , fue comisionado en Baltimore, el 14 de febrero de 1945, con el comandante Elmer E. Comstock, USCG , al mando.

Bayona se trasladó al sur a Hampton Roads , Virginia , a fines de febrero de 1945 y, el 3 de marzo de 1945, se hizo a la mar con destino a la bahía de Guantánamo , Cuba , desde donde llevó a cabo su entrenamiento de shakedown . El 3 de abril de 1945, partió del área de operaciones de la Bahía de Guantánamo y, después de paradas en Kingston , Jamaica y la ciudad de Nueva York , ingresó al Philadelphia Navy Yard en Filadelfia , Pensilvania , para reparaciones posteriores al shakedown. Completó las reparaciones a principios de mayo de 1945 y el 7 de mayo de 1945 se dirigió a la ciudad de Nueva York. Llegando al día siguiente, Bayona permaneció allí durante casi dos meses.

Seleccionado para su transferencia a la Armada Soviética en el Proyecto Hula , un programa secreto para la transferencia de barcos de la Armada de los Estados Unidos a la Armada Soviética en Cold Bay en el Territorio de Alaska en previsión de que la Unión Soviética se uniera a la guerra contra Japón , Bayona se puso en marcha el 3 En julio de 1945 y navegó a través del Canal de Panamá hasta Bremerton , Washington , donde ingresó en Puget Sound Navy Yard para un breve período de reparaciones. Durante la última semana de agosto de 1945, se dirigió a Cold Bay y pronto comenzó el entrenamiento de su nueva tripulación soviética. [2]

Después de completar el entrenamiento de su tripulación soviética, Bayonne fue dada de baja el 2 de septiembre de 1945 en Cold Bay y transferida a la Unión Soviética bajo Lend-Lease inmediatamente junto con su barco gemelo USS  Poughkeepsie  (PF-26) . Encargado en la Armada Soviética inmediatamente, Bayona fue designado como un korabl storozhevoi ("barco de escolta") y renombró EK-25 [1] en el servicio soviético. Pronto partió de Cold Bay con destino a Petropavlovsk-Kamchatsky en la Unión Soviética. Demasiado tarde para el servicio de la Segunda Guerra Mundial con la Armada Soviética, EK-25sirvió como patrullero en el Lejano Oriente soviético . [3]

En febrero de 1946, Estados Unidos inició negociaciones para la devolución de los barcos prestados a la Unión Soviética para su uso durante la Segunda Guerra Mundial. El 8 de mayo de 1947, el secretario de Marina de los Estados Unidos, James V. Forrestal, informó al Departamento de Estado de los Estados Unidos que el Departamento de la Marina de los Estados Unidos quería que 480 de los 585 barcos de combate que había transferido a la Unión Soviética para su uso en la Segunda Guerra Mundial fueran devueltos. , EK-25 entre ellos. Las negociaciones para la devolución de los barcos se prolongaron, pero el 14 de noviembre de 1949 la Unión Soviética finalmente devolvió el EK-25 a la Armada de los Estados Unidos en Yokosuka , Japón . [4]