USS impecable (AM-320) fue un Alca -class dragaminas construido para la Marina de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Originalmente fue ordenada como HMS Brutus (BAM-7) para la Royal Navy del Reino Unido bajo Lend-Lease , pero fue adquirida y renombrada por la Marina de los Estados Unidos antes de que comenzara la construcción. Fue nombrada en 1944 y sirvió en el Pacífico antes de ser dada de baja en 1947. Después del estallido de las hostilidades en Corea, Impecablefue puesto nuevamente en servicio en 1952 y sirvió fuera de Corea hasta 1952. Fue dada de baja por última vez en octubre de 1955 y puesta en reserva. Fue vendida para desguace en 1974.
![]() USS Impeccable (último barco a la izquierda) en Sasebo, Japón, 1952. | |
Historia | |
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Nombre: | HMS Brutus (BAM-7) |
Constructor: | Empresa de ingeniería general y dique seco , Alameda, California |
Renombrado: | USS Impecable (AM-320), 23 de enero de 1943 |
Acostado: | 1 de febrero de 1943 |
Lanzado: | 21 de mayo de 1943 |
Patrocinado por: | Sra. Agnes W. Hanson |
Oficial: | 24 de abril de 1944 |
Desarmado: | 27 de marzo de 1947 |
Nueva puesta en servicio: | 12 de marzo de 1952 |
Puerto base: | Long Beach, California |
Reclasificado: | MSF-320, 7 de febrero de 1955 |
Desarmado: | 14 de octubre de 1955, Astoria, Oregon |
Afligido: | 1 de julio de 1972 |
Honores y premios: | tres estrellas de batalla para el servicio de la Segunda Guerra Mundial y dos para el servicio de la Guerra de Corea |
Destino: | puesto en reserva, 1955; vendido para desguace, 1 de abril de 1974 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Buscaminas clase Auk |
Desplazamiento: | 890 toneladas largas (900 t) |
Largo: | 67,41 m (221 pies 2 pulg) |
Haz: | 32 pies (9,8 m) |
Sequía: | 10 pies (3,0 m) |
Propulsión: | Motores de transmisión eléctrica diesel Baldwin VO8, engranaje de reducción simple Westinghouse , dos ejes; 2976 shp (2219 kW) |
Velocidad: | 18 nudos (33 km / h) |
Complemento: | 105 oficiales y alistados |
Armamento: | una montura de pistola de doble propósito de 76 mm (3 pulg.) , dos monturas de pistola gemelas de 40 mm , dos monturas de pistola gemelas de 20 mm , dos pistas de carga de profundidad . cinco proyectiles de carga de profundidad |
Carrera profesional
Impecable (AM-320), originalmente pedido como Brutus (BAM-7) para la Royal Navy , fue lanzado por General Engineering and Dry Dock Co., Alameda, California , el 21 de mayo de 1943; patrocinado por la Sra. Agnes W. Hanson; y comisionado el 24 de abril de 1944, el teniente comandante. Bryan H. Smith al mando.
El nuevo dragaminas llevó a cabo un entrenamiento de shakedown frente a la costa de California antes de zarpar el 3 de julio de 1944 en servicio de escolta en el Pacífico. Hasta noviembre navegó entre Pearl Harbor y la base de avanzada en Eniwetok , y durante los dos últimos meses de 1944 operó en este deber en el Palaus . Después de patrullar y escoltar fuera de Ulithi a principios de 1945, Impeccable partió el 19 de marzo de 1945 para participar en el asalto anfibio a Okinawa .
Al llegar a la isla el 24 de marzo antes del grupo de aterrizaje, el dragaminas comenzó su trabajo crítico de barrer las áreas de aproximación y transporte. Sufrió un ataque aéreo el 28 de marzo y con el asalto principal el 1 de abril se trasladó a tareas de detección. Mientras los japoneses lanzaban oleada tras oleada de aviones suicidas contra la flota de invasión en un intento desesperado por detener la captura de Okinawa , la tripulación del Impecable con frecuencia manejaba sus armas durante largos períodos.
Sufrió un ataque aéreo en Kerama Retto el 6 de abril, y en los largos días que siguieron patrullaron tanto en las playas de Hagushi como en la estación de piquetes. El 20 de mayo se acercó para ayudar al USS Chase , dañado por un ataque kamikaze. También realizó tareas de rescate cuando otras naves de escolta y de vigilancia fueron dañadas por la acción aérea enemiga. A pesar de las fuertes incursiones, Okinawa se ganó y el Impecable navegó el 1 de julio hacia Guam .
El veterano dragaminas regresó a Okinawa con un convoy de reabastecimiento desde Guam y zarpó de nuevo el 16 de agosto, el día después de la rendición de Japón . A pesar del final de las hostilidades, quedaba mucho trabajo necesario y peligroso para las unidades de la flota. Impecable regresó a Okinawa el 21 de agosto; luego, en septiembre y noviembre, barrieron los accesos a Wakayama, Japón , en apoyo de las operaciones de ocupación.
Impecable partió de Sasebo el 20 de noviembre, navegando a través de Pearl Harbor a San Francisco, California , donde llegó el 15 de diciembre de 1945. Permaneció allí hasta el desmantelamiento en Terminal Island, California el 27 de marzo de 1947.
Impecable se volvió a poner en servicio el 12 de marzo de 1952 para fortalecer las unidades de la flota estadounidense en Corea , y después del shakedown zarpó el 3 de septiembre hacia Sasebo . Se trasladó de inmediato al área de Wonsan para fortalecer el asedio naval y mantener el puerto libre de minas. El barco también participó en la finta anfibia en Kojo del 12 al 14 de octubre, intercambiando fuego con baterías de tierra en la zona. El 18 de octubre de 1952, el USS Impeccable (AM 320) y el USS Chief (AM 315) recibieron fuego de baterías de tierra enemigas estimadas de 105 mm ubicadas en las cercanías de Sondok. Se observaron un total de 18 salpicaduras. Se cortó el equipo de barrido y se recuperó al amparo de la oscuridad. No se registraron bajas materiales ni de personal.
Durante los meses siguientes, Impecable permaneció en la costa este, ayudando al bloqueo naval y ayudando a mantener la posición de Estados Unidos en las islas cercanas a la costa. Condujo un sampán a tierra frente a Hungnam el 17 de noviembre de 1952 y luchó con las baterías Wonsan el 20 de febrero de 1953 mientras cubría el USS Condor AMS 5 en una operación de barrido de minas.
Terminada su gira en la Guerra de Corea, Impeccable llegó a Pearl Harbor el 31 de marzo y a su puerto base, Long Beach, California , el 10 de abril de 1953. Durante el resto del año, el barco operó en ejercicios de entrenamiento y preparación frente a México y el Canal de Panamá. Zona . Impecable permaneció en el barrido de minas y maniobras de la flota durante la primera mitad de 1955. Impecable fue reclasificado MSF-320 el 7 de febrero de 1955.
Impecable llegó a Astoria, Oregon el 16 de agosto de 1955; fue dado de baja el 14 de octubre; y entró en la Flota de Reserva del Pacífico en Bremerton, Washington , donde permaneció hasta que fue eliminada de la lista de la Marina el 1 de julio de 1972 y vendida como chatarra el 1 de abril de 1974.
Premios y honores
Impecable recibió tres estrellas de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial y dos por el servicio de la Guerra de Corea .
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- Impecable (MSF 320)
enlaces externos
- Galería de fotos de Impecable en NavSource Naval History
- USS Impecable (AM-320, más tarde MSF-320), 1944-1974
- Impecable AM-320