El USS Portsmouth (CL-102) fue un crucero ligero clase Cleveland de la Armada de los Estados Unidos , el tercer barco en llevar el nombre.
![]() USS Portsmouth (abril de 1948) | |
Historia | |
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Nombre | Portsmouth |
Homónimo | Ciudad de Portsmouth, New Hampshire |
Constructor | Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company , Newport News, Virginia |
Acostado | 28 de junio de 1943 |
Lanzado | 20 de septiembre de 1944 |
Oficial | 25 de junio de 1945 |
Desmantelado | 15 de junio de 1949 |
Afligido | 15 de enero de 1971 |
Identificación |
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Destino | Vendido como desguace el 26 de febrero de 1974 |
Características generales | |
Clase y tipo | Crucero ligero clase Cleveland |
Desplazamiento |
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Largo | |
Haz | 66 pies 4 pulg (20,22 m) |
Sequía |
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Potencia instalada |
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Propulsión |
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Velocidad | 32,5 nudos (37,4 mph; 60,2 km / h) |
Distancia | 11.000 millas náuticas (20.000 km) a 15 nudos (17 mph; 28 km / h) |
Complemento | 1.255 oficiales y alistados |
Armamento |
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Armadura |
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Aviones transportados | 4 × hidroaviones |
Instalaciones de aviación | 2 × catapultas de popa |
Portsmouth fue establecido por Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company , Newport News, Virginia , el 28 de junio de 1943; lanzado el 20 de septiembre de 1944; patrocinado por la Sra. Marian M. Dale y la Sra. Sarah B. Leigh, y comisionado el 25 de junio de 1945, el Capitán Heber B. Brumbaugh al mando. [1]
Historial de servicio
Después del shakedown en Cuba , Portsmouth , con base en Norfolk, fue empleada con la Operational Development Force hasta la primavera de 1946. En mayo partió en un crucero de buena voluntad a África y después de visitar Ciudad del Cabo , Lagos , Freetown , Monrovia , Dakar y Casablanca. , se adentraron en el Mediterráneo para visitar Nápoles y Palermo antes de regresar a casa. [1]
El 25 de noviembre, Portsmouth se puso en marcha para regresar al Mediterráneo. Al llegar a Nápoles el 7 de diciembre, se trasladó por la península a Trieste a finales de mes, y hasta febrero de 1947 navegó por el Adriático políticamente turbulento . Al mes siguiente, regresó por otras dos semanas a Trieste y en abril zarpó hacia los Estados Unidos. En noviembre siguiente, navegó nuevamente hacia el este hacia el Mediterráneo, regresando a la costa este para su revisión en Boston el 11 de marzo de 1948. Al finalizar la revisión, reanudó los ejercicios tipo en la costa este y realizó cruceros de entrenamiento de la Reserva Naval al Caribe. El 9 de marzo de 1949, ingresó al Astillero Naval de Filadelfia para una revisión de inactivación. [1]
Desarmado el 15 de junio de 1949, se unió a la Flota de Reserva del Atlántico y en 1970 siguió siendo una unidad de esa flota, atracada en Filadelfia. [1] Dos de sus motores principales permanecen en servicio hoy como parte de la instalación MARF (Modificaciones y Adiciones a una Instalación de Reactor) para el prototipo del reactor nuclear S7G en Ballston Spa, Nueva York . [2]
Referencias
- ^ a b c d "Portsmouth III (CL-102)" . Comando de Historia y Patrimonio Naval. 24 de agosto de 2015 . Consultado el 15 de diciembre de 2015 .
- ^ Yarnall, Paul R. (26 de septiembre de 2015). "USS PORTSMOUTH (CL 102)" . Navsource.org . Consultado el 15 de diciembre de 2015 .
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- Galería de fotos del USS Portsmouth (CL-102) en NavSource Naval History