La ruta estatal 23 ( SR 23 ) es una carretera estatal que atraviesa los condados de Whitman y Lincoln en el estado estadounidense de Washington . La carretera de 66 millas (106,22 km) se extiende hacia el noroeste desde la ruta estadounidense 195 (EE.UU. 195) en Steptoe a través de Sprague hasta una intersección con la SR 28 en Harrington . Sirve como una ruta desde la Interestatal 90 y la US 395 en Sprague hacia Pullman a través de la US 195, y tiene una ruta secundaria más larga, la SR 231 que viaja hacia el norte desde la SR 23 cerca de Sprague aReardan y Chewelah .
Ruta estatal 23 | ||||
---|---|---|---|---|
SR 23 resaltada en rojo | ||||
Información de ruta | ||||
Definido por RCW 47.17.095 | ||||
Mantenido por WSDOT | ||||
Largo | 66,00 mi [1] (106,22 km) | |||
Existió | 1964 [2] - presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | ![]() | |||
![]() ![]() | ||||
extremo norte | ![]() | |||
Localización | ||||
Condados | Whitman , Lincoln | |||
Sistema de carreteras | ||||
|
SR 23 se estableció formalmente en 1964 utilizando carreteras que han existido desde 1937 como la Carretera Estatal Secundaria 11F (SSF 11C) de Sprague a Harrington y la Carretera Estatal Secundaria 11C (SSH 11C) de Steptoe a Sprague. SSH 11C fue removida de Steptoe a Ewan en 1943 y se convirtió en una extensión de la Carretera Estatal Primaria 18 (PSH 18) y fue completamente designada como PSH 18 en 1953 y removida del sistema de carreteras en 1961. Una segunda ruta secundaria, SR 230 , es propuesto para ser construido de Ritzville a Ewan, pero no ha sido construido.
Descripción de la ruta
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/0/0f/04-03-10.jpg/440px-04-03-10.jpg)
La ruta estatal 23 (SR 23) se origina como Cashup Avenue en una intersección con la ruta estadounidense 195 (EE. UU. 195) en Steptoe , a unas 10 millas (16,1 km) al norte de Colfax . La carretera tiene 2 carriles indivisos ya que viaja hacia el oeste a través de áreas principalmente rurales y se convierte en Front Street en Saint John . Al salir de la ciudad, la carretera gira hacia el noroeste siguiendo Pleasant Valley Creek, cruzando el término propuesto de la SR 230 en Ewan y una carretera que sirve a Lamont , [3] pasando varios lagos y dejando el condado de Whitman . Después de entrar en el condado de Lincoln , la carretera cruza las líneas ferroviarias Union Pacific y BNSF , [4] luego pasa por Sprague . La autopista sirve como salida 245 en la Interestatal 90 (I-90) y la US 395 en un cruce de diamantes , [5] y es el punto más transitado de la ruta con un tráfico diario promedio anual de 1300 vehículos en 2011. [6] Al norte de el intercambio, SR 231 se divide y viaja hacia el norte hacia Reardan , [7] siendo 8,97 millas (14,44 km) más largo que SR 23. [1] La carretera continúa hacia el noroeste en Harrington , cruzando Coal Creek Road que sirve a Harrington High School y se convierte en Sherlock Street . [8] La carretera cruza una línea de ferrocarril BNSF y gira hacia el norte, [4] convirtiéndose en 3rd Street hasta que la ruta termina en SR 28 . [9]
Historia
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/f/fc/WA-SSH11-F.svg/75px-WA-SSH11-F.svg.png)
La SR-23 se estableció formalmente en 1964, [2] pero la carretera ya existía en 1926. [10] [11] La carretera se agregó oficialmente al sistema de carreteras del estado como dos carreteras en 1937 como Secondary State Highway 11C (SSH 11C) de Steptoe a Sprague y la carretera estatal secundaria 11F (SSF 11C) de Sprague a Harrington . [12] [13] SSH 11C se acortó en 1943 a una ruta Ewan- Sprague y la sección anterior a Steptoe se convirtió en parte de una extensión de la Carretera Estatal Primaria 18 (PSH 18). [14] [15] [16] SSH 11C se eliminó por completo del sistema en 1951, [17] [18] [19] y entró en vigor en 1961 ya que el número se reutilizó en otros lugares. [20] Se propone la SR 230 para conectar la SR 23 en Ewan con la Interestatal 90 (I-90) en Ritzville , pero aún no se ha construido. [3]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Whitman | Steptoe | 0,00 | 0,00 | ![]() | Término del sur |
Lincoln | Sprague | 43,66– 43,81 | 70,26– 70,51 | ![]() ![]() | I-90 salida 245; intercambio. |
| 44.28 | 71,26 | ![]() | Término sur de la SR 231 | |
Harrington | 66,00 | 106,22 | ![]() | Término norte | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Referencias
- ^ a b c Staff (2011), State Highway Log: Planning Report 2011, SR 2 to SR 971 (PDF) , Departamento de Transporte del Estado de Washington , págs. 500–507 , consultado el 6 de enero de 2013
- ^ a b "47.17.095: State route No. 23" , Código revisado de Washington , Legislatura del estado de Washington , 1970 , consultado el 6 de enero de 2013
- ^ a b "47.17.440: State route No. 230" , Código revisado de Washington , Legislatura del estado de Washington , 1970 , consultado el 6 de enero de 2013
- ^ a b 2011 Sistema ferroviario del estado de Washington (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte del Estado de Washington. Enero de 2012 . Consultado el 6 de enero de 2013 .
- ^ Staff (1 de junio de 2010), SR 90 - Exit 245 (PDF) , consultado el 6 de enero de 2013
- ^ Staff (2011), Informe anual de tráfico 2011 (PDF) , Departamento de Transporte del Estado de Washington, págs. 101-102 , consultado el 6 de enero de 2013
- ^ "47.17.445: Ruta estatal No. 231" , Código revisado de Washington , Legislatura del estado de Washington , 1970
- ^ Distrito escolar de Harrington (2010), Distrito escolar de Harrington , consultado el 6 de enero de 2013
- ^ Google (6 de enero de 2013). "SR 23" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 6 de enero de 2013 .
- ^ Junior Road Map of Washington ( DJVU ) (Mapa). Rand McNally . 1926 . Consultado el 6 de enero de 2013 .
- ^ Road Atlas: Spokane y alrededores (DJVU) (Mapa). Rand McNally. 1926 . Consultado el 6 de enero de 2013 .
- ^ Legislatura del Estado de Washington (1937), Leyes de Sesiones del Estado de Washington , Leyes de Sesiones del Estado de Washington (1937 ed.), Olympia: Legislatura del Estado de Washington, p. 1008 , consultado el 6 de enero de 2013 ,
(c) Carretera estatal secundaria No. 11C; comenzando en Sprague en la Carretera Estatal Primaria No. 11, de allí en dirección sureste por la ruta más factible a través de Ewan y St. John hasta Steptoe en la Carretera Estatal Primaria No. 3; (e) Carretera Estatal Secundaria No. 11F; comenzando en Sprague en la Carretera Estatal Primaria No. 11, de allí en dirección noroeste por la ruta más factible a Harrington en la Carretera Estatal Primaria No. 7.
- ^ Carreteras del Estado de Washington (DJVU) (Mapa). Cartografía de Rand McNally. Departamento de Carreteras . 1939 . Consultado el 6 de enero de 2013 .
- ^ Legislatura del estado de Washington (1943), Leyes de la sesión del estado de Washington , Leyes de la sesión del estado de Washington (1943 ed.), Olympia: Legislatura del estado de Washington, págs. 716, 723–724 , consultado el 6 de enero de 2013 ,
SEC. 5. Por la presente se establece una extensión a la Carretera Estatal Primaria No. 18, que se describe a continuación: Comenzando en un punto en la Carretera Estatal Primaria No. 11 en las cercanías de Ritzville, de allí en dirección este por la ruta más factible hasta un cruce con la Carretera Estatal Primaria No. 3 en las cercanías al norte de Colfax .; (c) Carretera estatal secundaria No. 11C; comenzando en Sprague en la Carretera Estatal Primaria No. 11, desde allí en dirección sureste por la ruta más factible hasta un punto en las cercanías de Ewan; (e) Carretera Estatal Secundaria No. 11F; comenzando en Sprague en la Carretera Estatal Primaria No. 11, de allí en dirección noroeste por la ruta más factible a Harrington en la Carretera Estatal Primaria No. 7.
- ^ Noroeste, 1946 (Mapa). Rand McNally. 1946. p. 16 . Consultado el 6 de enero de 2013 .
- ^ Carreteras del Estado de Washington (Mapa). Cartografía de Rand McNally. Departamento de Carreteras. 1950 . Consultado el 6 de enero de 2013 .
- ^ Legislatura del estado de Washington (1951), Leyes de sesión del estado de Washington , Leyes de sesión del estado de Washington (1951 ed.), Olympia: Legislatura del estado de Washington , consultado el 6 de enero de 2013
- ^ Ritzville, 1953 (JPG) (Mapa). 1: 125.000. Encuesta geológica de los Estados Unidos. 1953 . Consultado el 6 de enero de 2013 .
- ^ Spokane, 1955 (JPG) (Mapa). 1: 125.000. Encuesta geológica de los Estados Unidos. 1955 . Consultado el 6 de enero de 2013 .
- ^ Legislatura del estado de Washington (1961), Leyes de sesión del estado de Washington , Leyes de sesión del estado de Washington (1961 ed.), Olympia: Legislatura del estado de Washington, págs.521, 2650 , consultado el 6 de enero de 2013 ,
también, comenzando en un cruce con la carretera estatal primaria No. 18 en las cercanías al oeste de Ewan, de allí en dirección noroeste hasta un cruce con la carretera estatal primaria No. 11 en Sprague; Carretera estatal secundaria No. 11F; comenzando en Sprague en la carretera estatal primaria No. 11, desde allí en dirección noroeste hasta Harrington en la carretera estatal primaria No. 7
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Carreteras del estado de Washington