Línea West Coastway


La línea West Coastway es una línea de ferrocarril en Inglaterra que une las conurbaciones densamente pobladas de Brighton / Hove / Littlehampton y Southampton / Portsmouth , con 1,3 millones de personas entre ellas. Tiene ramas cortas hacia el sur a Littlehampton y Bognor Regis . Algunos trenes que utilizan parte de la ruta operan como continuaciones directas de los servicios de pasajeros hacia / desde Londres , en particular los que van a las estaciones secundarias mencionadas.

Desde Brighton, la línea East Coastway continúa hasta Hastings a través de Lewes , Eastbourne y Bexhill , y luego a Ashford International , Kent a través de la línea Marshlink .


La sección al este de la ciudad de Portsmouth fue electrificada por el Ferrocarril del Sur antes de la Segunda Guerra Mundial . La electrificación de las vías más al oeste a fines de la década de 1980 permitió que los trenes electrificados recorrieran toda la ruta a través de Netley a Southampton o de Botley a Eastleigh . El London and South Western Railway recorría las vías al oeste de Farlington Junction, que se encuentra al norte de Portsmouth en la costa interior del puerto de Langstone . su sección fue servida y programada por separado antes de su electrificación, un vestigio de haber tenido una compañía ferroviaria original diferente.

La línea West Coastway corre casi a lo largo o a unas pocas millas de la costa sur de Sussex y Hampshire , entre Brighton y Southampton . [1] [2] [3]

Al este de Portsmouth , la línea fue electrificada (utilizando un tercer carril de 750 V CC ) por el Ferrocarril del Sur antes de la Segunda Guerra Mundial en dos etapas:

Southern es el principal operador de servicios y estaciones de pasajeros en la línea al este de Portsmouth . Los patrones de servicio han variado a lo largo de los años, pero siempre han incluido un servicio lento (llamando a la mayoría o todas las estaciones) de Brighton a Portsmouth . Hay servicios regulares desde London Victoria a través de Gatwick que evitan Brighton utilizando el túnel entre Preston Park y Hove. Estos servicios van hasta Littlehampton (2016); servicios similares se extendieron a Chichester, Portsmouth y Southampton, en particular en las primeras décadas de competencia abierta entre operadores, haciendo uso de derechos de explotación estatutarios y negociados . Otros servicios se ejecutan desde Londres Victoria a través de Gatwick y elLínea Arun Valley hasta Bognor Regis o más de la línea West Coastway, entre Ford y la cercana Chichester, hasta Portsmouth o Southampton. Todos los servicios del sur son operados por unidades eléctricas múltiples . Muchos de estos trenes se unen / "acoplan" o dividen / "desacoplan" durante su viaje, históricamente en Barnham Junction , hoy en Horsham .