estación West Ruislip


West Ruislip es una estación en Ickenham High Road en los límites de Ickenham y Western Ruislip en el distrito londinense de Hillingdon en el Gran Londres , anteriormente en Middlesex . Es servida por trenes subterráneos de Londres (LU) y National Rail en plataformas independientes. Es el término occidental de la rama West Ruislip de la línea Central ; Ruislip Gardens es la próxima estación de metro hacia el centro de Londres. Los andenes de la línea Central y de los Ferrocarriles de Chiltern y la sala de taquillas están gestionados por LU. [6] [7] La estación más cercana en elLas líneas Metropolitan y Piccadilly están en Ickenham , a 1,8 km (1,1 millas) de la estación West Ruislip. [8]

La estación fue inaugurada el 2 de abril de 1906 como Ruislip & Ickenham por Great Western and Great Central Joint Railway (GW&GCJR). [9] [ página necesaria ] El GW&GCJR conectaba Londres y Midlands a través de High Wycombe y proporcionaba una ruta alternativa a la línea principal del Great Central Railway (GCR) a través de Aylesbury , Harrow y Wembley , que compartía su ruta con el Metropolitan Railway .

Antes de la Segunda Guerra Mundial, se habían hecho planes para una serie de extensiones de la línea Central. El programa New Works de la Junta de Transporte de Pasajeros de Londres (LPTB) de 1935-40 incluyó la extensión de la línea Central para correr junto a las vías del Great Western Railway (GWR) desde North Acton hasta South Ruislip y las vías GW & GCJR desde allí hasta Denham . ; la introducción de la posguerra del Cinturón Verde Metropolitano provocó que la extensión se redujera a West Ruislip. Si la extensión de la línea Central se hubiera completado según lo planeado, la siguiente estación habría sido Harefield Road. El trabajo preparatorio en esta sección había comenzado justo antes de la guerra y se puede ver una sección del lecho de vía construido para la extensión al oeste del puente de la carretera, más allá de las paradas intermedias de las vías de la línea Central a lo largo de la línea del Ferrocarril Nacional.

Las vías adicionales fueron construidas por GWR en nombre de LPTB y el 30 de junio de 1947, se abrió la primera sección de la extensión occidental desde North Acton hasta Greenford . En la misma fecha, el nombre de la estación se cambió a West Ruislip (por Ickenham) .

El edificio de la estación fue construido por British Railways para el metro de Londres y no se completó hasta la década de 1960 y aproximadamente al mismo tiempo se omitió el subtítulo del nombre de la estación. Algunas estaciones de la línea Central con letreros más antiguos todavía muestran el nombre más largo en los diagramas de líneas en sus plataformas.

La estación fue transferida de la región occidental de British Rail a la región de London Midland el 24 de marzo de 1974. [10]


Un mapa de la Cámara de Compensación de Ferrocarriles de 1914 de los ferrocarriles en las cercanías de West Ruislip (que se muestra aquí como Ruislip & Ickenham )