Western Global Airlines, LLC es una aerolínea de carga estadounidense con sede en Estero, Florida . Los servicios de la compañía incluyen arrendamiento de aeronaves , vuelos chárter comerciales y militares. Su centro principal está ubicado en el Aeropuerto Internacional Southwest Florida en Fort Myers, Florida . En julio de 2018, la compañía estableció una instalación de mantenimiento de aeronaves de 160,000 pies cuadrados (15,000 m 2 ) en Shreveport, Louisiana , capaz de albergar tres aviones de fuselaje ancho simultáneamente.
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Fundado | 6 de marzo de 2013 | ||||||
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Operaciones iniciadas | 1 de agosto de 2014 | ||||||
AOC # | 9WGA495N [1] | ||||||
Hubs | |||||||
Tamaño de la flota | 19 | ||||||
Empresa matriz | Western Global Holdings | ||||||
Sede | Estero , Florida , Estados Unidos | ||||||
Gente clave | Jim Neff (presidente y director ejecutivo ) | ||||||
Sitio web | www |
Historia
Western Global Airlines fue fundada el 6 de marzo de 2013 por Jim Neff. [2] [3] Fue certificado por el Departamento de Transporte de los Estados Unidos el 24 de febrero de 2014 con la aprobación de la FAA otorgada el 1 de agosto de 2014 para operaciones con McDonnell Douglas MD-11F . [ cita requerida ] Las operaciones del carguero Boeing 747-400 fueron aprobadas por la FAA el 16 de noviembre de 2015 y la aprobación del Departamento de Transporte se otorgó el 25 de mayo de 2016. [ cita requerida ]
En junio de 2019, Flexport presentó una queja contra Western Global Airlines, alegando que la aerolínea no cumplió con la tasa de confiabilidad exigida por su contrato. El 7 de junio de 2019, Western Global Airlines cesó las operaciones de Flexport, que luego se cambió a Atlas Air . [4]
Flota
En mayo de 2020, Western Global Airlines opera una flota de 17 Boeing 747-400BCF y McDonnell Douglas MD11F : [3]
Aeronave | En servicio | Pedidos | Notas |
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Boeing 747-400BCF | 2 | - | |
Boeing 747-400F | 1 | - | |
McDonnell Douglas MD-11F | 14 | - | |
Total | 17 | - |
Incidentes
- El 13 de febrero de 2016, el vuelo 4425 de Western Global Airlines, un McDonnell Douglas MD-11 F (registrado como N545JN) despegó de Munich , Alemania en un vuelo al Aeropuerto Internacional King Shaka , Sudáfrica, llevando billetes destinados al Banco de la Reserva de Sudáfrica. . Mientras hacía una parada de combustible en Harare , Zimbabwe, la aeronave fue incautada y su tripulación fue arrestada después de que el personal de tierra informara haber visto sangre goteando de la aeronave. Una búsqueda posterior encontró un cadáver en el compartimento inferior. [5] [6] [7] La policía de Zimbabue informó que el hombre probablemente era un polizón que murió por falta de oxígeno. Posteriormente, la tripulación y el avión fueron liberados. [6]
Ver también
- Lista de vuelos polizón con hueco de rueda
Referencias
- ^ "Administración Federal de Aviación - información del certificado de aerolínea - vista detallada" . av-info.faa.gov . Consultado el 27 de junio de 2019 .
- ^ "Western Global despega | Datos de carga" . cargofacts.com . Consultado el 26 de junio de 2020 .
- ^ a b "Detalles e historial de la flota de Western Global Airlines" . www.planespotters.net . Consultado el 26 de junio de 2020 .
- ^ "Flexport presenta una queja contra Western Global, cambia a Atlas Air para operaciones 747F | Air Cargo World" . aircargoworld.com . Consultado el 26 de junio de 2020 .
- ^ "La sangre que gotea del avión conduce al cuerpo" . Noticias de IOL . 15 de febrero de 2016 . Consultado el 31 de julio de 2018 .
- ^ a b Hradecky, Simon (16 de febrero de 2016). "Noticias: un Western Global MD11 en Harare el 14 de febrero de 2016 y los resultados de la parada de combustible" . The Aviation Herald . Consultado el 31 de julio de 2018 .
- ^ "Western Global Airlines emite actualización sobre la situación de las aeronaves" . Business Wire . 16 de febrero de 2016 . Consultado el 31 de julio de 2018 .