La estación de tren de Whittington Low Level es una estación en desuso y fue una de las dos antiguas estaciones de tren en el pueblo de Whittington , Shropshire , Inglaterra.
Nivel bajo de Whittington | |
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Localización | Whittington , Shropshire Inglaterra |
Coordenadas | 52 ° 52′22 ″ N 3 ° 00′35 ″ W / 52.8728 ° N 3.0098 ° WCoordenadas : 52 ° 52′22 ″ N 3 ° 00′35 ″ W / 52.8728 ° N 3.0098 ° W |
Referencia de cuadrícula | SJ321310 |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Gran ferrocarril occidental |
Posagrupación | GWR Región occidental de los ferrocarriles británicos |
Fechas clave | |
14 de octubre de 1848 [1] | La estación abrió como "Whittington" |
1 de julio de 1924 | Renombrado como "Whittington Low Level" |
12 de septiembre de 1960 | Cerrado a pasajeros |
7 de octubre de 1963 | Cerrado completamente [2] |
Historia
Whittington Low Level era una estación secundaria en la línea principal de Paddington a Birkenhead de GWR . Hoy en día, esto es parte de la línea de Shrewsbury a Chester . Un paso a nivel automático se encuentra justo al norte del sitio de la antigua estación.
En 1924, Whittington obtuvo su sufijo de "nivel bajo" para distinguirlo del nivel alto de Whittington en la línea de Oswestry a Whitchurch de los ferrocarriles del Cámbrico .
Servicios historicos
Los trenes expresos no hicieron escala en Whittington Low Level, solo servicios locales, aunque algunos viajaron largas distancias y la mayoría ofrecían buenas conexiones a lugares como Barmouth , London Paddington y Manchester Exchange .
En 1922, los servicios de pasajeros que hicieron escala en Whittington Low Level estaban en su punto más intenso:
- Los domingos, dos trenes Down (en dirección norte) llamaron:
- ambos hicieron escala en la mayoría de las estaciones a Chester , con buenas conexiones hacia varias ciudades del norte.
- se equilibraron con dos servicios Up (en dirección sur) que hicieron escala en muchas estaciones a Birmingham Snow Hill , lo que llevó casi tres horas.
- De lunes a sábado cinco trenes Down llamados:
- tres trenes parando a Wrexham General , y
- dos trenes detenidos que continuaron más allá de Wrexham a Chester.
- sólo había cuatro trabajos de Up, tres a Shrewsbury y uno a Birmingham Snow Hill. [3]
El tráfico de mercancías locales siguió siendo significativo hasta la expansión del transporte por carretera a partir de la década de 1950. Según el Manual Oficial de Estaciones, las siguientes clases de tráfico se manejaban en esta estación en 1956: G, P, F, H & C y había una grúa de una tonelada. [4]
Estación precedente | Ferrocarriles históricos | Estación siguiente | ||
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Rednal y West Felton Line abiertas, estación cerrada | Great Western Railway Shrewsbury a la línea Chester | Línea y estación Gobowen abiertas |
Referencias
Notas
Fuentes
- Bradshaw, George (1985) [1922]. Julio de 1922 Guía ferroviaria . Newton Abbott: David y Charles.
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Clinker, CR (1988) [1978]. Registro de Clinker de estaciones cerradas de pasajeros y depósitos de mercancías en Inglaterra, Escocia y Gales 1830–1980 (2ª ed.). Bristol: Publicaciones y servicios de Avon-Anglia. ISBN 978-0-905466-91-0. OCLC 655703233 .
- NoAuthor (1956). Manual oficial de estaciones . Comisión de Transporte Británica.
Otras lecturas
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2010). Shrewsbury a Chester . Middleton Press. higos. 24-26. ISBN 9781906008703. OCLC 495274299 .
enlaces externos
- Estaciones de Whittington (Shropshire) en el antiguo mapa del sistema operativo: a través de mapas antiguos