Calle 135   | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Estación de metro de la ciudad de Nueva York ( tránsito rápido ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Plataforma hacia el norte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estadísticas de la estación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dirección | West 135th Street y Saint Nicholas Avenue Nueva York, NY 10030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ciudad | Manhattan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lugar | Harlem , Hamilton Heights | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 40 ° 49′02 ″ N 73 ° 56′53 ″ W / 40.81709 ° N 73.94803 ° W Coordenadas : 40.81709 ° N 73.94803 ° W40°49′02″N 73°56′53″W / | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| División | B ( IND ) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Línea | IND Línea Octava Avenida | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servicios | A  (horas de la noche)B  (lunes a viernes hasta las 11:00 pm)C  (todos excepto hasta altas horas de la noche) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tránsito |  Autobús NYCT : M3 , Bx33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estructura | Bajo tierra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plataformas | 2 plataformas laterales | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pistas | 6 (4 en servicio de pasajeros) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otra información | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abrió | 10 de septiembre de 1932 [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Código de la estación | 152 [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accesibilidad | Transferencia de silla de ruedas en la misma plataforma disponible | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transferencia en dirección opuesta | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tráfico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019 | 1.743.921 [5]  7,5% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rango | 268 de 424 [5] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sucesión de estaciones | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Siguiente norte | La calle 145 (Octava): A C calle 145 (Concourse): B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Siguiente al sur | Calle 125 : A B C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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135th Street es una estación local en la línea IND Eighth Avenue del metro de la ciudad de Nueva York . Ubicado en la intersección de 135th Street y St. Nicholas Avenue en Harlem y Hamilton Heights en Manhattan , es atendido por el tren B de lunes a viernes, el tren C en todo momento excepto por la noche y el tren A solo hasta altas horas de la noche.
Historia [ editar ]
La estación abrió el 10 de septiembre de 1932, como parte del segmento inicial del Sistema de Metro Independiente (IND) operado por la ciudad , la Línea de la Octava Avenida entre Chambers Street y 207th Street . [2] [6]
Disposición de la estación [ editar ]
| GRAMO | nivel de la calle | Entrada salida |
| P Nivel de plataforma | Plataforma lateral | |
| Local en dirección norte | ← de lunes a viernes hacia Bedford Park Boulevard o 145th Street ( 145th Street ) ← hacia 168th Street ( 145th Street ) ← hacia 207th Street hasta altas horas de la noche ( 145th Street ) | |
| Pista de bandeja en dirección norte | Sin servicio regular | |
| Expreso en dirección norte | ← no te detengas aquí | |
| Expreso en dirección sur | no te detengas aquí → | |
| Pista de bandeja en dirección sur | Sin servicio regular | |
| Local en dirección sur | semana hacia Brighton Beach ( 125th Street ) → hacia Euclid Avenue ( 125th Street ) → hacia Far Rockaway hasta altas horas de la noche ( 125th Street ) → | |
| Plataforma lateral | ||
No hay una línea de corte en esta estación, pero hay tablillas con nombres en mosaico que dicen "135TH ST". en letras blancas sans-serif sobre fondo verde prusiano y borde negro. Pequeños títulos de azulejos que dicen "135" corren a lo largo de la pared a intervalos regulares entre las tabletas de nombre, y debajo de las tabletas de nombre hay subtítulos direccionales, todos en letras blancas sobre fondo negro. Las columnas de vigas en I de color verde cazador corren a lo largo de las plataformas a intervalos regulares, alternando las que tienen la placa de identificación de la estación negra estándar con letras blancas.
Esta estación es la única estación local con seis vías entre dos plataformas laterales y es una de las tres estaciones en todo el sistema de metro que cuenta con seis vías en el mismo nivel, dentro del mismo túnel (las otras son las calles DeKalb Avenue y Hoyt-Schermerhorn. , ambos en el centro de Brooklyn ). Las dos vías más externas son utilizadas por trenes locales que paran en esta estación, mientras que las dos vías más internas son utilizadas por trenes expresos. Las vías del medio en cada dirección son vías de arrastre y no se utilizan en el servicio de ingresos. [7] Todos los controles de tarifas están a nivel de plataforma y no hay entrepisos , cruces o cruces.
Esta estación se encuentra cerca del cercano City College de Nueva York .
Salidas [ editar ]
Las cabinas de tiempo completo están al final de 135th Street, en 137th Street hay una salida de medio tiempo. Se ha retirado la cabina de la salida de la calle 137. [8] Había baños en el extremo de la calle 137 de la plataforma en dirección sur. Ambas escaleras de la calle en este extremo se construyeron con sus puntos de entrada frente al parque St. Nicholas y tienen un aspecto anticuado.
- Una escalera, lado oeste de St. Nicholas Avenue en West 135th Street, dentro de St. Nicholas Park (solo en dirección sur) [9]
- Un escalón, esquina NE de St. Nicholas Avenue y West 135th Street (solo en dirección norte) [9]
- Dos escaleras, esquina SE de St. Nicholas Avenue y West 135th Street (solo en dirección norte) [9]
- Una escalera, lado oeste de St. Nicholas Avenue en West 137th Street, dentro de St. Nicholas Park (solo en dirección sur) [9]
- Un escalón, esquina SE de St. Nicholas Avenue y West 137th Street (solo salida desde la plataforma en dirección norte). [9] Esta salida presenta una serie de piezas de fundición de piedra en un entorno similar a una catedral, construida originalmente en 1932.
Referencias [ editar ]
- ^ "Glosario". Declaración de Impacto Ambiental Suplementaria del Metro de Second Avenue (SDEIS) (PDF) . 1 . Autoridad de Transporte Metropolitano. 4 de marzo de 2003. págs. 1-2. Archivado desde el original (PDF) el 26 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2021 .
- ^ a b "Lista de las 28 estaciones de la nueva línea de la 8ª Av." . The New York Times . 10 de septiembre de 1932. p. 6. ISSN 0362-4331 . Consultado el 21 de abril de 2020 .
- ^ "Información de los desarrolladores de la estación" . Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 13 de junio de 2017 .
- ^ "Hechos y cifras: número de pasajeros anual del metro 2014-2019" . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2020 . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Hechos y cifras: número de pasajeros anual del metro 2014-2019" . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2020 . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
- ^ Crowell, Paul (10 de septiembre de 1932). "Multitud gay de medianoche toma los primeros trenes en el nuevo metro: multitudes en la estación una hora antes de la hora, apresurados torniquetes cuando se sueltan las cadenas" (PDF) . The New York Times . Consultado el 8 de noviembre de 2015 .
- ^ Dougherty, Peter (2006) [2002]. Vías del metro de la ciudad de Nueva York 2006 (3ª ed.). Dougherty. OCLC 49777633 : a través de Google Books .
- ^ Reapertura de entradas cerradas del metro usando torniquetes de entrada / salida alta - Sugerencias del Consejo de pasajeros de tránsito de la ciudad de Nueva York (PDF) (Informe). Consejo de pasajeros de tránsito de la ciudad de Nueva York. Noviembre de 2001. Archivado desde el original (PDF) el 22 de diciembre de 2015 . Consultado el 3 de abril de 2020 .
- ^ a b c d e "Mapas de vecindarios de MTA: Harlem / Hamilton Heights" (PDF) . mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2018 . Consultado el 1 de octubre de 2018 .
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con 135th Street (línea IND de la Octava Avenida) . |
- nycsubway.org - IND Octava Avenida: Calle 135
- Reportero de la estación - Tren B
- Reportero de la estación - Tren C
- Imágenes de The Subway Nut - 135th Street Archivadas el 29 de junio de 2017 en la Wayback Machine.
- Entradas de Edgecombe Avenue, 135th Street y Saint Nicholas Avenue desde Google Maps Street View
- Entrada de 135th Street en el parque desde Google Maps Street View
- Entrada de piedra de 137th Street desde Google Maps Street View
- Entrada de 137th Street en el parque desde Google Maps Street View
- Plataforma de Google Maps Street View
