Campeonato del Mundo de Rallyes 1989 | |||
Campeón del mundo de pilotos: Miki Biasion Campeón del mundo de constructores: Lancia | |||
Anterior: | 1988 | Próximo: | 1990 |
El Campeonato del Mundo de Rallyes de 1989 fue la 17ª temporada del Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC) de la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA ). La temporada consistió en 13 rallies , con algunos ajustes en el calendario frente a la temporada anterior . El WRC finalizó su participación en Norteamérica eliminando del calendario el Rally Olympus , implementando en su lugar el Rallye de Australia . Una anomalía en el calendario fue que 1989 fue el único año en el que el Rally de Suecia y el Rallye de Montecarlose cambiaron en su lugar, con el evento sueco que tuvo lugar para comenzar el año. Esto hizo que fuera la segunda y última vez que Montecarlo no marcaría el primer evento de la temporada WRC hasta la temporada 2009.
Martini Lancia continuó su dominio del deporte por tercer año en 1989, ganando los primeros seis rallies en los que se otorgaron puntos de fabricante y finalmente ganó el título con mucho espacio de sobra. El italiano Miki Biasion , el finlandés Markku Alén y el francés Bruno Saby regresaron al equipo, mientras que otros pilotos exitosos empleados por el equipo durante el año incluyeron al francés Didier Auriol , el sueco Mikael Ericsson y el argentino Jorge Recalde . El equipo condujo el Lancia Delta Integrale durante todo el año. El coche también siguió siendo el elegido por los principales pilotos del equipo Jolly Club , los italianos Alex Fiorio y Dario Cerrato . Complementando el éxito del fabricante en la clasificación, los pilotos de Lancia también se situaron bien en los primeros puestos del campeonato de pilotos. Biasion se apoderó del campeonato cómodamente, convirtiéndose en el segundo campeón que repite el WRC, mientras que Fiorio se conformó con un segundo distante, una posición por la que luchó durante todo el año contra el piloto de Toyota, Kankkunen. Otros pilotos exitosos de Lancia incluyeron a Mikael Ericsson en cuarto lugar y Auriol detrás de él en quinto lugar.
Toyota Team Europe representó el único desafío serio para Martini y las Lancias con su Toyota Celica GT-Four y un grupo de pilotos que incluía al ex campeón mundial Finn Juha Kankkunen y al único ganador del Grupo A, el sueco Kenneth Eriksson , así como a una estrella en ascenso. de España, Carlos Sainz . Los tres tuvieron éxitos durante el año, aunque el equipo nunca pudo superar el temprano dominio de Lancia en la carrera por el título de fabricantes. Kankkunen desafió por el segundo lugar en la general, pero finalmente tuvo que conformarse con el tercer lugar, mientras que Kenneth Eriksson ocupó el sexto lugar y Sainz terminó octavo.
Después de una victoria inicial en Suecia por parte de su piloto principal, el sueco Ingvar Carlsson , el Mazda Rally Team Europe no pudo repetir su éxito, pero aún así capturó el tercer lugar en la general entre los fabricantes, mientras que Carlsson ocupó el séptimo en la clasificación del campeonato de pilotos. El equipo competitivo de Mitsubishi , Ralliart, hizo su entrada en la escena del WRC, consiguiendo dos victorias en rallyes con su coche Galant VR-4 , una del sueco Mikael Ericsson en Finlandia y una segunda del Finn Pentti Airikkala en Inglaterra. La victoria de Ericsson en Finlandia siguió a su victoria en la ronda anterior en Argentina conduciendo un Lancia, lo que le otorgó la distinción de ser el primer ganador de eventos WRC consecutivos para diferentes fabricantes. Mitsubishi pudo obtener el cuarto lugar en la clasificación general. El Audi Quattro continuó siendo competitivo en manos de los privados durante la primera parte de la temporada, obteniendo al fabricante con suficientes puntos para el quinto lugar, mientras que el Renault 5 GT Turbo de Simon Racing impulsó a su piloto, el francés Alain Oreille a la victoria en el Ivory. Costa y décimo lugar en la clasificación de pilotos mientras asegura el sexto para el fabricante.
Para 1989, el número de rallyes por los que se otorgarían puntos de fabricante se redujo a diez de los trece eventos, y los eventos en Suecia, Costa de Marfil y Nueva Zelanda solo contaron para los títulos de piloto.
Equipos y pilotos
Equipo | Constructor | Carro | Neumático | Conductores | Rondas |
---|---|---|---|---|---|
Mazda Rally Team Europa | Mazda | 323 4WD | METRO | Timo Salonen | 1–2, 9, 13 |
Ingvar Carlsson | 1, 7, 10, 13 | ||||
Hannu Mikkola | 2, 9, 13 | ||||
Mikael Sundström | 1, 9, 13 | ||||
Thorbjörn Edling | 1, 9 | ||||
Grégoire de Mévius | 1–4, 6, 9, 11–13 | ||||
Ray Wilson | 7, 10 | ||||
Rod Millen | 7, 10 | ||||
Martini Lancia | Lancia | Delta HF Integrale Delta HF Integrale 16V | METRO | Mikael Ericsson | 1, 8 |
Erik Johansson | 1 | ||||
Bruno Saby | 2, 5 | ||||
Miki Biasion | 2–4, 6, 9, 11 | ||||
Didier Auriol | 2–3, 5–6, 9, 11 | ||||
Markku Alén | 3, 9-10 | ||||
Jorge Recalde | 4, 8 | ||||
Yves Loubet | 5 | ||||
Equipo Toyota Europa | Toyota | Celica GT-Four ST165 Supra Turbo | PAG | Kenneth Eriksson | 1, 6, 9–10, 13 |
Leif Asterhag | 1 | ||||
Juha Kankkunen | 2–3, 5–6, 9–11, 13 | ||||
Björn Waldegård | 2-4 | ||||
Patrick Snijers | 2, 5–6, 11 | ||||
Carlos Sainz | 2-3, 5-6, 9, 11, 13 | ||||
Ian Duncan | 4 | ||||
David Llewellin | 13 | ||||
GM Euro Sport | Vauxhall Opel | Astra GTE Kadett GSI 16V | METRO | Malcolm Wilson | 1, 7, 10, 13 |
Mats Jonsson | 1, 7, 9, 13 | ||||
Björn Johansson | 1 | ||||
Håkan Eriksson | 1 | ||||
Sepp Haider | 9-10, 13 | ||||
Louise Aitken-Walker | 13 | ||||
Brian Wiggins | 13 | ||||
James Sutherland | 13 | ||||
SRL de carrera superior | Lancia | Delta HF Integrale Delta HF Integrale 16V | METRO | Gustavo Trelles | 1, 3, 6, 8–9, 11–13 |
Fredrik Skoghag | 1–3, 6–7, 9–13 | ||||
Pascal Gaban | 2–3, 6, 9, 11–12 | ||||
Jorge Recalde | 6, 10, 13 | ||||
Massimo Ercolani | 6, 11, 13 | ||||
Ford Motor Co Ltd | Vado | Sierra RS Cosworth | M P | Colin McRae | 1, 7, 13 |
Joaquim Santos | 3 | ||||
Pierre-César Baroni | 5 | ||||
Gianfranco Cunico | 5, 13 | ||||
Mark Lovell | 5, 13 | ||||
Jimmy McRae | 7, 13 | ||||
Saeed Al-Hajri | 7, 10 | ||||
Russell Brookes | 13 | ||||
Jolly Club | Lancia | Delta HF Integrale | METRO | Alex Fiorio | 2–4, 6, 8, 10–11 |
Darío Cerrato | 2, 11 | ||||
Paolo Andreucci | 3, 6 | ||||
Mitsubishi Ralliart Europa | Mitsubishi | Galant VR-4 | METRO | Ari Vatanen | 2, 6, 9, 13 |
Kenjiro Shinozuka | 3, 6–7, 10 | ||||
Jimmy McRae | 6 | ||||
Ross Dunkerton | 7, 10 | ||||
Mikael Ericsson | 9 | ||||
Lasse Lampi | 9 | ||||
Pentti Airikkala | 13 | ||||
Audi Sport | Audi | 90 Quattro 200 Quattro Coupé Quattro | METRO | Paola de Martini | 2–3, 5–6, 11–12 |
Georg Fischer | 3, 8 | ||||
Rudi Stohl | 4, 6, 10, 12 | ||||
Armin Schwarz | 6, 9, 11, 13 | ||||
Bruno Thiry | 6 | ||||
Malcolm Stewart | 7 | ||||
Bastos Motul BMW | BMW | M3 | PAG | Marc Duez | 2-3, 5, 9, 11 |
Bernard Béguin | 5 | ||||
François Chatriot | 5 | ||||
Simon Racing | Renault | 5 GT Turbo | METRO | Alain Oreille | 2, 5, 10–12 |
Claude Balesi | 5 | ||||
Richard Frau | 5, 11 | ||||
Nissan Motorsports International | Nissan | 200SX | D | Per Eklund | 4 |
Mike Kirkland | 4 | ||||
Vic Preston Jr | 4 | ||||
Jayant Shah | 4 | ||||
Státhis Iorgakis | 6 | ||||
Alain Ambrosino | 12 | ||||
Volkswagen Motorsport | Volkswagen | Golf GTI 16V | PAG | Stig Blomqvist | 4 |
Erwin Weber | 4 | ||||
Manjit Sandhu | 4 | ||||
Konstantinos Apostolou | 6 | ||||
Subaru Technica International | Subaru | RX Turbo | D | Peter 'Possum' Bourne | 4, 7–8, 10 |
Patrick Njiru | 4 | ||||
Jim Heather-Hayes | 4 | ||||
José Celsi | 8 |
Eventos
Negro = asfalto | Marrón = Grava | Azul = Nieve / Hielo | Rojo = Superficie Mixta |
---|
Redondo | Nombre del rally | Etapas | Finalistas del podio | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rango | Conductor | Copiloto | Equipo | Carro | Hora | |||
1 | Rally de Suecia [1] (6 a 8 de enero) | 37 etapas 504 km Nieve / Hielo | 1 | Ingvar Carlsson | Por Carlsson | Mazda Rally Team Europa | Mazda 323 4WD | 4: 58.15 |
2 | Per Eklund | Dave Whittock | Equipo Clarion Europa | Lancia Delta Integrale | 4: 59,18 | |||
3 | Kenneth Eriksson | Staffan Parmander | Toyota Team Suecia | Toyota Celica GT-Four ST165 | 4: 59,57 | |||
2 | Rallye Automobile Monte Carlo (21-26 de enero) | 24 etapas 613 km asfalto | 1 | Miki Biasion | Tiziano Siviero | Martini Lancia | Lancia Delta Integrale | 7: 13.27 |
2 | Didier Auriol | Bernard Occelli | Martini Lancia | Lancia Delta Integrale | 7: 19,54 | |||
3 | Bruno Saby | Jean-François Fauchille | Martini Lancia | Lancia Delta Integrale | 7: 21.08 | |||
3 | Rallye de Portugal (28 de febrero a 4 de marzo) | 37 etapas 577 km Tarmac / Gravel | 1 | Miki Biasion | Tiziano Siviero | Martini Lancia | Lancia Delta Integrale | 6: 47.01 |
2 | Markku Alén | Ilkka Kivimäki | Martini Lancia | Lancia Delta Integrale | 6: 57,19 | |||
3 | Alex Fiorio | Luigi Pirollo | Jolly Club | Lancia Delta Integrale | 7: 10.19 | |||
4 | Safari Rally (31 de marzo a 4 de abril) | 85 controles 4539 km Grava | 1 | Miki Biasion | Tiziano Siviero | Martini Lancia | Lancia Delta Integrale | +6: 55,27 bolígrafo |
2 | Mike Kirkland | Robin Nixon | Nissan Motorsports International | Nissan 200SX | +8: 16,11 bolígrafo | |||
3 | Stig Blomqvist | Björn Cederberg | Volkswagen Motorsport | Volkswagen Golf GTI 16V | +9: 17.39 bolígrafo | |||
5 | Tour de Corse (23-26 de abril) | 33 etapas 627 km asfalto | 1 | Didier Auriol | Bernard Occelli | Martini Lancia | Lancia Delta Integrale | 7: 12.39 |
2 | François Chatriot | Michel Périn | Bastos Motul BMW | BMW M3 | 7: 14.36 | |||
3 | Juha Kankkunen | Juha Piironen | Equipo Toyota Europa | Toyota Celica GT-Four ST165 | 7: 16.29 | |||
6 | Rally de la Acrópolis (27 de mayo a 1 de junio) | 42 etapas 590 km Grava | 1 | Miki Biasion | Tiziano Siviero | Martini Lancia | Lancia Delta Integrale | 7: 31,43 |
2 | Didier Auriol | Bernard Occelli | Martini Lancia | Lancia Delta Integrale | 7: 33,41 | |||
3 | Alex Fiorio | Luigi Pirollo | Jolly Club | Lancia Delta Integrale | 7: 35,14 | |||
7 | Rally de Nueva Zelanda [1] (15-18 de julio) | 42 etapas 595 km Grava | 1 | Ingvar Carlsson | Por Carlsson | Mazda Rally Team Europa | Mazda 323 4WD | 6: 59,55 |
2 | Rod Millen | Tony Sircombe | Rod Millen Motorsport | Mazda 323 4WD | 7: 02.37 | |||
3 | Malcolm Wilson | Ian Grindrod | GM Euro Sport | Opel Astra GTE | 7: 03.24 | |||
8 | Rally de Argentina (1 a 5 de agosto) | 30 etapas 564 km Grava | 1 | Mikael Ericsson | Claes Billstam | Martini Lancia | Lancia Delta Integrale | 7: 06.00 |
2 | Alex Fiorio | Luigi Pirollo | Jolly Club | Lancia Delta Integrale | 7: 08.26 | |||
3 | Jorge Recalde | Jorge del Bouno | Martini Lancia | Lancia Delta Integrale | 7: 19,42 | |||
9 | Rally de los 1000 lagos (25-27 de agosto) | 43 etapas 507 km Grava | 1 | Mikael Ericsson | Claes Billstam | Mitsubishi Ralliart Europa | Mitsubishi Galant VR-4 | 4: 42.03 |
2 | Timo Salonen | Voitto Silander | Mazda Rally Team Europa | Mazda 323 4WD | 4: 43,44 | |||
3 | Carlos Sainz | Luis Moya | Equipo Toyota Europa | Toyota Celica GT-Four ST165 | 4: 44,38 | |||
10 | Rally de Australia (14-17 de septiembre) | 32 etapas 544 km Grava | 1 | Juha Kankkunen | Juha Piironen | Equipo Toyota Europa | Toyota Celica GT-Four ST165 | 5: 32,09 |
2 | Kenneth Eriksson | Staffan Parmander | Equipo Toyota Europa | Toyota Celica GT-Four ST165 | 5: 33,16 | |||
3 | Markku Alén | Ilkka Kivimäki | Martini Lancia | Lancia Delta Integrale | 5: 34,22 | |||
11 | Rallye de San Remo (8 a 12 de octubre) | 34 etapas 544 km Tarmac / Gravel | 1 | Miki Biasion | Tiziano Siviero | Martini Lancia | Lancia Delta Integrale 16V | 6: 48.30 |
2 | Alex Fiorio | Luigi Pirollo | Jolly Club | Lancia Delta Integrale | 6: 48,35 | |||
3 | Carlos Sainz | Luis Moya | Equipo Toyota Europa | Toyota Celica GT-Four ST165 | 6: 48,55 | |||
12 | Rallye Côte d'Ivoire [1] (29 de octubre a 2 de noviembre) | 87 controles 3528 km Grava | 1 | Alain Oreille | Gilles Thimonier | Simon Racing | Renault 5 GT Turbo | +8: 32,54 bolígrafo |
2 | Patrick Tauziac | Claude Papin | Ralliart | Mitsubishi Starion Turbo | +11: 36,50 bolígrafo | |||
3 | Adolphe Choteau | Jean-Pierre Claverie | Toyota | Toyota Corolla GT | +13: 41,07 bolígrafo | |||
13 | Rally RAC (19-23 de noviembre) | 55 etapas 603 km Gravel / Tarmac | 1 | Pentti Airikkala | Ronan McNamee | Mitsubishi Ralliart Europa | Mitsubishi Galant VR-4 | 6: 19,22 |
2 | Carlos Sainz | Luis Moya | Equipo Toyota Europa | Toyota Celica GT-Four ST165 | 6: 20.50 | |||
3 | Juha Kankkunen | Juha Piironen | Equipo Toyota Europa | Toyota Celica GT-Four ST165 | 6: 23.11 |
- ^ a b c Evento no incluido en el Campeonato de Fabricantes
Campeonato de fabricantes
Pos. | Fabricante | LUN | POR | CONOCIDO | FRA | GRC | ARG | ALETA | AUS | ITA | GBR | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lancia | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | (8) | (14) | 20 | - | 140 |
2 | Toyota | 10 | - | 12 | 14 | - | - | 14 | 20 | 14 | 17 | 101 |
3 | Mazda | 12 | 12 | - | - | - | - | 17 | 10 | 8 | 8 | 67 |
4 | Mitsubishi | - | - | - | - | 12 | - | 20 | 6 | - | 20 | 58 |
5 | Audi | 2 | 12 | - | 3 | 8 | 12 | 6 | - | - | - | 43 |
6 | BMW | 4 | 10 | - | 17 | - | - | - | - | 6 | - | 37 |
7 | Renault | 9 | - | - | 11 | - | - | - | - | 10 | - | 30 |
8 | Nissan | - | - | 17 | - | 1 | - | - | - | - | - | 18 |
9 | Volkswagen | - | - | 14 | - | - | - | - | - | - | - | 14 |
10 | Renault Argentina | - | - | - | - | - | 10 | - | - | - | - | 15 |
11 | Vauxhall | - | - | - | - | - | - | - | 8 | - | 1 | 9 |
12 | Subaru | - | - | 6 | - | - | - | - | 1 | - | - | 7 |
13 | Vado | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | - | 6 |
14 | Fiat Argentina | - | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | 3 |
15 | Volkswagen Argentina | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | 1 |
Pos. | Fabricante | LUN | POR | CONOCIDO | FRA | GRC | ARG | ALETA | AUS | ITA | GBR | Puntos |
Horario de puntos por lugar:
Lugar | 1er | 2do | Tercero | Cuarto | Quinto | Sexto | Séptimo | Octavo | Noveno | Décimo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Puntos | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Campeonato de pilotos
Pos. | Conductor | SWE | LUN | POR | CONOCIDO | FRA | GRC | NZL | ARG | ALETA | AUS | ITA | CIV | GBR | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Miki Biasion | - | 1 | 1 | 1 | - | 1 | - | - | 6 | - | 1 | - | - | 106 |
2 | Alex Fiorio | - | Retirado | 3 | 10 | - | 3 | - | 2 | - | 4 | 2 | - | - | sesenta y cinco |
3 | Juha Kankkunen | - | 5 | Retirado | - | 3 | - | - | - | - | 1 | 5 | - | 3 | 60 |
4 | Mikael Ericsson | 4 | - | - | - | - | - | - | 1 | 1 | - | - | - | - | 50 |
5 | Didier Auriol | - | 2 | Retirado | - | 1 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | 50 |
6 | Kenneth Eriksson | 3 | - | - | - | - | - | - | - | 4 | 2 | - | - | 4 | 47 |
7 | Ingvar Carlsson | 1 | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | 8 | 43 |
8 | Carlos Sainz | - | Retirado | Retirado | - | Retirado | - | - | - | 3 | - | 3 | - | 2 | 39 |
9 | Markku Alén | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | 3 | - | - | - | 27 |
10 | Alain Oreille | - | 10 | - | - | 8 | - | - | - | - | - | 9 | 1 | - | 26 |
11 | Rod Millen | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | 5 | - | - | - | 23 |
12 | Timo Salonen | 22 | Retirado | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | 6 | 21 |
13 | Marc Duez | - | 8 | 5 | - | 6 | - | - | - | - | - | 7 | - | - | 21 |
14 | Pentti Airikkala | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 20 |
15 | Stig Blomqvist | 5 | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 20 |
Jorge Recalde | - | - | - | Retirado | - | 8 | - | 3 | - | - | - | - | - | 20 | |
17 | Georg Fischer | - | - | 4 | - | - | - | - | 4 | - | - | - | - | - | 20 |
18 | Malcolm Wilson | 13 | - | - | - | - | - | 3 | - | - | 6 | - | - | 10 | 19 |
19 | Per Eklund | 2 | Retirado | - | Retirado | - | 10 | - | - | - | - | - | - | - | dieciséis |
20 | Mike Kirkland | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 15 |
François Chatriot | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | 15 | |
Patrick Tauziac | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | 15 | |
23 | Darío Cerrato | - | 7 | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | - | - | 14 |
24 | Kenjiro Shinozuka | - | - | 18 | - | - | 7 | 6 | - | - | 7 | - | - | - | 14 |
25 | Bruno Saby | - | 3 | - | - | Retirado | - | - | - | - | - | - | - | - | 12 |
Adolphe Choteau | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | - | 12 | |
27 | Hannu Mikkola | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | 12 |
28 | Patrick Snijers | - | 6 | - | - | Retirado | - | - | - | - | - | 6 | - | - | 12 |
29 | Björn Waldegård | - | Retirado | Retirado | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 |
Yves Loubet | - | - | - | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 | |
Jimmy McRae | - | - | - | - | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | 10 | |
Mats Jonsson | 12 | - | - | - | - | - | 4 | - | - | - | - | - | - | 10 | |
André Segolen | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | - | 10 | |
34 | Ian Duncan | - | - | - | 5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 |
Bernard Béguin | - | - | - | - | 5 | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 | |
Colin McRae | 15 | - | - | - | - | - | 5 | - | - | - | - | - | - | 8 | |
Ernesto Soto | - | - | - | - | - | - | - | 5 | - | - | - | - | - | 8 | |
Thorbjörn Edling | Retirado | - | - | - | - | - | - | - | 5 | - | - | - | - | 8 | |
Patrice sirviente | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | - | 8 | |
Ari Vatanen | - | Retirado | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | 8 | |
41 | Armin Schwarz | - | - | - | - | - | 8 | - | - | 7 | - | - | - | - | 7 |
42 | Sebastián Lindholm | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 |
Carlos Bica | - | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | |
Vic Preston Jr | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | |
Rudi Stohl | - | - | - | Retirado | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - | 6 | |
Fernando Stella | - | - | - | - | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | 6 | |
José Graziani | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | - | 6 | |
48 | Stig-Olov Walfridsson | 8 | - | - | - | - | - | - | - | 8 | - | - | - | - | 6 |
49 | Grégoire de Mévius | - | 12 | 7 | Retirado | - | - | - | - | - | - | 10 | - | - | 5 |
Gustavo Trelles | - | - | 10 | - | - | - | - | 7 | - | - | - | - | - | 5 | |
Possum Bourne | - | - | - | 7 | - | - | - | - | - | 10 | - | - | - | 5 | |
52 | Leif Asterhag | 7 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 |
Gianfranco Cunico | - | - | - | - | 7 | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | |
Ray Wilson | - | - | - | - | - | - | 7 | - | - | - | - | - | - | 4 | |
Benoît Antoine | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 7 | - | 4 | |
Mikael Sundström | Retirado | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 7 | 4 | |
57 | Paola De Martini | - | 9 | Retirado | - | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 |
58 | Paolo Andreucci | - | - | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 |
Erwin Weber | - | - | - | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | |
Saeed Al-Hajri | - | - | - | - | - | - | 8 | - | - | - | - | - | - | 3 | |
Juan María Traverso | - | - | - | - | - | - | - | 8 | - | - | - | - | - | 3 | |
Wayne Bell | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 | - | - | - | 3 | |
Paolo Alessandrini | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 | - | - | 3 | |
64 | Björn Johansson | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 |
Fredrik Skoghag | - | Retirado | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | |
Jim Heather-Hayes | - | - | - | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | |
Medida | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | - | - | - | - | 2 | |
Ross Dunkerton | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | - | - | - | 2 | |
Jorge Bescham | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | - | - | 2 | |
Risto Buri | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | - | 2 | |
Ed Ordynski | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | 2 | |
72 | Hakån Eriksson | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 |
Claude Balesi | - | - | - | - | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | |
Ken Adamson | - | - | - | - | - | - | 10 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
Edio Fuchter | - | - | - | - | - | - | - | 10 | - | - | - | - | - | 1 | |
Esa Saarenpää | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 | - | - | - | - | 1 | |
Pos. | Conductor | SWE | LUN | POR | CONOCIDO | FRA | GRC | NZL | ARG | ALETA | AUS | ITA | CIV | GBR | Puntos |
Horario de puntos por lugar:
Lugar | 1er | 2do | Tercero | Cuarto | Quinto | Sexto | Séptimo | Octavo | Noveno | Décimo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Puntos | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Copa para conductores de automóviles de producción
Pos. | Conductor | SWE | LUN | POR | CONOCIDO | FRA | GRC | NZL | ARG | ALETA | AUS | ITA | CIV | GBR | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Alain Oreille | - | 13 | - | - | 13 | - | - | - | - | 7 | 13 | 13 | - | 59 |
2 | Grégoire de Mévius | 4 | 10 | 13 | - | - | - | - | - | - | - | 11 | - | 13 | 51 |
3 | Gustavo Trelles | 7 | - | 5 | - | - | 1 | - | 13 | 13 | - | - | - | - | 39 |
4 | Fredrik Skoghag | - | - | 7 | - | - | 2 | - | - | 2 | 10 | - | - | - | 21 |
5 | Kiyoshi Inoue | - | - | 3 | - | - | 13 | - | - | - | 2 | - | - | - | 18 |
6 | Sören Nilsson | 13 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 13 |
Ken Adamson | - | - | - | - | - | - | 13 | - | - | - | - | - | - | 13 | |
Ed Ordynski | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 13 | - | - | - | 13 | |
9 | Marc Hopf | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | - | 7 | 12 |
10 | Patrice sirviente | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 11 | - | 11 |
Pos. | Conductor | SWE | LUN | POR | CONOCIDO | FRA | GRC | NZL | ARG | ALETA | AUS | ITA | CIV | GBR | Puntos |
Ver también
- 1989 en el deporte
enlaces externos
- Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA 1989 en ewrc-results.com