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Coordenadas : 42 ° 03′58.68 ″ N 84 ° 14′29.18 ″ W / 42.0663000 ° N 84.2414389 ° W / 42,0663000; -84.2414389

El Marlboro 500 de 1995 fue la decimotercera ronda de la temporada 1995 de la PPG Indy Car World Series . La carrera se llevó a cabo el 30 de julio de 1995 en el Michigan International Speedway de 2.00 millas en Brooklyn, Michigan . La carrera es históricamente significativa para la primera victoria de Firestone en IndyCar desde 1974. El piloto de Patrick Racing , Scott Pruett, obtuvo su primera victoria en una competencia estadounidense de ruedas abiertas después de una batalla al final de la carrera con el campeón defensor de la serie, Al Unser Jr. , ganando por poco más de la mitad. un segundo. Adrian Fernández llegó en tercer lugar, una vuelta detrás de Pruett y Unser. Parker Johnstone obtuvo su primerapole position y vuelta rápida de la serie, pero sufrió problemas con los frenos que le obligaron a retirarse; El novato André Ribeiro lideró las primeras vueltas de su carrera, y finalmente ganó un punto por liderar la mayor cantidad de vueltas durante la carrera. La carrera de Danny Sullivan en IndyCar llegaría a su fin en la vuelta 194 del líder, ya que estaría involucrado en un accidente en el que sufriría una fractura de pelvis y otras lesiones.

Esta fue la primera vez que la serie compitió en el circuito recién repavimentado, lo que hizo que la pista fuera más suave y más fácil de conducir. Sin embargo, la carrera aún vio un desgaste masivo que noqueó a muchos de los primeros en la extenuante distancia de 500 millas. Muchos automóviles sufrieron problemas con rodamientos de ruedas defectuosos y llantas con ampollas. A la mitad de la carrera, era esencialmente una carrera de dos caballos entre Pruett y Unser, mientras que el resto del grupo simplemente luchaba por llegar al final. El líder en puntos, Jacques Villeneuve , a pesar de pasar mucho tiempo en el pit lane tratando de diagnosticar un problema en el motor, logró terminar décimo y mantener su ventaja sustancial en la clasificación de puntos.

Calificativo

  • Robby Gordon se estrelló durante la práctica y no fue autorizado para participar el resto del fin de semana.

Carrera

Notas
  • 1 - Incluye un punto de bonificación por liderar la mayor cantidad de vueltas. [5]
  • 2 - Incluye un punto de bonificación por ser el clasificado más rápido. [5]

 R  = Novato de la serie
 W  = Ex ganador de Marlboro 500

Estadísticas de carrera

  • Cambios de liderazgo: 18 de 8 conductores
  • Velocidad promedio: 159.676 mph

Posiciones después de la carrera

Clasificación del campeonato de pilotos
  • Nota: Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para la clasificación.

Referencias

  1. ^ Información meteorológica para el Marlboro 500 de 1995 en The Old Farmers 'Almanac
  2. ^ "1995 Marlboro 500" . Revista Motorsport . Consultado el 24 de septiembre de 2017 .
  3. ^ "Resultados de la carrera 1995 Marlboro 500" . Racing-Reference.info . Consultado el 24 de septiembre de 2017 .
  4. ^ http://www.champcarstats.com/races/199513.htm
  5. ^ a b Championship Auto Racing Teams (marzo de 2001). "CART FedEx Championship Series - Libro de reglas de 2001" . Archivado desde el original el 28 de mayo de 2016 . Consultado el 22 de mayo de 2017 .CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )