| Detalles de la carrera [1] [2] | |||
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| Carrera 6 de 36 en la NASCAR Winston Cup Series 2001 | |||
 Mapa del Bristol Motor Speedway | |||
| Fecha | 25 de marzo de 2001 | ||
| Localización | Bristol Motor Speedway , Bristol, Tennessee | ||
| Curso | Instalación de carreras permanente 0,858 km | ||
| Distancia | 500 vueltas, 428,8 km | ||
| Tiempo | Temperaturas de hasta 48,2 ° F (9,0 ° C); velocidades del viento de hasta 23,02 millas por hora (37,05 km / h) [3] | ||
| Velocidad media | 86,949 mph (139,931 km / h) | ||
| Pole position | |||
| Conductor | Roush Racing | ||
| Tiempo | 15.192 | ||
| La mayoría de las vueltas lideradas | |||
| Conductor | Kevin Harvick | Richard Childress Racing | |
| Vueltas | 137 | ||
| Ganador | |||
| No. 21 | Elliott Sadler | Carreras de hermanos de madera | |
| Televisión en los Estados Unidos | |||
| Red | zorro | ||
| Locutores | Mike Joy , Darrell Waltrip y Larry McReynolds | ||
| Calificaciones de Nielsen |
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El Food City 500 de 2001 fue la sexta carrera de autos stock de la temporada 2001 de la NASCAR Winston Cup Series . Se llevó a cabo el 25 de marzo de 2001 en el Bristol Motor Speedway en Bristol, Tennessee . La carrera de 500 vueltas fue ganada por Elliott Sadler para el equipo Wood Brothers Racing ; fue la primera victoria de Sadler en la Winston Cup Series y la primera en Wood Brothers Racing desde 1993. John Andretti terminó segundo y Jeremy Mayfield , tercero.
Informe
Antecedentes
La pista, Bristol Motor Speedway , es una de las cinco pistas cortas para las carreras de NASCAR ; los otros son Richmond International Raceway , Dover International Speedway , Martinsville Speedway y Phoenix International Raceway . [5] Su pista estándar en Bristol Motor Speedway es un óvalo de pista corta de cuatro vueltas que tiene 0,533 millas (0,858 km) de largo. [6] Los giros de la pista se inclinan de veinticuatro a treinta grados , mientras que tanto el tramo delantero (la ubicación de la línea de meta) como el tramo trasero se inclinan de seis a diez grados.[6]
Antes de la carrera, Dale Jarrett lideró el Campeonato de Pilotos con 756 puntos, con Sterling Marlin y Johnny Benson, Jr. empatados en el segundo lugar con 691 puntos cada uno. Jeff Gordon y Steve Park completaron los cinco primeros, y Ricky Rudd , Rusty Wallace , Michael Waltrip , Bill Elliott y Ken Schrader completaron los diez primeros. [7] En el Campeonato de Fabricantes , Chevrolet lideró con 42 puntos; Ford fue segundo con 31 puntos. Pontiacfue tercero con 19 puntos, con Dodge un cuarto cercano con 17 puntos. [8] Wallace fue el campeón defensor de la carrera. [9]
Referencias
- ^ "La carrera: Food City 500" . Sitio de la temporada tonta de Jayski . ESPN Internet Ventures. Archivado desde el original el 4 de agosto de 2015 . Consultado el 11 de septiembre de 2015 .
- ^ "2001 Food City 500" . Racing-Reference . USA Today Media Sports Group . Consultado el 11 de septiembre de 2015 .
- ^ "Información meteorológica de Bristol, Tennessee" . Almanaque del viejo granjero . Yankee Publishing . Consultado el 11 de septiembre de 2015 .
- ^ "TV Ratings 2001" . Sitio de la temporada tonta de Jayski . ESPN Internet Ventures. Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2015 . Consultado el 11 de septiembre de 2015 .
- ^ "Pistas de carreras de NASCAR" . NASCAR . Turner Sports Interactive, Inc. Archivado desde el original el 15 de agosto de 2010 . Consultado el 17 de agosto de 2010 .
- ^ a b "Pistas de NASCAR: el Bristol Motor Speedway" . Bristol Motor Speedway. Archivado desde el original el 9 de agosto de 2010 . Consultado el 29 de noviembre de 2014 .
- ^ "Posiciones de conductor oficial de 2001: Concesionarios de Dodge de Carolina 400" . NASCAR . Turner Sports Interactive, Inc. Archivado desde el original el 4 de octubre de 2009 . Consultado el 12 de septiembre de 2015 .
- ^ "Campeonato de fabricantes de 2001" . Sitio de la temporada tonta de Jayski . ESPN Internet Ventures. Archivado desde el original el 7 de febrero de 2005 . Consultado el 12 de septiembre de 2015 .
- ^ "2000 Food City 500" . Racing-Reference . USA Today Media Sports Group . Consultado el 11 de septiembre de 2015 .
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