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El Kroger Supermarkets 300 de 2001 fue una carrera de la Copa Winston de NASCAR celebrada en New Hampshire Motor Speedway . La carrera estaba programada originalmente para el 16 de septiembre, pero se pospuso para el 23 de noviembre debido a los ataques del 11 de septiembre de ese año. New Hampshire fue el final de la temporada como resultado.

Esta fue la última carrera de NASCAR en la máxima división sin Jimmie Johnson hasta el 2020 Brickyard 400 cuando Johnson dio positivo por coronavirus .

Resumen

NASCAR no quiso cancelar el evento, pero no había semanas libres programadas a partir de la fecha del 16 de septiembre. Esto dejó a NASCAR con una sola opción: el fin de semana de Acción de Gracias . La carrera fue reprogramada para el viernes 23 de noviembre para permitir dos posibles reprogramaciones climáticas si fuera necesario.

El aplazamiento sería un desafío para Goodyear, ya que no esperaban una carrera en la Magic Mile en noviembre. Como resultado, Goodyear trajo un neumático que esperaban que se adaptara a las condiciones frías. NBC transmitió la transmisión en vivo a excepción de la costa del Pacífico, que se retrasó en la cinta para permitir la tercera hora de Today .

Calificativo

NASCAR no realizó la clasificación para la carrera. En cambio, la clasificación de puntos después de la carrera en Richmond International Raceway el fin de semana anterior al 11 de septiembre se utilizó para preparar el campo. Esto puso al campeón de la serie 2001, Jeff Gordon , en la pole para el evento, ya que había estado en la ventaja de puntos en el momento del aplazamiento, con el ganador de Richmond Ricky Rudd junto a él en la primera fila, ya que había sido segundo en la puntos de la clasificación en ese momento. Cuarenta y un otros conductores calificados para la carrera, con la última fila llenado por Petty Empresas ' posta Jones y Kyle Petty . El cuadragésimo tercer puesto habría sido para la entrada de Eel River Racing. Sin embargo, después de que el piloto Rick Mast y el patrocinador Duke's Mayonnaise dejaron el equipo en octubre, el equipo cerró sus operaciones.

La carrera vio a Robby Gordon , conduciendo el Chevrolet No. 31 para Richard Childress Racing , obtener la primera victoria de su carrera. [2] [3]

Sin embargo, fue una victoria controvertida, ya que él y Jeff Gordon , que habían estado al frente todo el día, se enfrentaban, lo que pondría a Robby a la cabeza durante la bandera amarilla final de la carrera. Jeff tomaría represalias bajo el amarillo y se le marcaría con una bandera negra. Esto no afectó las esperanzas de título de Jeff, ya que ya se había asegurado el título en Atlanta Motor Speedway la semana anterior.

Los 10 primeros clasificados

  1. Robby Gordon (No. 31)
  2. Marlín esterlina (No. 40)
  3. Bobby Labonte (No. 18)
  4. Matt Kenseth (No. 17)
  5. Tony Stewart (No. 20)
  6. Jerry Nadeau (No. 25)
  7. Robert Pressley (No. 77)
  8. Brett Bodine (No. 11)
  9. Mark Martin (No. 6)
  10. Dale Jarrett (No. 88)

Línea de tiempo

Referencia de la sección: [3]

  • Inicio de carrera: Jeff Gordon arrancó con la pole position.
  • Vuelta 2: Kevin Harvick tomó el liderazgo de Jeff Gordon.
  • Vuelta 3: Jeff Gordon tomó el liderazgo de Kevin Harvick.
  • Vuelta 32: Precaución debido al accidente de Michael Waltrip, terminó en la vuelta 36.
  • Vuelta 50: Sterling Marlin tomó el liderazgo de Jeff Gordon.
  • Vuelta 51: Primera bandera amarilla obligatoria de competición de NASCAR, finalizó en la vuelta 54.
  • Vuelta 64: Jeff Gordon tomó el liderazgo de Sterling Marlin.
  • Vuelta 97: Segunda bandera amarilla obligatoria de competición de NASCAR, finalizó en la vuelta 104.
  • Vuelta 129: Ward Burton terminó como último clasificado debido a problemas con el motor.
  • Vuelta 138: Buckshot Jones tuvo un accidente terminal, terminando su fin de semana de carrera prematuramente.
  • Vuelta 142: Precaución debido al accidente de Buckshot Jones, terminó en la vuelta 149.
  • Vuelta 201: Precaución debido al accidente de John Andretti, finalizó en la vuelta 209.
  • Vuelta 259: Bobby Labonte tomó el liderazgo de Jeff Gordon.
  • Vuelta 268: Ricky Craven tuvo un accidente terminal, lo que lo convirtió en el último abandono de la carrera.
  • Vuelta 273: Precaución debido al accidente de Ricky Craven, terminó en la vuelta 278.
  • Vuelta 274: Sterling Marlin tomó el liderazgo de Bobby Labonte.
  • Vuelta 281: Robby Gordon tomó el liderazgo de Sterling Marlin.
  • Vuelta 282: Jeff Gordon tomó el liderazgo de Robby Gordon.
  • Vuelta 285: Robby Gordon tomó el liderazgo de Jeff Gordon.
  • Vuelta 286: Precaución debido al accidente de Mike Wallace, terminó en la vuelta 288.
  • Finalizar: Robby Gordon fue declarado oficialmente ganador del evento.

Posiciones después de la carrera

Referencias

  1. ^ Información meteorológica para el Kroger 300 de 2001 en The Old Farmers Almanac
  2. ^ Primera victoria de Robby Gordon en NASCAR en Race Database
  3. ^ a b c Información de carreras para el New Hampshire 300 de 2001 en Racing-Reference