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Scott Dixon (izquierda) ganó su primer Campeonato de Pilotos, mientras que Gil de Ferran (derecha) terminó segundo en el campeonato y ganó las 500 Millas de Indianápolis de 2003 .

La serie IRL IndyCar 2003 trajo algunos de los cambios más importantes de su historia. La liga adoptó el nombre de IndyCar Series , después de que expirara un acuerdo con CART que prohibía su uso. Varios equipos anteriores de CART llevaron sus operaciones completas a la IRL, especialmente los equipos principales Chip Ganassi Racing y Andretti Green Racing , así como los antiguos fabricantes de motores CART Toyota y Honda , reemplazando a Infiniti, que cambió sus esfuerzos a la nueva serie de alimentadores Infiniti Pro Series . Muchos de la vieja guardia de IRL, incluidos Robbie Buhl , Greg Ray, y Buddy Lazier tuvo dificultades para competir en este nuevo panorama impulsado por los fabricantes. La liga también agregó su primera carrera internacional este año, asumiendo la fecha CART en Twin Ring Motegi .

Los participantes más exitosos de la temporada fueron Ganassi y el equipo Penske, que ya habían hecho el cambio el año anterior. El neozelandés Scott Dixon ganó la carrera inaugural de la temporada en Homestead y corrió de manera muy consistente durante todo el año para ganar su primer título a la edad de 23 años. Gil de Ferran ganó la tercera carrera consecutiva de las 500 Millas de Indianápolis de Penske en mayo y terminó segundo detrás de Dixon en el título. raza. Sin embargo, la final se vio empañada por un grave incidente que casi mató al ex campeón de la serie y ganador de la Indy 500, Kenny Bräck . De Ferran ganó la carrera con Dixon en segundo lugar estando lo suficientemente bien como para sellar el título. Bräck eventualmente se recuperaría; sin embargo, Tony Renna, un piloto de desarrollo de Ganassi, perdió la vida en un choque de prueba en Indianápolis después de que la temporada había terminado oficialmente.

2003 fue también el primer y único título de motor para Toyota y también el primer fabricante de automóviles asiático y japonés en ganar el título de fabricante de motores de la Serie IRL de IndyCar , poniendo fin a la supremacía de siete años de los fabricantes de motores estadounidenses. A partir de 2019, 2003 también fue la última victoria en el título de fabricante de chasis para Panoz G-Force Technologies hasta la fecha.

Cuadro de pilotos y equipos [ editar ]

Resumen de temporada [ editar ]

Programar [ editar ]

NEGRITA indica Superspeedways.

Resultados de la carrera [ editar ]

Resúmenes de carrera [ editar ]

Toyota Indy 300 [ editar ]

Esta carrera se llevó a cabo el 2 de marzo en Homestead-Miami Speedway . Tony Kanaan ganó la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 9- Scott Dixon
  2. 6- Gil de Ferran
  3. 3- Hélio Castroneves
  4. 11- Tony Kanaan
  5. 8- Scott Sharp
  6. 7- Michael Andretti
  7. 27- Dario Franchitti
  8. 10- Tomas Scheckter
  9. 21- Felipe Giaffone
  10. 4- Sam Hornish Jr.

Purex Dial Indy 200 [ editar ]

Esta carrera se llevó a cabo el 23 de marzo en Phoenix International Raceway . Tony Kanaan ganó la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 11- Tony Kanaan
  2. 3- Hélio Castroneves
  3. 21- Felipe Giaffone
  4. 31- Al Unser Jr.
  5. 15- Kenny Bräck
  6. 2- Jaques Lazier
  7. 8- Scott Sharp
  8. 23- Sarah Fisher
  9. 52- Buddy Rice
  10. 5- Shigeaki Hattori

Inaugural Indy Japan 300 [ editar ]

Esta carrera se llevó a cabo el 13 de abril en Twin Ring Motegi . Scott Dixon ganó la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 8- Scott Sharp
  2. 15- Kenny Bräck
  3. 21- Felipe Giaffone
  4. 7- Michael Andretti
  5. 31- Al Unser Jr.
  6. 4- Sam Hornish Jr.
  7. 27- Dan Wheldon
  8. 12- Tora Takagi
  9. 13- Greg Ray
  10. 24- Robbie Buhl

87 ° Indianápolis 500 [ editar ]

La 87a Indy 500 se llevó a cabo el 25 de mayo en el Indianapolis Motor Speedway . Hélio Castroneves se sentó en la pole, pero se quedó justo por debajo de las tres turbas en las 500.

Los diez mejores resultados

  1. 6- Gil de Ferran
  2. 3- Hélio Castroneves
  3. 11- Tony Kanaan
  4. 10- Tomas Scheckter
  5. 12- Tora Takagi
  6. 20- Alex Barron
  7. 32- Tony Renna
  8. 13- Greg Ray
  9. 31- Al Unser Jr.
  10. 55- Roger Yasukawa

Bombardier 500 [ editar ]

Esta carrera se llevó a cabo el 7 de junio en Texas Motor Speedway . Tomas Scheckter ganó la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 31- Al Unser Jr.
  2. 11- Tony Kanaan
  3. 12- Tora Takagi
  4. 15- Kenny Bräck
  5. 27- Bryan Herta
  6. 9- Scott Dixon
  7. 3- Hélio Castroneves
  8. 6- Gil de Ferran
  9. 12- Roger Yasukawa
  10. 4- Sam Hornish Jr.

Honda Indy 225 [ editar ]

Esta carrera se llevó a cabo el 15 de junio en Pikes Peak International Raceway . Tony Kanaan ganó la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 9- Scott Dixon
  2. 11- Tony Kanaan
  3. 6- Gil de Ferran
  4. 27- Dario Franchitti
  5. 4- Sam Hornish Jr.
  6. 12- Tora Takagi
  7. 15- Kenny Bräck
  8. 10- Tomas Scheckter
  9. 52- Buddy Rice
  10. 91- Buddy Lazier

Desafío SunTrust Indy [ editar ]

Esta carrera se llevó a cabo el 28 de junio en Richmond International Raceway . Scott Dixon ganó la pole. La carrera originalmente programada para 250 vueltas, pero se acortó a 206 vueltas debido a la lluvia.

Los diez mejores resultados

  1. 9- Scott Dixon
  2. 3- Hélio Castroneves
  3. 6- Gil de Ferran
  4. 4- Sam Hornish Jr.
  5. 11- Tony Kanaan
  6. 21- Felipe Giaffone
  7. 15- Kenny Bräck
  8. 26- Dan Wheldon
  9. 52- Buddy Rice
  10. 31- Al Unser Jr.

Kansas Indy 300 [ editar ]

Esta carrera se llevó a cabo el 6 de julio en Kansas Speedway . Scott Dixon ganó la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 27- Bryan Herta
  2. 3- Hélio Castroneves
  3. 6- Gil de Ferran
  4. 11- Tony Kanaan
  5. 15- Kenny Bräck
  6. 9- Scott Dixon
  7. 55- Roger Yasukawa
  8. 13- Greg Ray
  9. 10- Tomas Scheckter
  10. 5- Jaques Lazier

Firestone Indy 200 [ editar ]

Esta carrera se llevó a cabo el 19 de julio en Nashville Superspeedway . Scott Dixon ganó la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 6- Gil de Ferran
  2. 9- Scott Dixon
  3. 3- Hélio Castroneves
  4. 26- Dan Wheldon
  5. 21- Alex Barron
  6. 15- Kenny Bräck
  7. 12- Tora Takagi
  8. 31- Al Unser Jr.
  9. 11- Tony Kanaan
  10. 10- Tomas Scheckter

Firestone Indy 400 [ editar ]

Esta carrera se llevó a cabo el 27 de julio en Michigan International Speedway . Tomas Scheckter ganó la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 21- Alex Barron
  2. 4- Sam Hornish Jr.
  3. 10- Tomas Scheckter
  4. 8- Scott Sharp
  5. 9- Scott Dixon
  6. 12- Tora Takagi
  7. 6- Gil de Ferran
  8. 12- Roger Yasukawa
  9. 31- Al Unser Jr.
  10. 13- Greg Ray

Emerson Indy 250 [ editar ]

Esta carrera se llevó a cabo el 10 de agosto en Gateway International Raceway . Hélio Castroneves ganó la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 3- Hélio Castroneves
  2. 11- Tony Kanaan
  3. 6- Gil de Ferran
  4. 10- Tomas Scheckter
  5. 26- Dan Wheldon
  6. 4- Sam Hornish Jr.
  7. 12- Tora Takagi
  8. 13- Greg Ray
  9. 2- Vítor Meira
  10. 8- Scott Sharp

Belterra Casino Indy 300 [ editar ]

Esta carrera se llevó a cabo el 17 de agosto en Kentucky Speedway . Sam Hornish Jr. ganó la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 4- Sam Hornish Jr.
  2. 9- Scott Dixon
  3. 27- Bryan Herta
  4. 31- Al Unser Jr.
  5. 3- Hélio Castroneves
  6. 11- Tony Kanaan
  7. 24- Robbie Buhl
  8. 26- Dan Wheldon
  9. 6- Gil de Ferran
  10. 10- Tomas Scheckter

Firestone Indy 225 [ editar ]

Esta carrera se llevó a cabo el 24 de agosto en Nazareth Speedway . Scott Dixon ganó la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 3- Hélio Castroneves
  2. 4- Sam Hornish Jr.
  3. 27- Bryan Herta
  4. 6- Gil de Ferran
  5. 15- Kenny Bräck
  6. 31- Al Unser Jr.
  7. 26- Dan Wheldon
  8. 12- Roger Yasukawa
  9. 24- Robbie Buhl
  10. 91- Arroz Buddy

Delphi Indy 300 [ editar ]

Esta carrera se llevó a cabo el 7 de septiembre en Chicagoland Speedway . Richie Hearn ganó la pole.

Los diez mejores resultados

  1. 4- Sam Hornish Jr.
  2. 9- Scott Dixon
  3. 27- Bryan Herta
  4. 26- Dan Wheldon
  5. 10- Tomas Scheckter
  6. 11- Tony Kanaan
  7. 52- Alex Barron
  8. 55- Roger Yasukawa
  9. 12- Tora Takagi
  10. 24- Robbie Buhl

Toyota Indy 400 [ editar ]

Esta carrera se llevó a cabo el 21 de septiembre en California Speedway . Hélio Castroneves ganó la pole. Fue la carrera de circuito más rápida en la historia del automovilismo, con una velocidad promedio de 207,151 mph (333,306 km / h) en 400 millas (643,6 km). Esto también la convierte de facto en la carrera automovilística de 400 millas más rápida de la historia, superando el récord de NASCAR establecido durante la Kmart 400 de 1999 .

Los diez mejores resultados

  1. 4- Sam Hornish Jr.
  2. 9- Scott Dixon
  3. 11- Tony Kanaan
  4. 26- Dan Wheldon
  5. 10- Tomas Scheckter
  6. 3- Hélio Castroneves
  7. 55- Roger Yasukawa
  8. 8- Scott Sharp
  9. 31- Al Unser Jr.
  10. 52- Alex Barron

Chevy 500 [ editar ]

Esta carrera se llevó a cabo el 12 de octubre en Texas Motor Speedway . Gil de Ferran ganó la pole . La carrera ha sido memorable para un duelo de cinco vías que implica campeonato de Ferran, Scott Dixon, , Helio Castroneves , Tony Kanaan , y el dos veces campeón Sam Hornish Jr. . La carrera también se caracterizó por un accidente aterrador, pero no fatal, que involucró a Tomas Scheckter y al campeón de las 500 Millas de Indianápolis en 1999 , Kenny Bräck . Scheckter resultó ileso, pero el sueco fue lanzado al aire después del contacto rueda con rueda en la recta trasera y golpeó violentamente la valla de seguridad. Escombrosestaba esparcido por la pista, y el ya largo período de vueltas con bandera amarilla hizo que el control de carrera de IRL terminara la carrera en la vuelta 195 de 200. Debido a que la carrera llegó 1 vuelta después del punto medio, la carrera se consideró oficial. Gil de Ferran , el antiguo rival de Bräck por el título en CART , ganó en su última carrera de IndyCar , uniéndose a Ray Harroun y Sam Hanks (quienes se retiraron inmediatamente después de ganar una Indianápolis 500) como pilotos que se retiraron de la competencia de ruedas abiertas de EE. UU. En el círculo de ganadores. Scott Dixon ganó el título IRL en su primera temporada en la Serie IndyCar (después de haber pasado dos temporadas en CART ) y el inglés Dan Wheldonvenció a Roger Yasukawa por los honores de Novato del Año de Bombardier .

Los diez mejores resultados

  1. 6- Gil de Ferran
  2. 9- Scott Dixon
  3. 7- Dan Wheldon
  4. 2- Vítor Meira
  5. 27- Bryan Herta
  6. 8- Scott Sharp
  7. 12- Tora Takagi
  8. 13- Greg Ray
  9. 31- Al Unser Jr.
  10. 55- Roger Yasukawa

Clasificación final de pilotos [ editar ]

  • Empates en puntos divididos por número de victorias, seguido por el número de 2do, 3ro, etc., y luego por el número de poles, seguido por el número de veces clasificado 2do, etc.

Nota: 1 Tora Takagi tuvo 23 puntos deducidos en Texas Motor Speedway debido a una conducción inaceptable.

Ver también [ editar ]

  • 2003 500 millas de Indianápolis
  • Temporada 2003 de Infiniti Pro Series
  • Temporada 2003 CART
  • Temporada 2003 del Toyota Atlantic Championship

Notas al pie [ editar ]

  1. ^ Utilizado por Daré , por Hattori en Homestead y Motegi , y por Foyt IV en siete rondas: Motegi , Texas 1 y 2 , Kansas , Michigan , Kentucky y Fontana .
  2. ^ Reemplazó a Airton Daré , quien resultó herido durante un choque de práctica en Texas
  3. ^ Reemplazó a Arie Luyendyk , quien resultó lesionado durante un choque de práctica.
  4. ^ Falló su prueba de novato en Indianápolis .

Enlaces externos [ editar ]

  • IndyCar.com - sitio oficial
  • Indianápolis 500 - sitio oficial