Grupo de operaciones 435


El 435th Operations Group es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última asignación fue con el Ala de Transporte Aéreo 435 en la Base Aérea Rhein-Main , Alemania, donde fue desactivado el 1 de abril de 1995.

La unidad se activó por primera vez durante la Segunda Guerra Mundial como el 435º Grupo de Transporte de Tropas , una unidad de transporte Douglas C-47 Skytrain que entró en combate con el IX Comando de Transporte de Tropas en Europa Occidental. El grupo voló paracaidistas en asaltos aéreos en Normandía ( Operación Overlord ); Sur de Francia ( Operación Dragón ); los Países Bajos ( Operación Market Garden ), y Alemania ( Operación Varsity ). También realizó misiones de reabastecimiento de combate en el alivio de Bastogne en 1945. El 435 recibió una Mención de unidad distinguida por sus acciones durante la invasión de Normandía.

El grupo se activó en la reserva en 1947. Fue llamado al servicio activo en marzo de 1951 para la Guerra de Corea , sirviendo en su estación de origen, el Aeropuerto Internacional de Miami . Regresó al servicio de reserva en diciembre de 1952 y continuó sirviendo en las reservas hasta noviembre de 1959, cuando fue desactivado y sus escuadrones asignados directamente al 435th Troop Carrier Wing en una reorganización de las unidades de reserva del Comando Aéreo Continental .

El grupo se reactivó en Inglaterra en julio de 1975 como 435th Tactical Airlift Group , un cuartel general para las unidades de transporte aéreo desplegadas allí. Se trasladó a la Base Aérea Rhein-Main , Alemania, en octubre de 1978 y se desactivó allí en julio de 1980. Cuando el Ala 435 se reorganizó bajo la organización del Ala Objetivo, el grupo se reactivó como el Grupo de Operaciones 435 . Se desactivó cuando las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa redujeron su presencia en Rhein-Main al transferir sus operaciones de transporte aéreo europeo a la base aérea de Ramstein , Alemania.

El grupo se activó por primera vez en Bowman Field , Kentucky, en febrero de 1943, con los escuadrones de transporte de tropas 75 , 76 , 77 y 78 asignados como sus componentes originales. El grupo usó Douglas C-47 Skytrains y Douglas C-53 Skytrooopers para prepararse para el servicio en el extranjero con la Novena Fuerza Aérea . [1] [3] [4] [5] [6]

El 435 salió de los Estados Unidos en octubre de 1943 y llegó a la RAF Langar , Inglaterra, a principios de noviembre. A su llegada, comenzó a entrenarse para participar en la operación aerotransportada sobre Normandía . El grupo voló sus primeras misiones de combate el Día D al dejar caer paracaidistas de la 101 División Aerotransportada cerca de Cherburgo . La unidad remolcó planeadores Waco CG-4A y Airspeed Horsa que llevaban refuerzos al mismo lugar esa tarde y la mañana siguiente. El grupo recibió una Mención de Unidad Distinguida por su participación en la Operación Overlord , la invasión de Normandía. [1]


Aterrizaje del 76 ° Escuadrón de Transporte de Tropas C-47
Curtis C-46D
Furgón volador Fairchild C-119G
Grupo C-140 JetStar [nota 2]
McDonnell Douglas C-9A Ruiseñor