745 ° Escuadrón de Transporte Aéreo Expedicionario
El Escuadrón de Transporte Aéreo Expedicionario 745 es una unidad provisional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Se asigna al Comando de Combate Aéreo para activar o desactivar según sea necesario. Más recientemente, operó aviones Lockheed C-130 Hercules en misiones de transporte aéreo de teatro como parte de la Guerra Global contra el Terrorismo .
El escuadrón se activó por primera vez como el Escuadrón de Bombardeo 745 en junio de 1943. Después de entrenar en los Estados Unidos, se desplegó en el Teatro de Operaciones del Mediterráneo , donde participó en la campaña de bombardeo estratégico contra Alemania. Obtuvo dos Menciones de Unidad Distinguida por sus operaciones de combate. Después del Día VE , el escuadrón regresó a los Estados Unidos y comenzó a reorganizarse como una unidad de bombarderos muy pesados, pero después de la rendición japonesa , se desactivó en octubre de 1945.
El escuadrón se reactivó en la reserva en 1947, pero no parece haber estado completamente equipado ni tripulado. Fue activado nuevamente en 1952 como el 745º Escuadrón de Transporte de Tropas , cuando el 456º Grupo de Transporte de Tropas reemplazó al 435º Grupo de Transporte de Tropas , un grupo de reserva que había sido movilizado para la Guerra de Corea . Operó desde Japón con elementos del Servicio de Seguridad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , hasta que regresó a los Estados Unidos para su inactivación en 1958.
El escuadrón se activó por primera vez como el Escuadrón de Bombardeo 745 en Wendover Field , Utah, el 1 de junio de 1943, donde fue uno de los cuatro escuadrones originales del Grupo de Bombardeo 456 y recibió su cuadro inicial . Poco después, el escuadrón se trasladó a Gowen Field , Idaho y comenzó a entrenar con bombarderos Consolidated B-24 Liberator . Completó su formación en diciembre de 1943 y comenzó su traslado al Teatro de Operaciones Mediterráneo . [2] [3]
El escuadrón llegó al teatro de operaciones en el aeródromo de Cerignola el 11 de enero de 1944 y ese mismo mes se trasladó a su estación de combate en el aeródromo de Stornara , Italia. [2] El escuadrón comenzó las operaciones de combate al mes siguiente, participando principalmente en la campaña de bombardeo estratégico contra Alemania. Sus primeras operaciones se llevaron a cabo contra aeródromos , fábricas de aviones y puentes ferroviarios en Italia, Austria y Rumania. El 10 de mayo de 1944, el escuadrón fue atacado contra un centro de fabricación en Wiener Neustadt ., Austria. El clima adverso hizo que la mayor parte de la fuerza atacante retrocediera antes de alcanzar el objetivo. El 745 y el resto del Grupo 456 procedieron a atacar el objetivo a pesar de la fuerte oposición del interceptor que pudo concentrarse en defenderse contra los Liberators del grupo. Sus acciones en esta operación le valieron al escuadrón su primera Mención de Unidad Distinguida (DUC). [3]
El escuadrón amplió sus operaciones para incluir ataques a plantas de fabricación de locomotoras, refinerías de petróleo, instalaciones de almacenamiento de petróleo y viaductos en Francia, Alemania, Checoslovaquia, Hungría y la península de los Balcanes. El 2 de julio de 1944, el escuadrón enfrentó severos ataques de cazas enemigos mientras bombardeaba instalaciones petroleras en Budapest , Hungría, por lo que recibió un segundo DUC. [3]
