La estación de tren de Achnasheen es una estación de tren remota en la línea Kyle of Lochalsh , que sirve al pueblo de Achnasheen en el norte de Escocia .
Achnasheen Gaélico escocés : Achadh na Sìne [1] | |
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Localización | Achnasheen , Highland Escocia |
Coordenadas | 57 ° 34′45 ″ N 5 ° 04′20 ″ O / 57.5793 ° N 5.0723 ° WCoordenadas : 57 ° 34′45 ″ N 5 ° 04′20 ″ O / 57.5793 ° N 5.0723 ° W |
Referencia de cuadrícula | NH164585 |
Gestionado por | Abellio ScotRail |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | ACN |
Clasificación | Categoría DfT F2 |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril de Dingwall y Skye |
Preagrupación | Highland Railway |
Posagrupación | LMSR |
Fechas clave | |
19 de agosto de 1870 | Estación abierta [2] |
Pasajeros | |
2015/16 | 3.700 |
2016/17 | 3,076 |
2017/18 | 3.310 |
2018/19 | 3284 |
2019/20 | 3,234 |
Localización | |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
La estación está a 27 millas 72 cadenas (44,9 km) de Dingwall , y tiene un circuito de paso de 28 cadenas (560 m) de largo, flanqueado por dos plataformas. La plataforma 1 en la línea ascendente (hacia el este) puede albergar trenes que tienen tres vagones, mientras que la plataforma 2 en la línea descendente (hacia el oeste) puede albergar cinco. [3]
Historia
La estación fue inaugurada por Dingwall and Skye Railway el 19 de agosto de 1870, [2] pero operada desde el principio por Highland Railway . El hotel de la estación fue construido por Alexander Ross e inaugurado en 1871. Fue ampliado por William Roberts en 1898 [4] y nuevamente a principios del siglo XXI.
Tomada en el London, Midland and Scottish Railway durante la Agrupación de 1923, la línea pasó a la Región Escocesa de los Ferrocarriles Británicos en el momento de la nacionalización en 1948.
Alguna vez fue una parte importante del ferrocarril, que manejaba pasajeros, correo y carga con destino a partes de Wester Ross, incluida Gairloch y el área de Loch Torridon . Una propuesta para un ramal de 35 millas de largo (56 km) a Aultbea, vía Gairloch y Poolewe. Los planes para el ferrocarril de Loch Maree y Aultbea se presentaron al Parlamento en 1893, pero la propuesta fue rechazada, ya que se consideró que la línea no sería comercialmente viable en un área tan remota. Toda la carga en esta área ahora viaja por carretera. El edificio de la estación todavía sirve como punto de distribución postal, pero el correo viaja desde Inverness por carretera.
Cuando British Rail introdujo la sectorización , la estación pasó a formar parte de ScotRail hasta la privatización de British Rail .
La estación es la ubicación de uno de los tres circuitos de paso en la línea al oeste de Dingwall y, a veces, los trenes están programados para cruzar aquí. El bucle se controlaba una vez desde cajas de señales en cada extremo de la estación (un método común de trabajo en el HR), pero ambos se cerraron cuando British Rail introdujo la señalización de bloques de fichas electrónicas en la línea en 1984. El bucle supervisado de forma remota desde la caja de energía en Inverness .
Servicios
Hay cuatro trenes al día en cada dirección (uno o dos los domingos según la época del año) parando aquí, conectando Achnasheen con todas las estaciones entre Inverness y Kyle of Lochalsh . [5]
Estación precedente | National Rail | Estación siguiente | ||
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Achanalt | Abellio ScotRail Kyle de Lochalsh Line | Achnashellach | ||
Ferrocarriles históricos | ||||
Línea y estación Achanalt abiertas | Highland Railway Dingwall y Skye Railway | Línea de plataforma Glencarron abierta; Estación cerrada |
Referencias
Notas
- ^ Brailsford 2017 , Índice de estaciones gaélico / inglés.
- ↑ a b Butt (1995)
- ^ Brailsford 2017 , mapa 22E.
- ^ Los edificios de Escocia: Highlands: John Gifford. Yale University Press 2003. ISBN 0300096259 P.380
- ^ GB eNRT mayo de 2016, cuadro 239
Fuentes
- Brailsford, Martyn, ed. (Diciembre de 2017) [1987]. Diagramas de vías de ferrocarril 1: Escocia e Isla de Man (6ª ed.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Jowett, Alan (2000). Atlas ferroviario nacionalizado de Jowett (1ª ed.). Penryn, Cornualles: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .
- Jowett, Alan (marzo de 1989). Atlas ferroviario de Jowett de Gran Bretaña e Irlanda: desde la pre-agrupación hasta la actualidad (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
enlaces externos
- Estación en el mapa del sistema operativo navegable