Coordenadas : 31 ° 46′00 ″ N 34 ° 39′58 ″ E / 31.76667 ° N 34.66611 ° E
Ad Halom ( hebreo : עַד הֲלוֹם ) es un sitio en la entrada oriental de la ciudad de Ashdod , Israel .
Batalla
Ad Halom (literalmente, "hasta aquí") se refiere al punto más al norte alcanzado por el ejército egipcio en la Operación Pleshet , una de las batallas de la guerra árabe-israelí de 1948 . Desde entonces, el término se usa en hebreo para enfatizar la última línea de defensa que no debe ser derrotada. El término también se utilizó en el nombre de la empresa " Adallom ".
El 29 de mayo de 1948, Israel había enviado cuatro aviones Avia S-199 , piloteados por Lou Lenart , Ezer Weizman , Modi Alon y Eddie Cohen , para atacar a los egipcios entre la aldea árabe de Isdud y el puente sobre el río Laquis . Cohen, un piloto de Machal de Sudáfrica, fue derribado por fuego antiaéreo, convirtiéndose en la primera víctima de la IAF incipiente . La Brigada Givati voló el puente y defendió la orilla del río de un pastillero durante la Operación Barak . Más tarde, el ejército egipcio tomó posiciones en el sitio, que vio dos batallas a mediados de 1948.
Posteriormente, las fuerzas egipcias fueron derrotadas en la Operación Yoav ; el pastillero y el muro defensivo permanecen como memoriales de los hechos.
Monumento egipcio
En los Acuerdos de Camp David , Israel y Egipto se reunieron para que se erigiera en el lugar un monumento dedicado a los soldados egipcios caídos, a cambio de que las autoridades egipcias protegieran y preservaran los monumentos israelíes a los soldados israelíes caídos de la península del Sinaí . Las inscripciones en los cuatro bordes están en árabe , hebreo , inglés y jeroglíficos egipcios antiguos . [1] [2]
Puente
El Puente Ad Halom, anteriormente conocido como Puente Isdud o Jisr Isdud , [3] fue construido sobre el río Lakhish (Wadi Sukrir / Wadi Fakhira) durante el período mameluco en el siglo XIII, [3] y reconstruido por los otomanos. Imperio a finales del siglo XIX. [ cita requerida ] Se agregó un puente ferroviario paralelo cuando se colocó el ferrocarril costero ( Líbano - Egipto ). Después de numerosas incursiones armadas en la zona durante la revuelta árabe de 1936-1939 en Palestina , las autoridades británicas instalaron una serie de fortines en la zona, uno de ellos junto a los puentes. [4] Después de su destrucción en la guerra árabe-israelí de 1948 , el puente fue reconstruido y mejorado. Hoy, la autopista 4 de cuatro carriles cruza el puente.
Estación de ferrocarril
Los Ferrocarriles de Israel comenzaron a operar una línea de pasajeros a Ashdod a mediados de la década de 1990.
La nueva estación de tren se estableció en 2004. En 2005, la línea se amplió hasta Ashkelon .
La corta distancia entre el ferrocarril y la mala planificación del cruce de Ad Halom en la autopista 4 provocan atascos de tráfico. La primera etapa del nuevo intercambio de Ashdod , destinada a resolver el problema, se abrió en octubre de 2008. [5]
Después de una tormenta de invierno
Muro conmemorativo de Ad Halom
Pastillero de la era del Mandato Británico
El monumento egipcio
Referencias
- ↑ Na'aman, Ayelet (28 de abril de 2009). "7 memoriales fascinantes" . Ynetnews . Consultado el 28 de abril de 2009 .
- ^ Slott, Bill (14 de septiembre de 2016). "El monumento a los soldados egipcios caídos" . Los tiempos de Israel . Consultado el 12 de abril de 2021 .
- ↑ a b Petersen, A. (2008): Bridges in Medieval Palestine , en U. Vermeulen & K. Dhulster (eds.), History of Egypt & Syria in the Fatimid, Ayyubid & Mamluk Eras V , V.Peters, Lovaina
- ^ Yitzhaki, Aryeh (1988). BeIkvot Lohamim, Volumen 2 - Sur (en hebreo). Tel Aviv , Israel: Barr Publishers. págs. 89–93.
- ^ "Mensaje oficial de la Compañía Nacional de Carreteras" (en hebreo). Iroads.co.il. 2008-10-22.[ enlace muerto permanente ]
Bibliografía
- Clermont-Ganneau, CS (1896). [ARP] Investigaciones arqueológicas en Palestina 1873-1874, traducido del francés por J. McFarlane . 2 . Londres: Fondo de Exploración Palestina.(ARP II, pág. 186 )
- Conder, CR ; Kitchener, HH (1882). El estudio de Palestina occidental: memorias de la topografía, orografía, hidrografía y arqueología . 2 . Londres: Comité del Fondo de Exploración de Palestina .( pág.422 )
- Petersen, Andrew (2001). Un nomenclátor de edificios en la Palestina musulmana (Monografías de arqueología de la Academia Británica) . Yo . Prensa de la Universidad de Oxford . págs. 158-159 . ISBN 978-0-19-727011-0.