Una comida de avión , comida de avión o comida a bordo es una comida que se sirve a los pasajeros a bordo de un avión comercial . Estas comidas son preparadas por servicios de catering de aerolíneas especializados y normalmente se sirven a los pasajeros que utilizan un carrito de servicio de aerolínea .
Estas comidas varían ampliamente en calidad y cantidad entre las diferentes compañías aéreas y clases de viaje . Van desde un simple refrigerio o bebida en clase económica de corto recorrido hasta una comida gourmet de siete platos en un vuelo de primera clase de largo recorrido . Los tipos de comida que se ofrecen también varían mucho de un país a otro y, a menudo, incorporan elementos de la cocina local, a veces tanto de los países de origen como de destino. Cuando se regularon los precios de los boletos en el mercado interno estadounidense, la comida fue el principal medio por el que las aerolíneas se diferenciaron. [1]
Historia
Handley Page Transport , una compañía aérea fundada en 1919, sirvió las primeras comidas de las aerolíneas para servir la ruta Londres - París en octubre de ese año. [2] Los pasajeros pueden elegir entre una selección de bocadillos y frutas. [3]
Contenido
El tipo de comida varía según la compañía aérea y la clase de viaje. Las comidas se pueden servir en una bandeja o en varios platos sin bandeja y con mantel, cubiertos de metal y cristalería (generalmente en primera clase y clase ejecutiva). A menudo, la comida refleja la cultura del país en el que tiene su base la aerolínea o el país al que está destinado el avión (por ejemplo , comidas indias , japonesas , chinas u occidentales ).
La cena de la aerolínea generalmente incluye carne (más comúnmente pollo o ternera ), pescado o pasta; una ensalada o verdura ; un panecillo pequeño (con mantequilla ); y un postre . Los condimentos (normalmente sal , pimienta y azúcar ) se suministran en bolsitas o cocteleras pequeñas .
Los servicios de catering suelen producir comidas alternativas para pasajeros con dietas restrictivas. Por lo general, estos deben solicitarse con al menos 24 horas de anticipación, a veces al comprar el boleto. Algunos de los ejemplos más comunes incluyen:
- Dietas culturales, como las de estilo turco , francés , italiano , chino , japonés , coreano o indio .
- Comidas para lactantes y bebés . Algunas aerolíneas también ofrecen comidas para niños , que contienen alimentos que los niños disfrutarán, como frijoles horneados , mini hamburguesas y perros calientes .
- Dietas médicas, incluidas bajas / altas en fibra , bajas en grasas / colesterol , diabéticas , sin maní , sin lactosa , bajas en sal / sodio , bajas en purinas , bajas en calorías , bajas en proteínas , blandas (no picantes) y sin gluten. comidas gratis .
- Dietas religiosas, incluyendo kosher , halal , y la hindú , budista , y Jain vegetariana.
- Comidas vegetarianas , generalmente definidas como comidas lacto-ovo o veganas . Estas comidas pueden seguir una cocina en particular, como la cocina asiática o la cocina occidental.
Comida halal
Para varias aerolíneas islámicas y del Medio Oriente, de acuerdo con las costumbres islámicas , todas las clases y platos en el avión se sirven una comida musulmana con certificación Halal , sin carne de cerdo ni alcohol . Si bien Emirates , Etihad Airways , Oman Air y Qatar Airways proporcionan botellas de vino a los pasajeros no musulmanes, la tripulación de cabina no entrega bebidas alcohólicas por temor a que infrinjan las costumbres islámicas, a menos que esos pasajeros no musulmanes lo soliciten específicamente. Turkish Airlines no sirve comidas con cerdo o manteca de cerdo, pero especialmente durante los vuelos internacionales, se sirve una variedad de bebidas alcohólicas a pedido. [4] Debido a que Irán y Arabia Saudita aplican estrictas regulaciones de la Sharia , las aerolíneas de esos países, por ejemplo, Iran Air , Mahan Air y Saudi Airlines , no entregan carne de cerdo o bebidas alcohólicas, y todas las aerolíneas que vuelan hacia o desde Irán o Arabia Saudita están prohibidas. de servir cualquiera. [5] Sin embargo, Garuda Indonesia sirve bebidas alcohólicas (whisky, cerveza, champán y vino) a pasajeros no musulmanes.
Comida kosher
En el caso de las aerolíneas israelíes El Al , Arkia e Israir , todas las comidas que se sirven son kosher, certificadas por rabinos . Incluso en destinos fuera de Israel, los rabinos deben supervisar a los chefs del cielo para preparar comidas kosher y cargar sus aviones. [ cita requerida ] Muchas otras aerolíneas también suministran comidas certificadas kosher, que compran a proveedores externos certificados y se entregan a los pasajeros sellados. Estos pueden contener alimentos en recipientes de papel de aluminio con doble envoltura que se pueden calentar en el horno plano, junto con alimentos no kosher, sin violar las leyes dietéticas correspondientes.
Cubiertos y vajillas
Antes de los ataques del 11 de septiembre de 2001 , los pasajeros de primera clase a menudo recibían juegos completos de cubiertos de metal. Posteriormente, los artículos domésticos comunes se evaluaron más de cerca para determinar su uso potencial como armas en aviones, y tanto los pasajeros de primera clase como los de clase turista se limitaron a usar utensilios de plástico. Algunas aerolíneas cambiaron de cubiertos de metal a cubiertos completamente de plástico o con mango de plástico durante el brote de SARS en 2003, ya que el virus del SARS se transfiere fácilmente de persona a persona y los cubiertos de plástico pueden desecharse después de su uso. Muchas aerolíneas luego cambiaron de nuevo a los cubiertos de metal. Sin embargo, algunas aerolíneas como Singapore Airlines , Qatar Airways , Japan Airlines , Emirates , Garuda Indonesia y Swiss International Air Lines continúan utilizando utensilios de metal incluso en clase económica a partir de 2019.
Algunas aerolíneas también hicieron el cambio a cubiertos de plástico en clase económica para recuperar los costos resultantes del robo de pasajeros , de los cuales los cubiertos de metal tienden a ser un artículo común. [6]
En mayo de 2010, se plantearon preocupaciones en Australia y Nueva Zelanda sobre sus respectivas aerolíneas de bandera, Qantas y Air New Zealand , reutilizando sus cubiertos de plástico para vuelos internacionales entre 10 y 30 veces antes de ser reemplazados. Ambas aerolíneas citaron el ahorro de costos, la cuarentena internacional y el medio ambiente como las razones de la elección. Ambos también han dicho que los cubiertos de plástico se lavan y esterilizan comercialmente antes de su reutilización. [7] [8] [9] Sin embargo, reutilizar vajillas de plástico es una práctica habitual entre muchos aviones y empresas de catering .
Para la limpieza, la mayoría de las comidas vienen con una servilleta y una toallita húmeda . Los pasajeros de primera clase y clase ejecutiva a menudo reciben toallas calientes .
Desayuno
Durante los vuelos de la mañana , se puede servir un desayuno caliente o un desayuno continental más pequeño . En vuelos de larga distancia (y vuelos de corta / media distancia dentro de Asia), el desayuno normalmente incluye un plato principal de panqueques o huevos , alimentos fritos tradicionales para el desayuno , como salchichas y tomates asados , y a menudo magdalenas o pasteles , frutas y cereales para el desayuno como acompañamiento. En vuelos más cortos, un desayuno de estilo continental, que generalmente incluye una caja en miniatura de cereales para el desayuno , frutas y un muffin , pastelería o bagel . También se ofrece café y té y, a veces, chocolate caliente .
Costo
La comida a bordo de un vuelo suele ser gratuita en las aerolíneas asiáticas de servicio completo y en casi todos los vuelos de larga distancia, mientras que puede costar más en las aerolíneas de bajo coste o en los vuelos europeos de servicio completo. La calidad también puede fluctuar debido a cambios en la economía de la industria de las aerolíneas.
En vuelos internacionales de larga distancia en primera clase y clase ejecutiva , la mayoría de las aerolíneas asiáticas y europeas sirven comidas gourmet, mientras que las aerolíneas tradicionales con base en los EE. UU. Tienden a servir comidas de varios platos que incluyen un aperitivo, aperitivo, sopa , ensalada , plato principal (pollo, carne de res). , pescado o pasta), quesos con fruta y helados . Algunos vuelos de larga distancia en primera clase y clase ejecutiva ofrecen delicias como caviar , champán y sorbete (intermezzo).
El costo y la disponibilidad de las comidas en las aerolíneas estadounidenses ha cambiado considerablemente en los últimos años, ya que las presiones financieras han obligado a algunas aerolíneas a comenzar a cobrar por las comidas o abandonarlas por completo en favor de pequeños refrigerios, como en el caso de Southwest Airlines . La eliminación de los pretzels gratuitos le ahorró a Northwest $ 2 millones anuales. [ cita requerida ] Hoy en día, las principales aerolíneas estadounidenses ( American , Delta y United ) han descontinuado el servicio completo de comidas en clase económica en vuelos de corta distancia nacionales y norteamericanos de Estados Unidos, mientras lo mantienen en la mayoría de las rutas intercontinentales; [10] [11] [12] y al menos una aerolínea europea, Icelandair , también sigue esta política en recorridos intercontinentales. [13]
A partir de 2018, las 4 principales aerolíneas tradicionales de EE. UU. Ahora ofrecen refrigerios gratuitos a bordo en clase económica. United reintrodujo los bocadillos gratis en febrero de 2016. [14] A partir de abril de 2016, los bocadillos gratis totalmente restaurados de American en todos los vuelos nacionales en clase económica. [15] También se ofrecerán comidas gratuitas en determinadas rutas nacionales. [16] Delta y Southwest ya han estado ofreciendo bocadillos gratis durante años. [17]
Air China ha informado que la comida de cada vuelo nacional requiere RMB 50 (US $ 7,30) mientras que los vuelos internacionales requieren RMB 70 (US $ 10). [18] Sin embargo, esta cifra varía de una aerolínea a otra, ya que algunas han informado que los costos son tan bajos como US $ 3,50. [19] Air China también está minimizando los costos al cargar solo el 95% de todas las comidas para reducir las sobras y almacenar alimentos no perecederos para emergencias.
En 1958, Pan Am y varias aerolíneas europeas entablaron una disputa legal sobre si ciertos sándwiches de comida de las aerolíneas contaban como "comida". [20]
Preparación
Por lo general, las comidas deben prepararse en tierra antes del despegue. Guillaume de Syon, profesor de historia en Albright College que escribió sobre la historia de las comidas en avión, [21] dijo que las altitudes más altas alteran el sabor de la comida y la función de las papilas gustativas ; según de Syon, la comida puede tener un sabor "seco y sin sabor" como resultado de la presurización y los pasajeros, con sed debido a la presurización, pueden beber alcohol cuando deberían beber agua. [22] Las pruebas han demostrado que la percepción de la salinidad y el dulzor cae un 30% a grandes altitudes. La baja humedad en las cabinas de las aerolíneas también reseca la nariz, lo que disminuye los sensores olfativos que son esenciales para saborear el sabor de los platos. [ cita requerida ]
La seguridad alimentaria es primordial en la industria de catering de aerolíneas. Un caso de intoxicación alimentaria masiva entre los pasajeros de un avión comercial podría tener consecuencias desastrosas. Por ejemplo, el 20 de febrero de 1992, se sirvieron camarones contaminados con cólera en el vuelo 386 de Aerolíneas Argentinas . Un pasajero anciano murió y otros pasajeros se enfermaron. Por esta razón, las empresas de catering y las aerolíneas han trabajado juntas para proporcionar un conjunto de pautas de la industria específicas para las necesidades del catering de las aerolíneas. La Asociación Internacional de Servicios de Vuelo ofrece gratuitamente las Directrices mundiales de seguridad alimentaria para los servicios de catering de las aerolíneas. [23]
Ver también
- Bento y Ekiben
- Newrest
- Dnata
- Do & Co
- Puerta gourmet
- Comida de aerolínea kosher
- Chefs del cielo de LSG
- Servicios de la terminal del aeropuerto de Singapur (SATS)
- cena precocinada
Referencias
- ^ Ronalds-Hannon, Elizabeth. "Los cacahuetes gratis en los aviones comenzaron como una estratagema de marketing" . Cuarzo . The Atlantic Media Company . Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2013 . Consultado el 6 de agosto de 2013 .
- ^ "Aviación civil británica en 1919 - Parte 1" . Cronología de la aviación interactiva . Londres NW9 5LL, Reino Unido: Royal Air Force Museum. Archivado desde el original el 11 de octubre de 2013 . Consultado el 11 de octubre de 2013 .
11 de octubre: Handley Page Transport sirve las primeras comidas de la aerolínea, cuando a los pasajeros se les ofrece una lonchera preenvasada, que cuesta 3 chelines, en su servicio de Londres a París.
Mantenimiento de CS1: ubicación ( enlace ) - ^ Haigh, Gideon (2004). La diezciclopedia . Publicación de textos. ISBN 978-1-920885-35-9. Consultado el 7 de febrero de 2013 .
- ^ "¿Qué tipo de comida sirve Turkish Airlines en la economía de largo recorrido? - Viva y vuelemos" . Vive y vamos a volar . 15 de abril de 2017 . Consultado el 20 de noviembre de 2018 .
- ^ "Aerolíneas amigables con Halal con opciones de menú halal" . Consultado el 9 de mayo de 2018 .
- ^ Elliot, Christopher. "Robo de aviones: Los pasajeros están robando almohadas, mantas, vasos y chalecos salvavidas" . Traveller AU . Consultado el 30 de marzo de 2019 .
- ^ Vass, Beck (19 de mayo de 2010). "Las aerolíneas utilizan cubiertos de plástico hasta 10 veces" . The New Zealand Herald . Consultado el 8 de mayo de 2011 .
- ^ "Aerolíneas que reutilizan cubiertos de plástico" . Televisión de Nueva Zelanda. 19 de mayo de 2010. Archivado desde el original el 1 de julio de 2013 . Consultado el 8 de mayo de 2011 .
- ^ Marcus, Caroline (17 de mayo de 2010). "La aerolínea 'reutiliza cubiertos de plástico 30 veces ' " . El Sunday Telelgraph . Archivado desde el original el 20 de mayo de 2010 . Consultado el 8 de mayo de 2011 .
- ^ "Comidas a bordo de American Airlines, recetas, menús y más" . Aa.com. 25 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 22 de enero de 2014 . Consultado el 11 de diciembre de 2013 .
- ^ "Comidas de aerolíneas y comidas en Delta | Delta Air Lines" . Delta.com. 10 de noviembre de 2013. Archivado desde el original el 26 de abril de 2013 . Consultado el 11 de diciembre de 2013 .
- ^ "United Airlines - Comidas a bordo" . United.com. 22 de septiembre de 2013. Archivado desde el original el 20 de abril de 2014 . Consultado el 11 de diciembre de 2013 .
- ^ "Información de Icelandair: vuelos a Islandia, destinos, horarios y más - Icelandair" . Icelandair.us. Archivado desde el original el 13 de febrero de 2014 . Consultado el 11 de diciembre de 2013 .
- ^ "Comunicados de prensa" . Consultado el 11 de octubre de 2016 .
- ^ "Aerolíneas amigables con Halal con opciones de menú halal" . Consultado el 9 de mayo de 2018 .
- ^ "¿Equipaje facturado gratis? No, pero sírvete unos pretzels" . Consultado el 11 de octubre de 2016 .
- ^ Ja, Thu-Huong. "American y United Airlines están trayendo bocadillos gratis para todos" . Consultado el 11 de octubre de 2016 .
- ^ Li, Jiaxiang (2008). My Way Las ocho estrategias de Air China hacia el éxito . China: Aprendizaje Cengage. pag. 241. ISBN 978-981-4239-58-5.
- ^ "The Death of the Airline Meal" Archivado el 12 de marzo de 2013 en Wayback Machine MSN Money Archivado el 12 de marzo de 2013 en Wayback Machine . Consultado en mayo de 2011.
- ^ "La aerolínea dice que los rivales violan la regla con sándwiches épicos y epicúreos; Smorgasbord en pan apenas un bocado, protestas panamericanas, citando el pacto contra las comidas en vuelos de tarifa reducida ". The New York Times . Sábado 12 de abril de 1958. Business Financial, página 38. Recuperado el 12 de enero de 2010.
- ^ de Syon, Guillaume (2009). "¿Es realmente mejor viajar que llegar? Alimentos de las aerolíneas como un reflejo de la ansiedad del consumidor". En Rubin, Lawrence C. (ed.). Alimento para el pensamiento: ensayos sobre alimentación y cultura . McFarland. págs. 199–209.
- ^ "Las aerolíneas reclutan a chefs gourmet para dibujar volantes de primera clase" . Prensa asociada / CNN. 29 de abril de 2008. Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2008.
- ^ Pautas mundiales de seguridad alimentaria para servicios de catering en aerolíneas (PDF) , International Flight Service Association, 2010, archivado del original (PDF) el 28 de diciembre de 2013 , consultado el 27 de diciembre de 2013
enlaces externos
- Medios relacionados con las comidas de las aerolíneas en Wikimedia Commons
- Menús de aerolíneas desde 1929 hasta el presente en Northwestern University