Albatros-Flugzeugwerke GmbH fue un fabricante de aviones alemán más conocido por suministrar a las fuerzas aéreas alemanas durante la Primera Guerra Mundial .
Industria | Fabricación de aeronaves |
---|---|
Fundado | 1909 |
Difunto | 1931 |
Destino | Fusionados |
Sucesor | Focke-Wulf |
Sede | , Alemania |
Gente clave | Enno Walther Huth |
La compañía tenía su sede en Johannisthal , Berlín , donde fue fundada por Walter Huth y Otto Wiener el 20 de diciembre de 1909. [1] La compañía (y su subsidiaria, Ostdeutsche Albatros Werke (OAW)) produjo algunos de los aviones de combate más capaces. de la Primera Guerra Mundial, destacando el Albatros D.III y el Albatros DV , ambos diseñados por Robert Thelen para la firma. Las obras continuaron funcionando hasta 1931, cuando se fusionó con Focke-Wulf .
Historia
La empresa fue fundada en Berlín-Johannisthal a finales de 1909 por Enno Walther Huth como Albatros Werke AG. El primer avión que fabricó la compañía fue un monoplano francés Antoinette , que construyeron bajo licencia.
Luego produjeron varias versiones del monoplano Etrich Taube , así como el biplano Doppeltaube que usaba la misma forma en planta básica. También se construyeron y volaron una variedad de otros biplanos, con formas de ala más convencionales.
En 1912 se construyeron cinco Albatros F-2. Este fue un desarrollo del biplano francés Farman III (de ahí la letra F) con una góndola para la tripulación y un motor Argus en línea en lugar del motor rotativo original Gnome . Cuatro fueron vendidos a Bulgaria y tomaron parte activa en las guerras de los Balcanes de 1912-1913 .
El 16 de octubre de 1912 uno de ellos llevó a cabo la primera misión de combate sobre Europa. [2]
Durante la Primera Guerra Mundial, Albatros Flugzeugwerke produjo alrededor de 10,300 aviones.
Aeronave
Nombre del modelo | Primer vuelo | Número construido | Tipo |
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Albatros Al 101 | 1930 | 71 | Entrenador |
Albatros Al 102 | |||
Albatros Al 103 | |||
Albatros BI | 1913 | Reconocimiento militar | |
Albatros B.II | 1914 | Reconocimiento militar | |
Albatros B.III | 1917 | Reconocimiento militar | |
Albatros CI | 1915 | Reconocimiento militar | |
Albatros C.II | Reconocimiento militar | ||
Albatros C.III | Reconocimiento militar | ||
Albatros C.IV | Reconocimiento militar | ||
Albatros CV | 1916 | Aprox. 400 | Reconocimiento militar |
Albatros C.VII | Más de 600 | Reconocimiento militar | |
Albatros C.VIII | |||
Albatros C.IX | |||
Albatros CX | 1917 | Más de 300 | Reconocimiento militar |
Albatros C.XII | Reconocimiento militar | ||
Albatros C.XIV | Reconocimiento militar | ||
Albatros C.XV | 1918 | Reconocimiento militar | |
Albatros DI | 1916 | 50 | Combatiente |
Albatros D.II | 1916 | 291 | Combatiente |
Albatros D.III | Agosto 1916 | 1.866 | Combatiente |
Albatros D.IV | 1917 | 3 | Combatiente |
Albatros DV | Mayo de 1917 | Aprox. 2500 | Combatiente |
Albatros D.VI | 1917 | 1 | Combatiente |
Albatros D.VII | Agosto de 1917 | 1 | Combatiente |
Albatros D.VIII | |||
Albatros D.IX | 1917 | 1 | Combatiente |
Albatros DX | 1918 | 1 | Combatiente |
Albatros D.XI | Febrero de 1918 | 2 | Combatiente |
Albatros D.XII | Marzo de 1918 | 2 | Combatiente |
Albatros Dr.I | 1917 | 1 | Luchador triplano |
Albatros Dr.II | 1918 | 1 | Luchador triplano |
Albatros GI | |||
Albatros G.II | 1916 | 1 | Bombardeo |
Albatros G.III | 1916 | Bombardeo | |
Albatros H 1 | |||
Albatros JI | Aprox. 240 | Ataque a tierra | |
Albatros J.II | Ataque a tierra | ||
Albatros L 30 | |||
Albatros L 56 | |||
Albatros L 57 | Avión de línea | ||
Albatros L 58 | 1923 | 7 | Avión de línea |
Albatros L 59 | 1923 | Utilidad | |
Albatros L 60 | 1923 | Utilidad | |
Albatros L 65 | 1925 | 2 | Reconocimiento militar |
Albatros L 66 | |||
Albatros L 67 | |||
Albatros L 68 | 1920 | Entrenador | |
Albatros L 69 | 1925 | 4 | Entrenador |
Albatros L 70 | |||
Albatros L 71 | |||
Albatros L 72 | 1925? | biplano de empuje [3] diseñado para una competición de aviones ligeros | |
Albatros L 72A | 1926 | 4 | Avión de carga biplano para distribución de periódicos. |
Albatros L 73 | 1926 | 4 | Avión de línea |
Albatros L 74 | |||
Albatros L 75 Culo | 1928 | 43 | Entrenador |
Albatros L 76 | |||
Albatros L 77 | 1928 | 4 | Luchador / reconocimiento |
Albatros L 78 | |||
Albatros L 79 | 1929 | 2 | Exhibición acrobática |
Albatros L 81 | |||
Albatros L 82 | 1929 | 72 | Entrenador |
Albatros L 83 | |||
Albatros L 84 | 1935 | 5 | Combatiente |
Albatros L 100 | 1930 | 1 | Carreras |
Albatros L 102 | 1932 | 10 | Entrenador |
Albatros L 103 | 1933 | 1 | Aviones experimentales |
Albatros Doppeltaube | 1910 | Aviones militares de propósito general | |
Albatros Taube | Aviones militares de propósito general | ||
Albatros W.4 | 1916 | 128 | un hidroavión de caza |
Albatros W.5 | 5 | Bombardero torpedo hidroavión | |
Albatros W.8 | 1918 | un hidroavión de caza |
Referencias
- ^ "Disco nazi" . greyfalcon.us. Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2010 . Consultado el 31 de enero de 2011 .
- ^ I.Borislavov, R.Kirilov: El avión búlgaro, Vol. I: De Bleriot a Messerschmitt . Litera Prima, Sofia, 1996 (en búlgaro)
- ^ "Un barco volador sobre ruedas" Vuelo 1926
enlaces externos
- El Museo de Aviación Virtual